{"id":614322,"date":"2023-02-08T06:21:53","date_gmt":"2023-02-08T06:21:53","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/coche-hibrido-enchufable-emite-mas-de-lo-declarado\/"},"modified":"2023-02-08T06:21:55","modified_gmt":"2023-02-08T06:21:55","slug":"coche-hibrido-enchufable-emite-mas-de-lo-declarado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/coche-hibrido-enchufable-emite-mas-de-lo-declarado\/","title":{"rendered":"Coche h\u00edbrido enchufable emite m\u00e1s de lo declarado"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\">\n<p class=\"article__intro\">\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLos coches h\u00edbridos enchufables no son una bendici\u00f3n para el clima.  Un nuevo estudio abre el debate sobre si los subsidios gubernamentales est\u00e1n justificados.  De Standaard escribe esto hoy.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<p><!-- \/ includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">&#8220;Hay el doble de autos h\u00edbridos enchufables en las carreteras de nuestro pa\u00eds que modelos el\u00e9ctricos. Se venden como una soluci\u00f3n intermedia ideal&#8221;, dice a De Standaard la responsable de pol\u00edticas Naomi Cambien de Bond Beter Leefmilieu, &#8220;mientras que una prueba muestra que esto es una tonter\u00eda.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Seg\u00fan el estudio de Transport &#038; Environment (T&#038;E), una ONG europea para el transporte sostenible, los complementos en realidad funcionan significativamente peor de lo que sugieren los resultados de las pruebas oficiales.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Por encargo de T&#038;E, los investigadores recorrieron varias rutas realistas en la ciudad austriaca de Graz y sus alrededores con tres populares veh\u00edculos enchufables de tama\u00f1o mediano.  Una primera prueba en el centro de la ciudad mostr\u00f3 que si la bater\u00eda se agota, a menudo no se alcanza la autonom\u00eda anunciada.  Con el BMW 330e fue un cuarto m\u00e1s bajo, con el Peugeot 308 casi la mitad.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Durante un viaje h\u00edbrido desde los suburbios hasta el centro y viceversa, los tres autos emitieron m\u00e1s que los puntajes oficiales.  Sin embargo, estos se endurecieron despu\u00e9s del dieselgate.  El BMW 3 emiti\u00f3 hasta tres veces m\u00e1s, el Renault M\u00e9gane m\u00e1s de la mitad.  Tambi\u00e9n se realiz\u00f3 una ruta con la bater\u00eda completamente descargada.  Tanto el BMW como el Peugeot mostraron valores en torno a los 200 gramos de CO2 por km, hasta siete veces m\u00e1s que el valor oficial.  La pregunta entonces es, como enfatiza T&#038;E, si los autos h\u00edbridos enchufables merecen los subsidios &#8216;verdes&#8217; del gobierno.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--kaderstuk\"><!-- article\/components\/kaderstuk.html --><\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Los coches el\u00e9ctricos est\u00e1n al alza en Europa: m\u00e1s de uno de cada diez coches vendidos funcionan con electricidad<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">1 de cada 3 coches nuevos en nuestro pa\u00eds es h\u00edbrido o el\u00e9ctrico: \u201cY esa cuota subir\u00e1 r\u00e1pidamente, porque las normas fiscales ser\u00e1n m\u00e1s estrictas a partir del 1 de julio\u201d<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- \/ article\/components\/kaderstuk.html -->\n<\/div>\n<div class=\"article-login-gate fjs-article-login-gate\">\n<p class=\"article-login-gate__title fjs-article-login-gate__title\">\n<p>\t\t\u00bfAcceso ilimitado gratuito a Showbytes?  que puede!\n\t<\/p>\n<p>\t<span class=\"article-login-gate__info fjs-article-login-gate__info\"><\/p>\n<p>\t\tInicia sesi\u00f3n o crea una cuenta y no te pierdas nada de las estrellas.<br \/>\n\t<\/span><\/p>\n<p class=\"article-login-gate__buttonholder\">\n<p>\t\t\t<span class=\"button__text fjs-article-login-gate__button\">S\u00ed, quiero acceso gratuito e ilimitado<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<p><!-- \/ includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.hln.be\/autobedrijven\/plug-inhybride-wagen-stoot-meer-uit-dan-aangegeven~ad2d31ad\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-34<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los coches h\u00edbridos enchufables no son una bendici\u00f3n para el clima. 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