{"id":608228,"date":"2023-02-04T10:46:34","date_gmt":"2023-02-04T10:46:34","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/brasil-hunde-portaaviones-que-transportaba-asbesto-en-el-oceano-2\/"},"modified":"2023-02-04T10:46:36","modified_gmt":"2023-02-04T10:46:36","slug":"brasil-hunde-portaaviones-que-transportaba-asbesto-en-el-oceano-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/brasil-hunde-portaaviones-que-transportaba-asbesto-en-el-oceano-2\/","title":{"rendered":"Brasil hunde portaaviones que transportaba asbesto en el oc\u00e9ano"},"content":{"rendered":"\n
\n

La armada brasile\u00f1a hundi\u00f3 el viernes un viejo portaaviones que transportaba sustancias t\u00f3xicas. informe<\/a> medios brasile\u00f1os. El Sao Paulo acaba en el fondo del mar a unos 350 kil\u00f3metros de la costa brasile\u00f1a, junto con las apenas diez toneladas de amianto que supuestamente llevaba a bordo.<\/p>\n

Se ha descuidado la importancia de proteger los oc\u00e9anos Paz verde<\/a> S\u00e1bado. La organizaci\u00f3n ecologista espera que el hundimiento del barco de sesenta a\u00f1os tenga un “impacto gigantesco” en la vida marina. Seg\u00fan el diario brasile\u00f1o Folha de S.Paulo<\/a><\/em> La ministra de Medio Ambiente, Marina Silva, tambi\u00e9n se opuso, pero el ministro de Defensa, Jos\u00e9 M\u00facio Monteiro, se sali\u00f3 con la suya.<\/p>\n

El barco de sesenta a\u00f1os naveg\u00f3 a Turqu\u00eda en agosto para ser desmantelado all\u00ed, pero las autoridades turcas lo rechazaron porque Brasil no habr\u00eda brindado suficiente claridad sobre las sustancias t\u00f3xicas. As\u00ed que el Sao Paulo tuvo que regresar a aguas brasile\u00f1as, donde empez\u00f3 a buscar un lugar para amarrar. <\/p>\n

‘Completamente innecesario’<\/h2>\n

Eso fracas\u00f3: ning\u00fan puerto quer\u00eda el portaaviones por temor al asbesto y otras toxinas. As\u00ed, a fines de enero, la armada brasile\u00f1a recuper\u00f3 el Sao Paulo para remolcar el barco lejos de la costa. Las organizaciones ambientalistas reaccionaron conmocionadas ante esa decisi\u00f3n. The Shipbreaking Platform, una organizaci\u00f3n internacional que rastrea los barcos al final de su vida \u00fatil, sospechoso<\/a> que la Marina usar\u00eda una peque\u00f1a fuga en el barco como excusa para hundirlo. <\/p>\n

De hecho, la Marina dijo que el “hundimiento espont\u00e1neo” ser\u00eda inevitable, escribe Folha de S.Paulo<\/a><\/em>, y por lo tanto decidi\u00f3 hundir el Sao Paulo a pesar de la oferta de un grupo de empresarios saud\u00edes para hacerse cargo del barco. “Completamente innecesario”, reacciona<\/a> la Plataforma de Desguace. “Preferir\u00edan perder millones de d\u00f3lares y contaminar el medio ambiente antes que permitir nuevas investigaciones sobre el contenido del barco”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n