![\"El](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1675950753_688_Harri-Rovanpera-se-enfrento-a-la-peor-pesadilla-de-un.jpg\")
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El Rally de Suecia 2003 de Harri Rovanper\u00e4 termin\u00f3 en una interrupci\u00f3n por una raz\u00f3n especial. <\/span>DOP<\/span><\/p>\n<\/div>\n Harri Rovanper\u00e4, que conduc\u00eda con poca gasolina, not\u00f3 horrorizado que el autom\u00f3vil de Juuso Pyk\u00e4list\u00f6 estaba de lado en medio de la carretera. Vea la situaci\u00f3n salvaje en el video de arriba en 2.10.<\/strong><\/p>\n Hace 20 a\u00f1os, Suecia fue testigo de uno de los accidentes m\u00e1s extraordinarios en la historia del Campeonato Mundial de Rally.<\/p>\n Como saben todos los que siguen el rally, los equipos salen a la ruta cada par de minutos. Por lo general, el conductor y el lector de mapas realizan la prueba especial en absoluta soledad. Si algo le sucede al que comenz\u00f3 antes, generalmente puede pasar f\u00e1cilmente. A veces tienes que parar cuando el camino est\u00e1 bloqueado.<\/p>\n Las colisiones de autos de rally son extremadamente raras. En 2003, tal peculiaridad se vio en Suecia. Y no fue un contacto peque\u00f1o.<\/p>\n En el violento choque entre los dos finlandeses hab\u00eda ingredientes para algo mucho peor.<\/p>\n Harri Rovanper\u00e4<\/strong> todav\u00eda recuerda bien la situaci\u00f3n.<\/p>\n El finland\u00e9s, que celebr\u00f3 su victoria en Suecia en 2001, no quiere hacer gran cosa del accidente de hace 20 a\u00f1os. Pero incluso \u00e9l tiene que admitir la peligrosidad de la situaci\u00f3n especial.<\/p>\n – S\u00ed, hab\u00eda elementos de drama en \u00e9l.<\/p>\n Una serie especial de eventos comenz\u00f3 cuando Juuso Pykalist\u00f6<\/strong> resbal\u00f3 en un banco de nieve durante la octava especial de la competici\u00f3n. Los fan\u00e1ticos de los rallyes acudieron en masa para levantar el autom\u00f3vil Peugeot 206 de regreso a la carretera.<\/p>\n El trabajo de rescate a\u00fan estaba en marcha cuando Rovanper\u00e4 lleg\u00f3 al lugar un par de minutos despu\u00e9s.<\/p>\n Adem\u00e1s de levantar barras, los espectadores tienen otro papel importante en situaciones de accidente. Advierte a las siguientes compa\u00f1\u00edas de autom\u00f3viles.<\/p>\n Ahora las se\u00f1ales manuales de advertencia estaban agotadas. Rovanper\u00e4 vio el autom\u00f3vil de Pyk\u00e4list\u00f6 en medio de la carretera solo veinte metros antes de que se estrellara.<\/p>\n – Era un lugar muy acelerado. Un mont\u00f3n de curvas y ca\u00eddas. Detr\u00e1s de eso, el auto de Juuso apareci\u00f3 de repente frente a m\u00ed. No se pod\u00eda hacer nada en ese momento, recuerda Rovanper\u00e4.<\/p>\n Todo sucedi\u00f3 en un abrir y cerrar de ojos. Al llegar a una velocidad de m\u00e1s de cien kil\u00f3metros por hora, Rovanper\u00e4 fren\u00f3 de golpe, pero la velocidad disminuy\u00f3 solo un poco antes de la violenta colisi\u00f3n.<\/p>\n – Se me ocurri\u00f3 girar las estacas hacia el lado del bosque. Pero cuando los espectadores saltaron de ambos lados al proyecto, no tuve m\u00e1s remedio que chocar contra el auto de Juuso, recuerda Rovanper\u00e4.<\/p>\n Juuso Pyk\u00e4list\u00f6 y Esko Mertsalmi fueron la otra parte del accidente. <\/span>Zumawire \/ MVFOTOS<\/span><\/p>\n<\/div>\n Milagrosamente, salimos de la situaci\u00f3n aterradora sin lesiones graves.<\/p>\n Rovanper\u00e4, que aguant\u00f3 el volante hasta el final, se lastim\u00f3 las mu\u00f1ecas, lector de mapas Risto Pietil\u00e4inen<\/strong> sobrevivi\u00f3 principalmente con un susto.<\/p>\n En el otro autom\u00f3vil, Pyk\u00e4list\u00f6 sufri\u00f3 una conmoci\u00f3n cerebral leve. Tambi\u00e9n un lector de mapas Esko Mertsalmi<\/strong> sobrevivi\u00f3 solo con moretones y golpes mentales, aunque pocos fueron realmente malos.<\/p>\n – Eskola tuvo mucha suerte de poder meter la pierna de un tir\u00f3n dentro del coche. Mi coche golpe\u00f3 la puerta del lado del lector de mapas, por lo que las piernas de Esko se habr\u00edan lastimado si todav\u00eda estuvieran afuera, dice Rovanper\u00e4.<\/p>\n Los espectadores tambi\u00e9n tuvieron suerte en la situaci\u00f3n. Todos lograron saltar de debajo de \u00e9l. En el \u00faltimo, el margen de chocar contra el Peugeot de Rovanper\u00e4 fue de menos de un segundo.<\/p>\n El personal fotografiado en su habitaci\u00f3n de hotel despu\u00e9s del accidente. El conductor recibi\u00f3 una conmoci\u00f3n cerebral leve en el choque. <\/span>Thomas Lindberg \/ IL-ARCHIVO <\/span><\/p>\n<\/div>\n En esta situaci\u00f3n, ser\u00eda f\u00e1cil culpar a los espectadores que manejaron mal la advertencia de Pyk\u00e4list\u00f6 sobre el auto.<\/p>\n Rovanper\u00e4 cuenta una historia de fondo que libera a los espectadores del rally de responsabilidad. Fue muy mala suerte.<\/p>\n – Un par de espectadores finlandeses huyeron ortodoxamente del auto de Juuso para advertir a los autos que se acercaban. Pero cuando escucharon que el auto arrancaba, dejaron de advertir. Pensaron que Juuso ya pod\u00eda continuar el viaje.<\/p>\n Sin embargo, el coche del equipo se apag\u00f3 en medio de la estrecha carretera y el piloto finland\u00e9s no tuvo tiempo de arrancarlo y sacarlo de debajo antes de que Rovanper\u00e4 llegara al lugar.<\/p>\n Fue realmente mala suerte.<\/p>\n – Pyk\u00e4list\u00f6 no habr\u00eda tardado muchos segundos en salir de debajo, afirma Rovanper\u00e4.<\/p>\n Rovanper\u00e4 recuerda que el accidente especial fue el resultado de una serie de desafortunadas coincidencias. <\/span>DOP<\/span><\/p>\n<\/div>\n El episodio especial se ha hundido profundamente en los casilleros de memoria de Rovanper\u00e4. Pero, \u00bffue la experiencia de rally m\u00e1s especial de tu carrera?<\/p>\n – Je, he tenido que experimentar muchas cosas en mi carrera, comienza Rovaper\u00e4.<\/p>\n – Pero este fue sin duda uno de los m\u00e1s memorables. Ahora, al chocar en una carrera de rally con otro competidor, se pone serio.<\/p>\n Seg\u00fan Rovanper\u00e4, no tiene sentido buscar a alguien a quien culpar por el incidente.<\/p>\n – Nadie tuvo la culpa. Fue una serie de desafortunadas coincidencias y la prueba de que cualquier cosa puede pasar en un rallye, resume Rovanper\u00e4.<\/p>\n\n
no pude esquivar<\/h3>\n
karttur tuvo suerte<\/h3>\n
La advertencia fall\u00f3<\/h3>\n
Una experiencia memorable<\/h3>\n