{"id":611134,"date":"2023-02-06T10:36:28","date_gmt":"2023-02-06T10:36:28","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/otra-huelga-del-transporte-publico-los-sindicatos-tienen-mas-poder-que-nunca\/"},"modified":"2023-02-06T10:36:30","modified_gmt":"2023-02-06T10:36:30","slug":"otra-huelga-del-transporte-publico-los-sindicatos-tienen-mas-poder-que-nunca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/otra-huelga-del-transporte-publico-los-sindicatos-tienen-mas-poder-que-nunca\/","title":{"rendered":"Otra huelga del transporte p\u00fablico: ‘Los sindicatos tienen m\u00e1s poder que nunca’"},"content":{"rendered":"


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El lunes no habr\u00e1 autobuses y trenes regionales en casi toda nuestra provincia. El a\u00f1o pasado ya vimos decenas de huelgas en el transporte p\u00fablico. No es de extra\u00f1ar, porque golpear rinde m\u00e1s estos d\u00edas. Debido a la escasez de mano de obra, los sindicatos tienen m\u00e1s poder que nunca. “La escasez en el mercado laboral ha cambiado el equilibrio de poder”, explica Ton Wilthagen, profesor de mercado laboral en la Universidad de Tilburg.<\/p>\n

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Seg\u00fan Wilthagen, no es que tengamos una ola masiva de huelgas en los Pa\u00edses Bajos. Los vemos mucho en el transporte p\u00fablico, entre otras cosas, pero llamativo es de todos los tiempos. Es cierto que las huelgas han sido m\u00e1s rentables \u00faltimamente. “Vemos bastantes \u00e9xitos con los sindicatos. En la NS, por ejemplo, se logr\u00f3 un aumento salarial de alrededor del 10 por ciento despu\u00e9s de las huelgas”, dice.<\/p>\n

La raz\u00f3n: los sindicatos tienen m\u00e1s poder que nunca. “Eso es realmente muy sorprendente, porque la membres\u00eda de los sindicatos ha estado disminuyendo enormemente durante a\u00f1os”, dice el profesor. “Pero ahora incluso estamos viendo a j\u00f3venes que se reincorporan a los sindicatos porque ven que pueden hacer algo por ellos. Y si tienes muchos miembros, m\u00e1s personas se declarar\u00e1n en huelga y puedes ejercer m\u00e1s presi\u00f3n”.<\/p>\n<\/div>\n

\u201cSienten que hay m\u00e1s espacio para mejorar los convenios colectivos de trabajo\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

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La raz\u00f3n del aumento de potencia es principalmente una considerable escasez de personal. “El mercado laboral se ha estado endureciendo durante mucho tiempo. Esto ahora se est\u00e1 volviendo cada vez m\u00e1s evidente, por ejemplo, debido al envejecimiento de la poblaci\u00f3n. Por lo tanto, los empleados pueden ejercer presi\u00f3n sobre los empleadores, mucho m\u00e1s que antes. Porque si los empleadores quieren conservar a su gente, debe, seg\u00fan los empleados, hacer algo por ello”, explica Wilthagen.<\/p>\n

Tambi\u00e9n ha habido una discusi\u00f3n en los Pa\u00edses Bajos durante a\u00f1os sobre el aumento de los salarios demasiado poco. “Todos tambi\u00e9n piensan que deber\u00edan subir, eso ya era as\u00ed hace unos a\u00f1os”. Ahora tambi\u00e9n tenemos una crisis energ\u00e9tica y una inflaci\u00f3n considerable, lo que pone bajo presi\u00f3n el poder adquisitivo. “La gente ahora tiene mayores expectativas de los sindicatos. Siente que hay m\u00e1s espacio para mejorar los convenios colectivos de trabajo”, dice el profesor.<\/p>\n<\/div>\n

“Los empleadores sienten que no pueden pagar todo”.<\/p><\/blockquote>\n

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Seg\u00fan Wilthagen, los empleadores tambi\u00e9n est\u00e1n dispuestos a hacer una oferta m\u00e1s alta de lo habitual. Entienden que todos los costos han aumentado y, hasta cierto punto, quieren mantenerse al d\u00eda con los desarrollos. La batalla entre los empleadores y los sindicatos se trata ahora principalmente de lo que constituye una oferta razonable.<\/p>\n

Hace tres semanas fue el sindicato FNV el que inici\u00f3 una huelga en el transporte regional. El lunes ser\u00e1n los miembros de la CNV los que dejar\u00e1n de trabajar. \u201cLa FNV quiere que los empresarios paguen todos los aumentos de costos. La CNV es un poco m\u00e1s razonable en esto. Los empresarios creen que no pueden pagar todo. Por ejemplo, el gobierno tambi\u00e9n hace todo, como el precio tope de la energ\u00eda, contado. “<\/p>\n

Wilthagen espera que las huelgas generen alg\u00fan beneficio. \u201cLos empresarios no se pondr\u00e1n de acuerdo el lunes y el sindicato no conseguir\u00e1 todo. Pero creo que habr\u00e1 una oferta mejor que ahora, por la presi\u00f3n que ejerce el sindicato\u201d.<\/p>\n

LEA TAMBI\u00c9N: <\/strong> Los conductores de autobuses est\u00e1n en huelga toda la semana, apenas hay transporte regional<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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