{"id":627722,"date":"2023-02-16T04:43:44","date_gmt":"2023-02-16T04:43:44","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/caminar-sobre-rieles-mato-a-seis-personas-en-2022\/"},"modified":"2023-02-16T04:43:46","modified_gmt":"2023-02-16T04:43:46","slug":"caminar-sobre-rieles-mato-a-seis-personas-en-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/caminar-sobre-rieles-mato-a-seis-personas-en-2022\/","title":{"rendered":"Caminar sobre rieles mat\u00f3 a seis personas en 2022"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\">\n<p class=\"article__intro\">\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLa caminata ferroviaria parec\u00eda estar en declive en los \u00faltimos a\u00f1os, con menos informes cada a\u00f1o.  Pero el a\u00f1o pasado, los corredores de pista fueron vistos con m\u00e1s frecuencia.  Tambi\u00e9n hubo seis muertes, el n\u00famero m\u00e1s alto desde 2017, seg\u00fan cifras del administrador de la red ferroviaria Infrabel el jueves.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<p><!-- \/ includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">La cantidad de informes de personas que caminan sobre, sobre o junto a las v\u00edas donde esto no est\u00e1 permitido alcanz\u00f3 un m\u00e1ximo de m\u00e1s de 800 en 2017. Despu\u00e9s de eso, las cifras disminuyeron cada a\u00f1o, al menos hasta el a\u00f1o pasado.  En ese momento hubo 649 informes de corredores de rieles, un 10 por ciento m\u00e1s que en 2021. Y para seis corredores de rieles, esto fue fatal, en comparaci\u00f3n con cinco en 2021.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">La mayor\u00eda de los informes fueron en Flandes (294).  Las estad\u00edsticas tambi\u00e9n muestran que la caminata por la pista se realiza con mayor frecuencia en la pista completa (por lo tanto, en alg\u00fan lugar entre dos estaciones) y que los mi\u00e9rcoles y viernes son populares, al igual que el mes de junio.  Adem\u00e1s, casi la mitad de las denuncias se reciben entre las 15 y las 19 horas.  Esto tambi\u00e9n incluye la hora punta de la tarde, la hora m\u00e1s concurrida del d\u00eda en los ferrocarriles.  Tomar un atajo es la explicaci\u00f3n m\u00e1s com\u00fanmente escuchada para caminar sobre rieles.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">Impacto<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Los corredores ferroviarios no solo ponen en peligro sus vidas, sino que tambi\u00e9n tienen un gran impacto en el tr\u00e1fico de trenes.  Despu\u00e9s de todo, los trenes a menudo tienen que reducir la velocidad o detenerse cuando hay informes.  Y si hay una colisi\u00f3n, el tr\u00e1fico de trenes a menudo se detiene durante horas.  El a\u00f1o pasado, los corredores de v\u00eda retrasaron los trenes por un total de 13.409 minutos, o un promedio de 10 horas al d\u00eda, seg\u00fan Infrabel.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">1500 PV<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">El administrador de la red ferroviaria trata de asegurar los aproximadamente cincuenta puntos cr\u00edticos a lo largo de los 3.600 kil\u00f3metros de l\u00edneas ferroviarias, donde se detectan con mayor frecuencia los corredores de v\u00eda, por medio de, por ejemplo, cierres, alfombras de viaje y c\u00e1maras.  Tambi\u00e9n hay un enfoque en la sensibilizaci\u00f3n y en las inspecciones junto con la polic\u00eda.  Cualquier persona sorprendida caminando sobre las v\u00edas ser\u00e1 multada con 300 euros (o 500 euros en caso de reincidencia).  El a\u00f1o pasado, se emitieron casi 1500 PV para carreras en pista.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--kaderstuk\"><!-- article\/components\/kaderstuk.html --><\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">La puntualidad de los trenes cae en picado: m\u00e1s de 1 de cada 10 circula con un retraso de m\u00e1s de 6 minutos<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">\u201cLos maquinistas est\u00e1n amenazados, pero la direcci\u00f3n no hace nada\u201d, dice consternado el sindicato ferroviario<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- \/ article\/components\/kaderstuk.html -->\n<\/div>\n<div class=\"article-login-gate fjs-article-login-gate\">\n<p class=\"article-login-gate__title fjs-article-login-gate__title\">\n<p>\t\t\u00bfAcceso ilimitado gratuito a Showbytes?  que puede!\n\t<\/p>\n<p>\t<span class=\"article-login-gate__info fjs-article-login-gate__info\"><\/p>\n<p>\t\tInicia sesi\u00f3n o crea una cuenta y no te pierdas nada de las estrellas.<br \/>\n\t<\/span><\/p>\n<p class=\"article-login-gate__buttonholder\">\n<p>\t\t\t<span class=\"button__text fjs-article-login-gate__button\">S\u00ed, quiero acceso gratuito e ilimitado<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<p><!-- \/ includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.hln.be\/binnenland\/spoorlopen-kostte-zes-mensen-het-leven-in-2022~a5b4ef49\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-3<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La caminata ferroviaria parec\u00eda estar en declive en los \u00faltimos a\u00f1os, con menos informes cada a\u00f1o. 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