UN Lancia Flaminia de 1959 INCRE\u00cdBLEMENTE raro con un exclusivo ‘techo de doble burbuja’ podr\u00eda ser tuyo, pero tendr\u00e1s que darte prisa.<\/p>\n
El hermoso cl\u00e1sico est\u00e1 a la venta a trav\u00e9s de la famosa casa de subastas Sotheby’s, pero el modelo es tan raro que es casi seguro que se vender\u00e1 pronto.<\/p>\n 6<\/span><\/p>\n<\/div> 6<\/span><\/p>\n<\/div> 6<\/span><\/p>\n<\/div> Uno de los 99 que se fabricaron, es un impresionante ejemplo del modelo Sport ‘Pre-series’, con carrocer\u00eda de la empresa automovil\u00edstica independiente Zagato, con sede en Mil\u00e1n.<\/p>\n Llamado as\u00ed por la famosa ‘Via Flaminia’, una antigua calzada romana que conectaba Roma con la costa del Adri\u00e1tico, se present\u00f3 en el Auto Show de Tur\u00edn de 1957.<\/p>\n El modelo presenta faros cubiertos, que fueron prohibidos en Italia a mitad del ciclo de construcci\u00f3n, lo que provoc\u00f3 su escasez.<\/p>\n Casi todos los 99 estaban equipados con un motor de 119 CV de un solo carburador, pero este ejemplo es uno de los cinco que cuentan con una versi\u00f3n Weber triple de 150 CV.<\/p>\n El autom\u00f3vil cuenta con ventanas Perspex, manijas emergentes y una carrocer\u00eda elegante y con curvas.<\/p>\n Su historial de propiedad lo lleva desde Casciago, Italia en 1960, a trav\u00e9s de Frosione y a Roma en 1988.<\/p>\n Luego se perdi\u00f3 de vista por un tiempo, antes de volver a aparecer en Florencia en 2005 y someterse a una restauraci\u00f3n.<\/p>\n Se mud\u00f3 a Alemania en 2009 y luego al Reino Unido en 2010 con el propietario actual.<\/p>\n El afortunado entusiasta afin\u00f3 el motor hasta 180 CV e hizo una serie de otras modificaciones, utilizando piezas Flaminia originales y correctas para la \u00e9poca.<\/p>\n \u00c9l y su esposa recorrieron el hermoso veh\u00edculo por todo el mundo, a trav\u00e9s de Chile, Escocia, Francia, Suiza e Italia.<\/p>\n Est\u00e1 acabado en un elegante azul claro, con interior de cuero gris y asientos de carrera.<\/p>\n Incluso hay una trampilla en el maletero trasero que, seg\u00fan los subastadores, es lo suficientemente grande como para acomodar los esqu\u00eds del propietario.<\/p>\n La lista dec\u00eda: “Con un atractivo visual tan atractivo, los conocedores de los autos italianos de esta era consideran al Flaminia Sport como uno de los autos deportivos m\u00e1s atractivos disponibles. <\/p>\n “Teniendo en cuenta las mejoras mec\u00e1nicas adicionales de este autom\u00f3vil en particular cuidadosamente equipado por su actual custodio, este Flaminia ser\u00eda un verdadero placer de conducir y ofrece la combinaci\u00f3n perfecta de apariencia, rendimiento y sofisticaci\u00f3n italiana”.<\/p>\n El precio est\u00e1 disponible bajo petici\u00f3n.<\/p>\n Los modelos un poco m\u00e1s tarde y menos raros se venden a alrededor de \u00a3 515,000, pero es probable que obtenga una cantidad algo mayor.<\/p>\n 6<\/span><\/p>\n<\/div>![\"El](\"https:\/\/www.thesun.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1950s-italy-name-appearance-sporting-797070456.jpg\")
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