{"id":625809,"date":"2023-02-15T01:50:29","date_gmt":"2023-02-15T01:50:29","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-comision-europea-quiere-reducir-las-emisiones-de-co2-de-los-camiones-en-un-90-por-ciento\/"},"modified":"2023-02-15T01:50:32","modified_gmt":"2023-02-15T01:50:32","slug":"la-comision-europea-quiere-reducir-las-emisiones-de-co2-de-los-camiones-en-un-90-por-ciento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-comision-europea-quiere-reducir-las-emisiones-de-co2-de-los-camiones-en-un-90-por-ciento\/","title":{"rendered":"La Comisi\u00f3n Europea quiere reducir las emisiones de CO2 de los camiones en un 90 por ciento"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\">\n<p class=\"article__intro\">\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLa Comisi\u00f3n Europea quiere que las emisiones de CO2 de camiones y autobuses de larga distancia se reduzcan en un 90 por ciento para 2040.  Ya una d\u00e9cada antes, todos los autobuses urbanos deben estar libres de emisiones.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<p><!-- \/ includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Pocas horas despu\u00e9s de que el Parlamento Europeo acordara eliminar gradualmente las emisiones de autom\u00f3viles y furgonetas ligeras, la Comisi\u00f3n Europea tambi\u00e9n present\u00f3 objetivos m\u00e1s estrictos para camiones y autobuses en Estrasburgo el martes por la tarde.  Los est\u00e1ndares de emisiones actuales para veh\u00edculos pesados \u200b\u200bdatan de 2019, pero ya no est\u00e1n en l\u00ednea con los objetivos clim\u00e1ticos de la UE, que apuntan a ser clim\u00e1ticamente neutrales para 2050.  Los camiones y autobuses representan una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte por carretera, pero seg\u00fan el vicepresidente Frans Timmermans, todos los veh\u00edculos en las carreteras europeas deben estar libres de emisiones para 2050.  \u201cNuestra ley clim\u00e1tica lo exige, nuestras ciudades lo piden y nuestros fabricantes se est\u00e1n preparando para ello\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">Autobuses urbanos libres de emisiones<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Para 2030, los camiones y autocares nuevos deben emitir un 45 por ciento menos de CO2 en comparaci\u00f3n con 2019. Otros cinco a\u00f1os m\u00e1s tarde, el list\u00f3n se establecer\u00e1 en un 65 por ciento y para 2040 las emisiones deber\u00edan reducirse en un 90 por ciento.  Los autobuses urbanos deber\u00edan estar libres de emisiones para 2030.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">El hecho de que los camiones con motores de combusti\u00f3n sigan circulando en 2040, seg\u00fan Timmermans, tiene que ver con la situaci\u00f3n menos avanzada de esta industria.  \u201cHe buscado el mejor equilibrio, no solo para los fabricantes, sino tambi\u00e9n para las empresas que usan camiones\u201d, dijo el vicepresidente.  Se\u00f1ala que este sector tambi\u00e9n se est\u00e1 desarrollando muy r\u00e1pidamente y que los primeros camiones el\u00e9ctricos estar\u00e1n pronto en el mercado.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">&#8220;Optimista&#8221;<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Al igual que con los autom\u00f3viles, los objetivos de emisiones para veh\u00edculos pesados \u200b\u200btambi\u00e9n plantean todo tipo de preguntas, por ejemplo, sobre materias primas, bater\u00edas y capacidad de potencia, pero Timmermans es &#8220;optimista&#8221;.  &#8220;Por supuesto que es un desaf\u00edo abrumador. Estamos en medio de una revoluci\u00f3n industrial. Pero debemos tomar la iniciativa para encaminar esto en la direcci\u00f3n correcta&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Los camiones y autobuses representan alrededor del 6 % de las emisiones totales de gases de efecto invernadero en la Uni\u00f3n Europea y las emisiones de estos veh\u00edculos pesados \u200b\u200bsiguen aumentando cada a\u00f1o, principalmente debido a la demanda cada vez mayor de transporte por carretera.  Casi toda la flota europea todav\u00eda utiliza un motor de combusti\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b>VER TAMBI\u00c9N:<\/b> Los residentes de la Uni\u00f3n Europea acuden al surtidor y pagan a trav\u00e9s de su factura del gas los gases de efecto invernadero que emiten<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-login-gate fjs-article-login-gate\">\n<p class=\"article-login-gate__title fjs-article-login-gate__title\">\n<p>\t\t\u00bfAcceso ilimitado gratuito a Showbytes?  que puede!\n\t<\/p>\n<p>\t<span class=\"article-login-gate__info fjs-article-login-gate__info\"><\/p>\n<p>\t\tInicia sesi\u00f3n o crea una cuenta y no te pierdas nada de las estrellas.<br \/>\n\t<\/span><\/p>\n<p class=\"article-login-gate__buttonholder\">\n<p>\t\t\t<span class=\"button__text fjs-article-login-gate__button\">S\u00ed, quiero acceso gratuito e ilimitado<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<p><!-- \/ includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.hln.be\/binnenland\/europese-commissie-wil-co2-uitstoot-vrachtwagens-met-90-procent-naar-beneden~a00dff90\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-3<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Comisi\u00f3n Europea quiere que las emisiones de CO2 de camiones y autobuses de larga distancia se reduzcan<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":625810,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[20094,3968,14072,115,2567,646,246,36,231,86,2565],"class_list":["post-625809","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-camiones","tag-ciento","tag-co2","tag-comision","tag-emisiones","tag-europea","tag-las","tag-los","tag-por","tag-quiere","tag-reducir"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/625809","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=625809"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/625809\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/625810"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=625809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=625809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=625809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}