Los empleados de Fokker Elmo en Hoogerheide est\u00e1n en huelga. El personal est\u00e1 enojado ahora que la empresa matriz GKN Fokker no ha respondido al ultim\u00e1tum de los sindicatos. Los empleados quieren recibir el mismo subsidio de reubicaci\u00f3n que sus colegas de Fokker Landing Gear en Helmond. Ambas empresas se mudan a Papendrecht. <\/p>\n
El ultim\u00e1tum expir\u00f3 al mediod\u00eda del martes. \u201cEso significa que tenemos las manos libres para las acciones\u201d, dice el director de CNV Vakmensen, Arthur Bot. \u201cDetr\u00e1s de escena ya estamos ocupados con los preparativos. Pronto nos volveremos locos\u201d. <\/p>\n
El motivo de la huelga es el cierre de Fokker Elmo en Hoogerheide y Fokker Landing Gear en Helmond. Las actividades y los empleados de ambas ubicaciones se transferir\u00e1n a Papendrecht. Los empleados de Helmond pueden reclamar una ‘asignaci\u00f3n de estancia’ mucho m\u00e1s alta que sus colegas de Hoogerheide. <\/p>\n
Bot: \u201cEstamos hablando de docenas de porcentajes que se otorgan a los empleados en Helmond, pero no a los empleados en Hoogerheide. Por supuesto que tienes caras torcidas por eso. No sorprende que hayan terminado por completo con Hoogerheide, despu\u00e9s de todo, est\u00e1n en el mismo barco\u201d.<\/p>\n
La diferencia de remuneraci\u00f3n se deriva del temor a una fuga de conocimientos, particularmente en Helmond. Esto implica un proceso de producci\u00f3n de alta tecnolog\u00eda que requiere una gran cantidad de conocimientos espec\u00edficos. <\/p>\n
Bot: \u201cLa diferencia puede ascender a decenas de miles de euros. Nuestro mensaje es claro. Continuaremos nuestras acciones hasta que todos tengan los mismos derechos y ya no haya ninguna distinci\u00f3n extra\u00f1a entre el personal de un lugar y otro\u201d.<\/p>\n
El traslado a Papendrecht debe completarse en 2023. Eventualmente habr\u00e1 1800 personas trabajando all\u00ed. Fokker quiere ahorrar costos con las reubicaciones.<\/p>\n<\/div>\n