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\n \n Hace dos a\u00f1os, Andreas Sander sorprendentemente gan\u00f3 la plata en el Campeonato Mundial de descenso. En Courchevel, el jugador de 33 a\u00f1os es solo un extra\u00f1o. En una entrevista, revela por qu\u00e9 sigue siendo optimista. <\/strong>\n <\/p>\n programa deportivo: <\/em><\/strong>Andreas Sander, \u00bfqu\u00e9 contacto has tenido con Courchevel y las rutas del Campeonato del Mundo? No es una ubicaci\u00f3n cl\u00e1sica de la Copa del Mundo.<\/em><\/p>\n Andr\u00e9s Sander: <\/strong>El a\u00f1o pasado en marzo fue la final de la Copa del Mundo. Desafortunadamente, solo estaba calificado para el Super-G. Eso significa que todav\u00eda no he recorrido la secci\u00f3n de descenso, pero el Super-G se llev\u00f3 a cabo en parte de la secci\u00f3n de descenso, por lo que ya pude ver el recorrido.<\/p>\n programa deportivo:<\/em><\/strong> \u00bfTe gusta la ruta o c\u00f3mo la calificar\u00edas?<\/em><\/p>\n Lijadoras: <\/strong>El sitio podr\u00eda adaptarse a m\u00ed. Pero con el Super-G, siempre depende de la configuraci\u00f3n del curso. En cuanto al recorrido cuesta abajo, realmente no se compara con ning\u00fan otro en la Copa del Mundo. Es un descenso muy interesante, muy exigente, con un tiempo de recorrido de poco menos de dos minutos, y los \u00faltimos 30 segundos son particularmente sinuosos. En otras palabras, vuelven a costar mucha fuerza. Hay algunos saltos muy agradables en la parte superior. Lo que espero es que haga m\u00e1s fr\u00edo para que con cada n\u00famero inicial todav\u00eda tengas la oportunidad de ir al frente.<\/p>\n programa deportivo: <\/em><\/strong>\u00bfCu\u00e1l ser\u00eda la ruta ideal para ti?<\/em><\/p>\n Lijadoras:<\/strong> Me gusta incluso en el Super-G, incluso si hay dos o tres lugares en los que tienes que conducir t\u00e1cticamente y donde solo queda claro despu\u00e9s de algunos corredores c\u00f3mo conducirlos. Pero, de nuevo, me gusta cuando hay algunas curvas donde puedes aumentar la velocidad. Lo que he aprendido en los \u00faltimos a\u00f1os es que ya no me pregunto si una pendiente me conviene o no. Es lo que es y hacer lo mejor posible.<\/p>\n programa deportivo:<\/em><\/strong> Por supuesto, la confianza en uno mismo tambi\u00e9n es importante. Traes mucho contigo ahora despu\u00e9s del cuarto puesto m\u00e1s reciente en Cortina. <\/em><\/p>\n Lijadoras: <\/strong>Eso es correcto. No tanto la ubicaci\u00f3n, sino el hecho de que manej\u00e9 bien la carrera de arriba a abajo. La velocidad b\u00e1sica tambi\u00e9n fue correcta, incluso en Kitzb\u00fchel. En ese sentido qued\u00e9 satisfecho. En las \u00faltimas tres o cuatro semanas tambi\u00e9n he trabajado en algunos detalles t\u00e9cnicos, lo que ha sido realmente bueno. Es bueno que funcion\u00f3 de inmediato en Cortina. Pero cada carrera comienza de nuevo. El estado de forma del d\u00eda tambi\u00e9n es decisivo, porque el campo se ha acercado. Es bueno ver que incluso los pilotos dominantes cometen errores de vez en cuando, y un Campeonato Mundial tiene sus propias reglas de todos modos. <\/p>\n programa deportivo: <\/em><\/strong>Cuando escuchas a expertos y entrenadores, todos solo hablan de Lena D\u00fcrr y Linus Stra\u00dfer cuando se trata de las posibilidades de un lugar destacado en la Copa del Mundo. \u00bfCu\u00e1l fue la raz\u00f3n por la que no estabas tan arriba en el campo este a\u00f1o y qu\u00e9 es lo que todav\u00eda anima a Francia?<\/em><\/p>\n Lijadoras:<\/strong> No puedes predecir eso. Solo puedo hablar por m\u00ed mismo: fui quinto en el primer Super G, fui cuarto ahora y soy s\u00e9ptimo en el ranking de la Copa Mundial de Super G, eso no es realmente dram\u00e1tico. Siempre tuve esa velocidad b\u00e1sica en el descenso, que siempre quiero tener. De acuerdo, Beaver Creek y Val Gardena tambi\u00e9n fueron carreras desafortunadas en t\u00e9rminos de condiciones externas. Con un poco m\u00e1s de suerte, podr\u00eda haber tenido muchos m\u00e1s resultados entre los 15 primeros. Es un deporte al aire libre, ah\u00ed es donde sucede. Creo que soy lo suficientemente autocr\u00edtico como para ver que todav\u00eda necesito mejorar mis habilidades de conducci\u00f3n aqu\u00ed y all\u00e1. Pero no fue tan malo. Algunas peque\u00f1as cosas ciertamente no cuadraron, pero tratamos de cambiar eso. Estamos en el camino correcto all\u00ed. Espero demostrar eso en el Mundial y en las carreras restantes.<\/p>\n \n Es bastante normal que Lena D\u00fcrr y Linus Stra\u00dfer lleven el nombre de su victoria en la Copa del Mundo despu\u00e9s de su temporada muy consistente hasta el momento. Pero tambi\u00e9n hay que decir que algunos pilotos han tenido una actuaci\u00f3n incre\u00edble este invierno. Pero es muy, muy estrecho detr\u00e1s de ellos.<\/p>\n programa deportivo:<\/em><\/strong> Aludes a Aleksander Aamodt Kilde y Marco Odermatt. La cuesti\u00f3n de sus principales favoritos para el oro en el descenso y en el Super G es, por lo tanto, superflua…<\/em><\/p>\n Lijadoras: <\/strong>Quise decir eso, s\u00ed. Todav\u00eda soy optimista de que puedo vencerlos en un d\u00eda X. Ya tengo la confianza. Pero solo hay que decir que ambos son atletas excepcionales. Pero siempre podemos cabalgar detr\u00e1s de ellos.<\/p>\n programa deportivo: <\/em><\/strong>T\u00fa mismo lo dijiste: una Copa del Mundo siempre tiene sus propias reglas. \u00bfQu\u00e9 tan bueno es saber que ya tienes una medalla de la Copa del Mundo colgada en tu armario (plata de la Copa del Mundo en descenso 2021, ed.)? \u00bfEs m\u00e1s f\u00e1cil hacerlo?<\/em><\/p>\n Lijadoras:<\/strong> Puede ser, eso espero. Eso realmente me inspir\u00f3 y no me molest\u00f3 en absoluto, porque era un objetivo profesional para m\u00ed ganar una medalla en la Copa del Mundo en alg\u00fan momento. Cumpl\u00ed un sue\u00f1o y siempre puedo recordarlo. Y ahora puedo conducir f\u00e1cilmente y sorprender de nuevo. Pero de nuevo: mucho tiene que unirse para competir por las medallas. Lo que tambi\u00e9n da confianza es que a menudo he tenido un buen desempe\u00f1o en el pico de la temporada.<\/p>\n programa deportivo:<\/em><\/strong> Se dice que es un conductor muy autocr\u00edtico. \u00bfA veces te interpones en tu propio camino?<\/em><\/p>\n Lijadoras: <\/strong>Si no fuera as\u00ed, no estar\u00eda donde estoy ahora. Todos tienen sus propios rasgos de car\u00e1cter, y ese es sin duda uno de los m\u00edos. Pero no creo que sea demasiado. Podr\u00eda imaginar que proviene de personas que realmente no me conocen y que realmente no pueden saber. B\u00e1sicamente mantendr\u00e9 mi estilo.<\/p>\n
\n entrevista<\/strong>
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