{"id":628823,"date":"2023-02-16T18:53:26","date_gmt":"2023-02-16T18:53:26","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/zarco-advierte-a-todos-la-nueva-ducati-no-sera-divertida-para-otros\/"},"modified":"2023-02-16T18:53:28","modified_gmt":"2023-02-16T18:53:28","slug":"zarco-advierte-a-todos-la-nueva-ducati-no-sera-divertida-para-otros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/zarco-advierte-a-todos-la-nueva-ducati-no-sera-divertida-para-otros\/","title":{"rendered":"Zarco advierte a todos: "La nueva Ducati no ser\u00e1 divertida\u2026 \u00a1para otros!""},"content":{"rendered":"\n
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A pesar de la 15\u00aa contrarreloj, el franc\u00e9s del equipo Pramac tiene mucha confianza: el paquete Borgo Panigale funciona muy, muy bien. \u00bfLos oponentes? tienen que preocuparse<\/h2>\n<\/p>\n
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manuel cecconi<\/p>\n

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Siete motos en las nueve primeras posiciones, sin contar el “doble” liderato firmado por el d\u00fao Marini-Bagnaia. Tambi\u00e9n ser\u00e1n solo pruebas, es cierto, pero la mostrada por Ducati en la sesi\u00f3n de Sepang es un dominio casi abrumador. Una demostraci\u00f3n de fuerza a la que s\u00f3lo Aprilia -tercera con Vi\u00f1ales y sexta con Espargar\u00f3- ha podido oponerse, aunque t\u00edmidamente. La Desmosedici vuela: vuela con Luca Marini, primero con un tiempo de 1’57\u201d889, y con Pecco Bagnaia, segundo a 80 mil\u00e9simas. Pero tambi\u00e9n vuela con los dem\u00e1s, tanto que todos los pilotos de Ducati excepto Johann Zarco est\u00e1n entre los nueve primeros al final de los tres d\u00edas en Malasia. \u00bfDeber\u00edan preocuparse los oponentes? S\u00ed. Y es precisamente el franc\u00e9s del equipo Pramac quien as\u00ed lo cree. <\/p>\n<\/div>\n

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\u201cNO SER\u00c1 DIVERTIDO\u201d<\/h2>\n

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Zarco cerr\u00f3 los especiales de Sepang con el 15\u00ba tiempo, a casi un segundo del ritmo, pero hay que decir que el transalpino no particip\u00f3 en el “contrarreloj” del \u00faltimo d\u00eda, \u00fanico corredor que no atac\u00f3 el cron\u00f3metro juntos con su compa\u00f1ero de equipo del equipo Martin. Johann se concentr\u00f3 en el desarrollo, trabajando en particular en la aerodin\u00e1mica de un Desmosedici en el que est\u00e1 trabajando: “Me divert\u00ed, dimos un gran paso adelante y estoy muy feliz”, dijo a los micr\u00f3fonos de Crash.net<\/i> -. Quer\u00eda llegar a sentir la moto y ponerla donde quer\u00eda, y aqu\u00ed estamos: ese era el objetivo de las pruebas. El 2023 ya est\u00e1 listo, y Portimao tendremos una excelente moto con la que intentar empujar, el resto de pilotos de Ducati ya son muy competitivos”.<\/p>\n<\/div>\n

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fuente de preocupaci\u00f3n<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

Y este es precisamente el punto m\u00e1s interesante de la cuesti\u00f3n seg\u00fan Zarco, que se ha mostrado muy confiado en el ‘paquete’ firmado por Borgo Panigale: “Estoy seguro de que no ser\u00e1 divertido para el resto de corredores. Los pilotos de f\u00e1brica, VR46 y Pramac, est\u00e1n pisando fuerte, pero ahora Di Giannantonio y Alex M\u00e1rquez tambi\u00e9n se est\u00e1n adaptando mejor de lo que esper\u00e1bamos”. El decimoquinto puesto, conseguido con un tiempo de 1’58″852, no le preocupa: “Soy el \u00faltimo de los Ducatisti, pero hay siete Ducatis en el top-9. El equipo de Gresini tambi\u00e9n est\u00e1 y ser\u00e1 duro para los dem\u00e1s. Aunque -precis\u00f3- en otras pistas Fabio y Marc ser\u00e1n muy r\u00e1pidos”.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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