{"id":608290,"date":"2023-02-04T11:46:37","date_gmt":"2023-02-04T11:46:37","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/no-mas-tarifas-fijas-los-trenes-amenazan-con-ser-mas-caros-para-jovenes-y-adultos-mayores\/"},"modified":"2023-02-04T11:46:39","modified_gmt":"2023-02-04T11:46:39","slug":"no-mas-tarifas-fijas-los-trenes-amenazan-con-ser-mas-caros-para-jovenes-y-adultos-mayores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/no-mas-tarifas-fijas-los-trenes-amenazan-con-ser-mas-caros-para-jovenes-y-adultos-mayores\/","title":{"rendered":"No m\u00e1s tarifas fijas: los trenes amenazan con ser m\u00e1s caros para j\u00f3venes y adultos mayores"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\">\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"f74b-1317-bf63-b38e-7535-14d4-f574-72af\">\n<p>      \u201cEn su oferta, la NMBS brinda un boleto para j\u00f3venes de hasta 25 a\u00f1os, con un descuento del 40 por ciento sobre el precio de un boleto est\u00e1ndar en segunda clase\u201d.  Esto se puede leer en el art\u00edculo 29 del nuevo contrato de gesti\u00f3n de SNCB, que fue aprobado recientemente por el gobierno federal y las empresas ferroviarias.  El contrato establece el curso de la NMBS hasta 2030. Tambi\u00e9n se brinda un descuento del 40 por ciento para personas mayores en un boleto est\u00e1ndar.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"9739-dfc1-3996-6c4a-e186-5d3c-88a7-6375\">\n<p>      Esa es una intervenci\u00f3n importante.  Hoy en d\u00eda, las personas mayores de 65 a\u00f1os siguen pagando un precio fijo de ida y vuelta de 7,8 euros para cualquier distancia dentro de B\u00e9lgica.  Los j\u00f3venes pagan 7,1 euros por trayecto, o sea 14,2 euros ida y vuelta.  Pero estas tasas fijas est\u00e1n siendo revisadas.  Una intervenci\u00f3n que deber\u00eda hacer que las tarifas sean m\u00e1s simples y transparentes, dice el portavoz de NMBS, Dimitri Temmerman.  \u201cHasta ahora, no siempre ha sido f\u00e1cil para los viajeros sopesar cu\u00e1l es la f\u00f3rmula m\u00e1s barata\u201d.\n    <\/p>\n<h3 class=\"artstyle__title \" data-element-id=\"feb7-6c0d-fb5c-0f17-47ae-72b8-46cb-21c0\">\n<p>      Por 25 euros al mar<br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"b5e6-e6c6-5730-3f9b-5878-d5c5-f37a-541b\">\n<p>      Sin embargo, muchos viajes amenazan con encarecerse.  Cuanto mayor sea la distancia, mayor ser\u00e1 esta desventaja.  Por ejemplo, un viaje de ida y vuelta de Amberes a Ostende cuesta hoy 7,8 euros para un mayor de 65 a\u00f1os y 14,2 euros para un joven.  Pronto ser\u00e1 de 24,6 euros para ambos grupos objetivo.  Para las personas mayores esto significa triplicar el precio, para los j\u00f3venes casi duplicarlo.  Un viaje entre Hasselt y Amberes pronto costar\u00e1 15,6 euros, el doble para las personas mayores y un 10 por ciento m\u00e1s para los j\u00f3venes.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"9b27-d1e8-2eba-92bd-051f-4845-16fa-d821\">\n<p>      Por el contrario, los viajes cortos en tren ser\u00edan m\u00e1s baratos que en la actualidad.  El viaje de ida y vuelta entre Gante y Lokeren pronto costar\u00e1 6,24 euros.  Para las personas mayores esto equivale a un descuento del 20 por ciento, para los j\u00f3venes una reducci\u00f3n de la mitad.  Tenga en cuenta: esto siempre se refiere al precio de un boleto y no tiene en cuenta las suscripciones o los boletos de viajes m\u00faltiples.  Los precios de estos son m\u00e1s altos de todos modos, lo que los hace poco atractivos para un viaje ocasional.\n    <\/p>\n<p><iframe title=\"Nieuwe voordeeltarieven nmbs\" aria-label=\"Grouped Column Chart\" id=\"datawrapper-chart-08wj3\" src=\"https:\/\/datawrapper.dwcdn.net\/08wj3\/1\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"width: 0; min-width: 100% !important; border: none;\" height=\"400\" data-external=\"1\" loading=\"lazy\"><\/iframe><\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"6c9e-d3a3-2d8c-c69a-d84e-fa52-ea5b-cd47\">\n<p>      El partido de gobierno Vooruit califica de inaceptable el aumento inminente.  \u201cLos j\u00f3venes y los mayores dependen mucho del tren para desplazarse.  No puede ser la intenci\u00f3n apuntar a estos grupos objetivo\u201d, dice el miembro del parlamento Joris Vandenbroucke.  Seg\u00fan \u00e9l, el hecho de que la desventaja sume principalmente para las largas distancias no tiene sentido.  \u201cSi queremos atajar los atascos, la intenci\u00f3n es precisamente que la gente coja el tren para estas distancias\u201d.\n    <\/p>\n<h3 class=\"artstyle__title \" data-element-id=\"83a1-9bb5-d2e7-ff06-cdff-de69-40dc-95b3\">\n<p>      Descuento para clientes fieles<br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"659d-9bdc-b6f3-b986-4f01-2843-bc27-9641\">\n<p>      Seg\u00fan el NMBS, probablemente no ir\u00e1 tan r\u00e1pido.  Detr\u00e1s de escena, se est\u00e1n trabajando en descuentos adicionales.  Por ejemplo, la intenci\u00f3n es abaratar un viaje fuera de las horas pico.  Quienes viajen regularmente tambi\u00e9n recibir\u00edan una especie de &#8216;descuento de fidelidad&#8217;.  \u201cEstos descuentos ser\u00e1n acumulativos con el descuento del 40 por ciento, por lo que los nuevos precios finalmente no ser\u00e1n mucho m\u00e1s altos que los actuales\u201d, dice Temmerman.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"4005-c6d0-c2fd-e313-94d5-cd9f-458b-8d5c\">\n<p>      En \u00faltima instancia, seg\u00fan Temmerman, todo ser\u00e1 mucho m\u00e1s sencillo.  \u201cEn algunos momentos y en algunas rutas, los viajes en tren ser\u00e1n incluso m\u00e1s baratos que hoy\u201d.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"e84c-662a-9b6a-b7c4-0676-acfa-9434-7ee2\">\n<p>      Queda por ver si el NMBS puede cumplir con esa promesa.  La compa\u00f1\u00eda ferroviaria a\u00fan no puede decir cu\u00e1ndo llegar\u00e1n los nuevos descuentos y qu\u00e9 tan grandes ser\u00e1n.  Tambi\u00e9n seg\u00fan el ministro competente Georges Gilkinet (Ecolo), las nuevas tarifas est\u00e1n \u201ctodav\u00eda en discusi\u00f3n\u201d.  El contrato de gesti\u00f3n solo establece las l\u00edneas generales, se dice, que se elaborar\u00e1n m\u00e1s en los pr\u00f3ximos meses.  Gilkinet: \u201cEl objetivo debe ser hacer que el tren sea m\u00e1s atractivo\u201d.\n    <\/p>\n<p><iframe id=\"sim_7892123569_1\" width=\"100%\" frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/ims.demorgen.be\/optiext\/optiextension.dll?ID=kTPIn7DM2x3P69Fx2v3klEjSnVMreKMygIF8fX7R_hinyXXLzAVBiG_Q0%2BTJC2S232bdDu6_VpwfbI&amp;guid=29675979-C30D-4C89-BEA3-95CDF659A418&amp;frameid=sim_7892123569_1&amp;reference=\" loading=\"lazy\"><\/iframe><\/p>\n<aside class=\"artstyle__editorial-tips \" data-element-id=\"article-element-editorialtips\">\n<h3 class=\"editorial-tips__title\">Leer tambi\u00e9n<\/h3>\n<\/aside>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.demorgen.be\/snelnieuws\/gedaan-met-vaste-tarieven-trein-dreigt-duurder-te-worden-voor-jongeren-en-senioren~b2d99511\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-31<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cEn su oferta, la NMBS brinda un boleto para j\u00f3venes de hasta 25 a\u00f1os, con un descuento del<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":608291,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5833,17260,20555,99,64597,845,36,16,247,18,1067,34443,6552],"class_list":["post-608290","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-adultos","tag-amenazan","tag-caros","tag-con","tag-fijas","tag-jovenes","tag-los","tag-mas","tag-mayores","tag-para","tag-ser","tag-tarifas","tag-trenes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/608290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=608290"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/608290\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/608291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=608290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=608290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=608290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}