Rally de Suecia<\/h3>\n
CE 2\/18:<\/strong><\/p>\n 1. Ott Tanak, M-Sport<\/p>\n 2.Craig Breen. Hyundai +1.3<\/p>\n 3. Esapekka Lappi, Hyundai +3.9<\/p>\n 4. Kalle Rovanper\u00e4, Toyota +7.1<\/p>\n 5. Elfyn Evans, Toyota +7.4<\/p>\n 6. Thierry Neuville, Hyundai +8.0<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n El viernes se realizar\u00e1n siete pruebas especiales. El pr\u00f3ximo comienza a las 10:31 hora finlandesa.<\/em><\/p>\n Kalle Rovanper\u00e4n<\/strong> su papel como coche quitanieves fue visible en el primer segmento del Rallye de Suecia el viernes.<\/p>\n El actual campe\u00f3n del mundo es el m\u00e1ximo goleador entre los pilotos participantes, mientras que Montessa gan\u00f3 Sebasti\u00e1n Ogier<\/strong> no esta incluido. Es por eso que el papel del finland\u00e9s es desafiante, porque el Toyota Yaris hace que la pista sea m\u00e1s limpia para los dem\u00e1s que vienen detr\u00e1s.<\/p>\n Apareci\u00f3 a tiempo. Rovanper\u00e4 fue el finalista m\u00e1s lento. Casi nadie cuestiona las habilidades de conducci\u00f3n de Finn, de 22 a\u00f1os, por lo que el papel del carro quitanieves qued\u00f3 claro de inmediato.<\/p>\n – Una pieza bastante horrible. Hab\u00eda mucha nieve en el camino. Sab\u00edamos que esto iba por delante, dijo en la meta Rovanper\u00e4, que perd\u00eda por 12,5 segundos.<\/p>\n Rovanper\u00e4 sigue cuarto en el rally, gracias al disco duro del pasado jueves en el EC p\u00fablico.<\/p>\n El viernes, el ritmo m\u00e1s r\u00e1pido del segmento de apertura se vio desde el mejor lugar de Craig Breen<\/strong>. El piloto fallido de la temporada pasada demostr\u00f3 que sigue siendo un piloto al marcar la ruta en el octavo tiempo m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n – He estado buscando este sentimiento. Dios m\u00edo, me he estado perdiendo esto, Breen se conmovi\u00f3 en la l\u00ednea de meta.<\/p>\n Llegu\u00e9 a la cima del rally Ott Tanak<\/strong>. El estonio azota al Ford Puma construido por M-Sport.<\/p>\n – No es un buen sentimiento. El clip fue realmente dif\u00edcil. Tuvimos que pelear duro, dijo T\u00e4nak con cara de piedra en la l\u00ednea de meta.<\/p>\n Esapekka Lappi<\/strong> fue el tercero m\u00e1s r\u00e1pido del segmento. La conducci\u00f3n de Esup tuvo un gran accidente cuando el auto golpe\u00f3 el banco con demasiada fuerza. Sin embargo, no afect\u00f3 el viaje.<\/p>\n T\u00e4nak, Breen y Lappi, que ruedan en buenas posiciones de salida, se escapan del resto del grupo.<\/p>\n El pr\u00f3ximo EK comienza el 10.31.<\/p>\nCE 2<\/h3>\n
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