{"id":629747,"date":"2023-02-17T08:15:26","date_gmt":"2023-02-17T08:15:26","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/pequena-perdida-para-klm-debido-a-problemas-en-schiphol\/"},"modified":"2023-02-17T08:15:28","modified_gmt":"2023-02-17T08:15:28","slug":"pequena-perdida-para-klm-debido-a-problemas-en-schiphol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/pequena-perdida-para-klm-debido-a-problemas-en-schiphol\/","title":{"rendered":"Peque\u00f1a p\u00e9rdida para KLM debido a problemas en Schiphol"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\"><!--[--><\/p>\n<div class=\"byline\"><!--[--><\/p>\n<address class=\"textblock author\">Door onze economieredactie<\/address>\n<p><!--]--><\/div>\n<hr class=\"app-divider\"\/>\n<header class=\"article-meta article-meta--top\">\n<p><!--[--><span class=\"article-meta__info\">17 feb 2023 om 07:30<\/span><span class=\"article-meta__info\">Update: 2 minuten geleden<\/span><!--]--><\/p>\n<\/header>\n<p>La escasez de personal en Schiphol le cost\u00f3 a KLM 170 millones de euros en los \u00faltimos tres meses del a\u00f1o pasado.  Como resultado, la aerol\u00ednea sufri\u00f3 una peque\u00f1a p\u00e9rdida de 2 millones de euros en el cuarto trimestre.  Al mismo tiempo, la empresa anunci\u00f3 que eliminar\u00e1 gradualmente la ayuda estatal que recibi\u00f3 durante la pandemia del coronavirus.<\/p>\n<article class=\"embed-block\">\n<section class=\"web-embed body-style body-style--s1 embed-block__content\" __typename=\"WebEmbedBlockFlavor\"\/><\/article>\n<aside class=\"banner banner--wsc-r1 banner--hide-double-column\"\/>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Menos pasajeros pudieron salir de Schiphol durante gran parte del a\u00f1o debido a la escasez de guardias de seguridad.  Estos problemas segu\u00edan presentes en los \u00faltimos meses del a\u00f1o pasado.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Como resultado, KLM tuvo menos ingresos.  Tambi\u00e9n perdi\u00f3 dinero extra por la compensaci\u00f3n de los viajeros enga\u00f1ados y el cambio de reserva de los viajeros a otros vuelos, a veces de la competencia.  Adem\u00e1s, estuvo menos concurrida de lo habitual durante las vacaciones de oto\u00f1o.  En el tercer trimestre, KLM tambi\u00e9n perdi\u00f3 175 millones de euros por los problemas en Schiphol.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>La aerol\u00ednea obtuvo ganancias durante todo 2022.  La empresa se recuper\u00f3 con fuerza despu\u00e9s de dos a\u00f1os dif\u00edciles relacionados con el coronavirus.  La facturaci\u00f3n de la aerol\u00ednea holandesa ascendi\u00f3 a 10.700 millones de euros, que est\u00e1 cerca del rendimiento de 2019, el \u00faltimo a\u00f1o antes de la corona.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>La capacidad de KLM sigue siendo considerablemente menor que antes de la pandemia.  Pero eso condujo a un aumento de los precios de las entradas, lo que compens\u00f3 mucho.  El resultado de explotaci\u00f3n del ejercicio completo ascendi\u00f3 a 706 millones de euros.  Las ganancias del a\u00f1o pasado en KLM fueron mayores que las de la compa\u00f1\u00eda hermana Air France.  Eso dej\u00f3 483 millones de euros por debajo de la l\u00ednea, sobre una facturaci\u00f3n de 16.300 millones.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>La principal mujer de KLM, Marjan Rintel, quien asumi\u00f3 el cargo el a\u00f1o pasado, dice que quiere realizar m\u00e1s vuelos en la primavera.  El problema es que Schiphol espera una escasez de manipuladores de equipaje en ese per\u00edodo.  Todav\u00eda se est\u00e1 discutiendo exactamente lo que esto significa para KLM.<\/p>\n<\/div>\n<h2 class=\"textblock heading\">La ayuda estatal se elimin\u00f3 por completo en abril<\/h2>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>La aerol\u00ednea tambi\u00e9n anunci\u00f3 que a partir de abril renunciar\u00e1 a la posibilidad de pedir prestado hasta 2.400 millones de euros, con el gobierno garantizando el reembolso.  Fue creado para guiar a KLM durante el dif\u00edcil momento del coronavirus, pero eso ya no es necesario.  La garant\u00eda estatal es la \u00faltima parte de la ayuda estatal.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Durante la crisis de la corona, KLM recibi\u00f3 un total de 3.400 millones de euros en apoyo gubernamental.  De esa cantidad, 1.000 millones de euros fue un pr\u00e9stamo directo, de los cuales la aerol\u00ednea utiliz\u00f3 942 millones de euros.  Ese pr\u00e9stamo ya fue pagado en junio del a\u00f1o pasado.  Adem\u00e1s, KLM pudo pedir dinero prestado, la mayor parte del cual estaba garantizado por el gobierno.  La l\u00ednea de cr\u00e9dito durar\u00eda hasta finales de 2025 a m\u00e1s tardar, pero por lo tanto se eliminar\u00e1 antes.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Air France tambi\u00e9n pagar\u00e1 la \u00faltima parte de su ayuda estatal.  Los franceses recibieron un total de 3.600 millones de euros en ayuda y 4.000 millones de euros en garant\u00edas de pr\u00e9stamos del Estado.  De esto, quedan pendientes 1.200 millones de euros en apoyo y 2.500 millones de euros en garant\u00edas.  Estos tambi\u00e9n deben ser cancelados en abril y reemplazados por otro tipo de pr\u00e9stamos.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--]--><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nu.nl\/economie\/6251675\/klein-verlies-voor-klm-door-problemen-op-schiphol.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-19<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Door onze economieredactie 17 feb 2023 om 07:30Update: 2 minuten geleden La escasez de personal en Schiphol le<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":629748,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[351,563,8585,18,2195,792,153,10510],"class_list":["post-629747","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-debido","tag-economia","tag-klm","tag-para","tag-pequena","tag-perdida","tag-problemas","tag-schiphol"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/629747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=629747"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/629747\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/629748"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=629747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=629747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=629747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}