{"id":611465,"date":"2023-02-06T14:42:35","date_gmt":"2023-02-06T14:42:35","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/cerca-de-la-mitad-de-los-buses-no-circulan-por-un-paro-en-el-transporte-regional\/"},"modified":"2023-02-06T14:42:37","modified_gmt":"2023-02-06T14:42:37","slug":"cerca-de-la-mitad-de-los-buses-no-circulan-por-un-paro-en-el-transporte-regional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/cerca-de-la-mitad-de-los-buses-no-circulan-por-un-paro-en-el-transporte-regional\/","title":{"rendered":"Cerca de la mitad de los buses no circulan por un paro en el transporte regional"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\"><!--[--><\/p>\n<hr class=\"app-divider\"\/>\n<header class=\"article-meta article-meta--top\">\n<p><!--[--><span class=\"article-meta__info\">06 feb 2023 om 12:09<\/span><span class=\"article-meta__info\">Update: 4 minuten geleden<\/span><!--]--><\/p>\n<\/header>\n<p>La mitad de los autobuses de los transportistas que participan en la huelga no circular\u00e1n el lunes, informa la Asociaci\u00f3n de Empresarios del Transporte P\u00fablico (VWOV).  Miles de conductores de autob\u00fas, maquinistas de tren y maquinistas de transporte regional se reparten por todo el pa\u00eds durante cinco d\u00edas de esta semana.<\/p>\n<article class=\"embed-block\">\n<section class=\"web-embed body-style body-style--s1 embed-block__content\" __typename=\"WebEmbedBlockFlavor\"\/><\/article>\n<aside class=\"banner banner--wsc-r1 banner--hide-double-column\"\/>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>El personal est\u00e1 tomando medidas debido a la ruptura de las negociaciones del convenio colectivo de trabajo.  Esto afecta al personal de transportistas como Arriva, Qbuzz y Keolis.  En total, m\u00e1s de catorce mil personas se acogen a los dos convenios colectivos de trabajo por los que se desarrolla la huelga.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Seg\u00fan la empresa de transporte Arriva, es cierto que a nivel nacional aproximadamente la mitad de los autobuses est\u00e1n funcionando.  Pero el n\u00famero de huelguistas var\u00eda mucho seg\u00fan la regi\u00f3n.  &#8220;En Limburg, North Brabant y el este del pa\u00eds hay muchos menos autobuses que, por ejemplo, en el norte del pa\u00eds&#8221;, dijo un portavoz.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Transporter Keolis tambi\u00e9n ve grandes diferencias entre las regiones.  &#8220;Almere y Utrecht conducen mucho. Pero solo una cuarta parte de nuestros autobuses circulan en Twente&#8221;, dice un portavoz.<\/p>\n<\/div>\n<ul class=\"contentlist contentlist--teaser\"><!--[--><\/p>\n<li class=\"contentlist__item\"\/><!--]--><\/ul>\n<h2 class=\"textblock heading\">Muchos trenes regionales tampoco funcionan.<\/h2>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Los trenes regionales de Keolis en el este del pa\u00eds no est\u00e1n funcionando, al igual que los trenes Arriva en Achterhoek.  Las l\u00edneas Vechtdal de Arriva y la l\u00ednea MerwedeLinge entre Dordrecht y Geldermalsen de Qbuzz est\u00e1n en funcionamiento.  El calendario tambi\u00e9n se iniciar\u00e1 en Friesland y Groningen como de costumbre, inform\u00f3 Arriva anteriormente.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>El presidente de VWOV, Fred Kagie, est\u00e1 harto de la huelga.  &#8220;La huelga del transporte p\u00fablico es inmediatamente visible&#8221;, dice.  &#8220;Incluso si el transporte p\u00fablico todav\u00eda funciona parcialmente, los viajeros cuyo autob\u00fas no funciona son las v\u00edctimas&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--]--><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nu.nl\/economie\/6250073\/ongeveer-de-helft-van-de-bussen-rijdt-niet-door-staking-in-streekvervoer.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-19<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>06 feb 2023 om 12:09Update: 4 minuten geleden La mitad de los autobuses de los transportistas que participan<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":611466,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[80429,2083,13384,563,36,265,6551,231,6464,412,12609],"class_list":["post-611465","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-buses","tag-cerca","tag-circulan","tag-economia","tag-los","tag-mitad","tag-paro","tag-por","tag-regional","tag-transporte","tag-transporte-publico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/611465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=611465"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/611465\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/611466"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=611465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=611465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=611465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}