{"id":625009,"date":"2023-02-14T14:44:44","date_gmt":"2023-02-14T14:44:44","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-frugalidad-excesiva-ahora-esta-metiendo-a-schiphol-en-problemas\/"},"modified":"2023-02-14T14:44:45","modified_gmt":"2023-02-14T14:44:45","slug":"la-frugalidad-excesiva-ahora-esta-metiendo-a-schiphol-en-problemas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-frugalidad-excesiva-ahora-esta-metiendo-a-schiphol-en-problemas\/","title":{"rendered":"La frugalidad excesiva ahora est\u00e1 metiendo a Schiphol en problemas"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\">\n<p class=\"artstyle__intro \" data-element-id=\"5fba-7fed-edf7-5812-599f-8974-e165-af31\">  Fue el estado holand\u00e9s el que pens\u00f3 que era una buena idea que Schiphol redujera costos, por lo que el aeropuerto se convirti\u00f3 en un im\u00e1n para las aerol\u00edneas de bajo costo.  Ha llevado a las condiciones de trabajo del siglo XIX para los manipuladores de equipaje.\n  <\/p>\n<section class=\"artstyle__production artstyle__production--hide-author fu--hide-author artstyle__production--hide-time fu--hide-time artstyle__production--margin-bottom-s-s fu--margin-bottom-s-s artstyle__production--with-authors\" data-element-id=\"article-element-authors\"><span class=\"artstyle__production__authors\">Reloj Pedro<\/span><time class=\"artstyle__production__datetime\" datetime=\"14 februari 2023\"><span class=\"artstyle__production__date\">14 de febrero de 2023<\/span><span class=\"artstyle__production__time\">15:17<\/span><\/time><span class=\"artstyle__production-decoration\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"184\" height=\"11\" viewbox=\"0 0 184 11\" fill=\"none\"><mask id=\"path-1-inside-1\" fill=\"white\"><path fill-rule=\"evenodd\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"M86.9133 5.08154L81.8318 0L76.7745 5.05725H0V5.65725H76.7288L81.8318 10.7603L86.9133 5.67871L91.9949 10.7603L96.9948 5.76038L101.995 10.7603L107.098 5.65725H184V5.05725H107.052L101.995 0L96.9948 4.99988L91.9949 0L86.9133 5.08154Z\"\/><\/mask><path fill-rule=\"evenodd\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"M86.9133 5.08154L81.8318 0L76.7745 5.05725H0V5.65725H76.7288L81.8318 10.7603L86.9133 5.67871L91.9949 10.7603L96.9948 5.76038L101.995 10.7603L107.098 5.65725H184V5.05725H107.052L101.995 0L96.9948 4.99988L91.9949 0L86.9133 5.08154Z\" fill=\"white\"\/><path d=\"M81.8318 0L82.2122 -0.380432L81.8318 -0.760863L81.4514 -0.380432L81.8318 0ZM86.9133 5.08154L86.5329 5.46197L86.9133 5.84241L87.2938 5.46197L86.9133 5.08154ZM76.7745 5.05725V5.59526H76.9974L77.155 5.43768L76.7745 5.05725ZM0 5.05725V4.51924H-0.538012V5.05725H0ZM0 5.65725H-0.538012V6.19526H0V5.65725ZM76.7288 5.65725L77.1092 5.27682L76.9516 5.11924H76.7288V5.65725ZM81.8318 10.7603L81.4514 11.1407L81.8318 11.5211L82.2122 11.1407L81.8318 10.7603ZM86.9133 5.67871L87.2938 5.29828L86.9133 4.91785L86.5329 5.29828L86.9133 5.67871ZM91.9949 10.7603L91.6144 11.1407L91.9949 11.5211L92.3753 11.1407L91.9949 10.7603ZM96.9948 5.76038L97.3752 5.37995L96.9948 4.99951L96.6143 5.37995L96.9948 5.76038ZM101.995 10.7603L101.614 11.1407L101.995 11.5211L102.375 11.1407L101.995 10.7603ZM107.098 5.65725V5.11924H106.875L106.717 5.27682L107.098 5.65725ZM184 5.65725V6.19526H184.538V5.65725H184ZM184 5.05725H184.538V4.51924H184V5.05725ZM107.052 5.05725L106.671 5.43768L106.829 5.59526H107.052V5.05725ZM101.995 0L102.375 -0.380432L101.995 -0.760863L101.614 -0.380432L101.995 0ZM96.9948 4.99988L96.6143 5.38031L96.9948 5.76074L97.3752 5.38031L96.9948 4.99988ZM91.9949 0L92.3753 -0.380432L91.9949 -0.760863L91.6144 -0.380432L91.9949 0ZM81.4514 0.380432L86.5329 5.46197L87.2938 4.70111L82.2122 -0.380432L81.4514 0.380432ZM77.155 5.43768L82.2122 0.380432L81.4514 -0.380432L76.3941 4.67682L77.155 5.43768ZM76.7745 4.51924H0V5.59526H76.7745V4.51924ZM-0.538012 5.05725V5.65725H0.538012V5.05725H-0.538012ZM0 6.19526H76.7288V5.11924H0V6.19526ZM82.2122 10.3798L77.1092 5.27682L76.3484 6.03768L81.4514 11.1407L82.2122 10.3798ZM86.5329 5.29828L81.4514 10.3798L82.2122 11.1407L87.2938 6.05914L86.5329 5.29828ZM92.3753 10.3798L87.2938 5.29828L86.5329 6.05914L91.6144 11.1407L92.3753 10.3798ZM96.6143 5.37995L91.6144 10.3798L92.3753 11.1407L97.3752 6.14081L96.6143 5.37995ZM102.375 10.3798L97.3752 5.37995L96.6143 6.14081L101.614 11.1407L102.375 10.3798ZM106.717 5.27682L101.614 10.3798L102.375 11.1407L107.478 6.03768L106.717 5.27682ZM107.098 6.19526H184V5.11924H107.098V6.19526ZM184.538 5.65725V5.05725H183.462V5.65725H184.538ZM184 4.51924H107.052V5.59526H184V4.51924ZM101.614 0.380432L106.671 5.43768L107.432 4.67682L102.375 -0.380432L101.614 0.380432ZM97.3752 5.38031L102.375 0.380432L101.614 -0.380432L96.6143 4.61945L97.3752 5.38031ZM91.6144 0.380432L96.6143 5.38031L97.3752 4.61945L92.3753 -0.380432L91.6144 0.380432ZM87.2938 5.46197L92.3753 0.380432L91.6144 -0.380432L86.5329 4.70111L87.2938 5.46197Z\" fill=\"black\" mask=\"url(#path-1-inside-1)\"\/><\/svg><\/span><\/section>\n<p class=\"artstyle__paragraph artstyle__paragraph--drop-cap fu--drop-cap artstyle__paragraph--drop-cap-d fu--drop-cap-d\" data-element-id=\"5c7f-1a77-7522-41cd-ab2d-7ff6-db80-5101\">\n<p>      La crisis en curso en Schiphol pone de relieve las p\u00e9simas condiciones de trabajo en el aeropuerto.  Cualquiera que despeje y descargue cinco aviones grandes en un d\u00eda, un trabajo agotador que hace que sea imposible mantenerse en pie, recibir\u00e1 12 euros por hora.  Los horarios son irregulares y los maleteros tienen la suerte de tener un fin de semana libre una vez al mes.  Despu\u00e9s de m\u00e1s de treinta a\u00f1os, el salario ha subido a m\u00e1s de 15 euros la hora.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"083d-c48f-9f46-37fc-289d-8ae4-de8d-51c6\">\n<p>      La diferencia con los holandeses, que pasan sus d\u00edas bastante relajados en la oficina mientras se re\u00fanen y escriben planes de proyectos, es enorme.  Su trabajo no solo es menos estresante, sino que tambi\u00e9n ganan mucho m\u00e1s.  En muchos casos, su jefe les permite trabajar desde casa y organizar su horario de trabajo de forma flexible.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"b4bb-b0fd-2de9-7f9e-20f8-99f1-8d52-6718\">\n<p>      Esta desigualdad en el mercado laboral se est\u00e1 volviendo poco a poco insoportable.  Una empresa como Schiphol, que gana dinero con un producto de lujo (principalmente vacaciones y viajes de negocios) y quiere ser el mejor aeropuerto del mundo, no deber\u00eda aceptar semejante desigualdad en sus propias filas.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"cdeb-267b-7a6f-0f77-f73b-68e2-f0f8-5ea6\">\n<p>      Los propios manipuladores de equipaje ya han tenido suficiente.  No se puede encontrar personal nuevo y el personal antiguo est\u00e1 preparando un reclamo masivo contra Schiphol, debido a los da\u00f1os en la espalda, los hombros y las rodillas, que es el resultado del arduo trabajo.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"4e5e-0e1b-abf0-4c81-552f-904d-4864-fd25\">\n<p>      Las condiciones de trabajo del siglo XIX a menudo permanecen invisibles porque Schiphol, como muchas otras empresas y organizaciones, ha subcontratado muchas actividades en los \u00faltimos a\u00f1os.  Las empresas ten\u00edan que competir entre s\u00ed para hacerse cargo del trabajo.  En teor\u00eda, tal guerra de ofertas conduce a una mayor eficiencia, pero en la pr\u00e1ctica condujo a una<i> competir hasta el final<\/i> en condiciones de trabajo.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"2dfa-35cb-13f6-ae8a-22f7-f21f-b61d-ded0\">\n<p>      Por ejemplo, es posible que los holandeses que realizan el trabajo m\u00e1s dif\u00edcil e ingrato no ganen lo m\u00e1s m\u00ednimo.  Al gerente promedio le gusta se\u00f1alar el mercado.  Aquellos que tienen habilidades que son escasas pueden negociar un salario alto.  Quienes son incultos y, por lo tanto, esencialmente intercambiables, deben contentarse con el m\u00ednimo.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"62c3-a4a7-f702-b4af-765a-0c60-bf38-f947\">\n<p>      A menudo se culpa al capitalismo de accionistas por esto. <i>competir hasta el final<\/i>.  Pero en Schiphol, el estado es el accionista m\u00e1s importante.  Fue el estado holand\u00e9s el que pens\u00f3 que era una buena idea que Schiphol redujera costos, para que las tarifas aeroportuarias pudieran mantenerse bajas y el aeropuerto se convirtiera en un im\u00e1n para las aerol\u00edneas de bajo costo.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"0e06-01a7-3463-5c3e-7cd4-bd4c-8e76-cff9\">\n<p>      Condujo a billetes de avi\u00f3n baratos, lo que beneficia a una gran parte de los Pa\u00edses Bajos, pero se paga un alto precio en el extremo inferior del mercado laboral y, en \u00faltima instancia, esta frugalidad excesiva ahora est\u00e1 causando problemas para todo el aeropuerto.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"8791-f18a-8fcc-8f87-fb25-4f13-1b20-8839\">\n<p>      El salario m\u00ednimo ha sido elevado considerablemente por el gobierno actual, pero se necesita m\u00e1s para combatir la terrible desigualdad en el mercado laboral.  Las empresas necesitan mirar en su conciencia.  \u00bfPiensan que la distribuci\u00f3n del ingreso es justa?  El mercado no puede reemplazar a la \u00e9tica, que prescribe que todos tienen derecho a condiciones de trabajo dignas y que la diferencia de ingresos dentro de una empresa nunca debe ser demasiado grande.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"348a-0700-a3c7-f8bf-f248-f1a0-a290-247c\">\n<p>      Los salarios de los guardias de seguridad en Schiphol ya se han incrementado considerablemente -no por razones \u00e9ticas, por cierto, sino solo porque hab\u00eda una gran escasez- y los salarios de los manipuladores de equipaje no se pueden quedar atr\u00e1s.  No puede detenerse ah\u00ed, el trabajo tambi\u00e9n debe organizarse de manera diferente, ahora es demasiado estresante.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"4065-8a93-e3dd-d5f2-cfa6-7a50-8b74-632d\">\n<p>      Como principal accionista de Schiphol, el estado podr\u00eda dar un buen ejemplo mejorando sustancialmente las condiciones de empleo en todos los \u00e1mbitos.  Una ventaja adicional es que Schiphol no volver\u00e1 a enfrentarse a largas colas en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.\n    <\/p>\n<div class=\"artstyle__container\" data-element-id=\"e92600a6-2bdf-4f04-a89a-ebb13288beec\">\n<div class=\"artstyle__container__body\">\n<p class=\"artstyle__container__text\" data-element-id=\"fc8a-c96b-6710-053a-3f81-d6e2-8bb2-56da\">\n<p>      En el <i>Volkskrant<\/i>comentario expresa el punto de vista del peri\u00f3dico.  Surge despu\u00e9s de una discusi\u00f3n entre los comentaristas y los editores en jefe.\n    <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<aside class=\"artstyle__editorial-tips \" data-element-id=\"article-element-editorialtips\">\n<h3 class=\"editorial-tips__title\">Leer tambi\u00e9n<\/h3>\n<\/aside>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.volkskrant.nl\/columns-opinie\/doorgeslagen-zuinigheid-leidde-tot-goedkopere-vliegtickets-maar-brengt-schiphol-nu-in-de-problemen~bd6bacb9\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-23<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fue el estado holand\u00e9s el que pens\u00f3 que era una buena idea que Schiphol redujera costos, por lo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":625010,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[191,97,54886,109909,80980,153,10510],"class_list":["post-625009","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cultura","tag-ahora","tag-esta","tag-excesiva","tag-frugalidad","tag-metiendo","tag-problemas","tag-schiphol"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/625009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=625009"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/625009\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/625010"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=625009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=625009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=625009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}