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Seg\u00fan inform\u00f3 el operador del aeropuerto Fraport, alrededor de 3,7 millones de pasajeros utilizaron el centro Rin-Meno en enero. Eso fue 65,5 millones m\u00e1s que en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado, que todav\u00eda estuvo determinado en gran medida por las restricciones impuestas por la variante omicron del coronavirus. El mes pasado, al finalizar las vacaciones de Navidad, el aeropuerto se benefici\u00f3 del tr\u00e1fico de regreso de los destinos vacacionales. Seg\u00fan Fraport, los “destinos europeos de agua caliente” como las Islas Canarias y los destinos intercontinentales en el Caribe, Am\u00e9rica del Norte y \u00c1frica Central ten\u00edan una demanda particular. <\/p>\n
Sin embargo, el n\u00famero de pasajeros estuvo un 21,3 por ciento por debajo del nivel de enero de 2019, antes de que comenzara la pandemia. <\/p>\n
El volumen de carga continu\u00f3 disminuyendo y estuvo un 18,8 por ciento por debajo del mismo mes en 2022. Las razones de esto siguen siendo la desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica general y la suspensi\u00f3n del tr\u00e1fico a Rusia, dijo Fraport. Un efecto especial en enero fueron las celebraciones del A\u00f1o Nuevo Chino, que comenzaron antes que el a\u00f1o anterior, lo que siempre result\u00f3 en una disminuci\u00f3n en los vol\u00famenes de carga. <\/p>\n
La cartera internacional de Fraport tambi\u00e9n contin\u00faa creciendo en casi todas las ubicaciones. Por ejemplo, Fraport registr\u00f3 un aumento del 61,1 % en los 14 aeropuertos regionales griegos y del 38,2 % en Antalya, Turqu\u00eda. <\/p>\n
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FRANCFORT (Dow Jones)<\/p>\n
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Sin datos<\/p>\n<\/div>\n
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