{"id":607436,"date":"2023-02-03T23:09:32","date_gmt":"2023-02-03T23:09:32","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ampliacion-del-u7-brandeburgo-quiere-pagar-el-metro-de-berlin\/"},"modified":"2023-02-03T23:09:34","modified_gmt":"2023-02-03T23:09:34","slug":"ampliacion-del-u7-brandeburgo-quiere-pagar-el-metro-de-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ampliacion-del-u7-brandeburgo-quiere-pagar-el-metro-de-berlin\/","title":{"rendered":"Ampliaci\u00f3n del U7 \u2013 Brandeburgo quiere pagar el metro de Berl\u00edn"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div style=\"min-width: 70%\">\n<p class=\"fw-bold\">\n<p>    Por Michael Sauerbier\n<\/p>\n<div class=\"w-auto d-flex flex-column-reverse d-lg-block w-mrec\">\n<p class=\"fw-bold\">\u00bfAyuda de campa\u00f1a para Franziska Giffey (44, SPD)?  \u00bfO Dietmar Woidke (61, SPD) lo dice en serio?  Brandeburgo pagar\u00e1 las tres cuartas partes de los costes de construcci\u00f3n de la ampliaci\u00f3n de la l\u00ednea 7 del metro de Berl\u00edn.  Eso no cae bien en el pa\u00eds.<\/p>\n<\/div>\n<p><strong>Viernes de uno cada uno hace lo suyo: <\/strong>El viernes por la tarde, Woidke termin\u00f3 su trabajo como jefe de gobierno y continu\u00f3 como presidente del SPD.  Gira de campa\u00f1a electoral con el camarada Giffey desde Berl\u00edn-Rudow hasta BER.  El gobierno present\u00f3 su proyecto favorito: la extensi\u00f3n de la U7 de Neuk\u00f6lln a Sch\u00f6nefeld.<\/p>\n<p>La ruta de 8 kil\u00f3metros deber\u00eda costar casi mil millones, a partir de 2035 traer\u00e1 40.000 viajeros diarios a las \u00e1reas comerciales de la comunidad aeroportuaria, la m\u00e1s rica de Brandeburgo.  Pero el alcalde Christian Hentschel (57, independiente) espera &#8220;que los estados federales paguen los costos de sus rutas compartidas&#8221;. <\/p>\n<figure class=\"position-relative wp-block-image\"><figcaption class=\"small fw-bold mt-1\">\n<p>         Franziska Giffey (44) y Dietmar Woidke (61, ambos SPD) con el mapa de ruta                      <span class=\"fw-normal\">Foto: Olaf Selchow<\/span><br \/>\n            <\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Woidke confirm\u00f3: &#8220;Pagamos los costos de construcci\u00f3n en Brandeburgo&#8221;. Eso es el 75 por ciento de la extensi\u00f3n, \u00a1hace alrededor de 700 millones de euros!  Esperando ayuda federal, afirm\u00f3: &#8220;Este es un proyecto de importancia nacional&#8221;.<\/strong><\/p>\n<p>Con Giffey, Woidke envi\u00f3 una carta de s\u00faplica al ministro de Transporte, Volker Wissing (52, FDP): &#8220;Ser\u00eda particularmente gratificante si este proyecto pudiera financiarse en un 90 por ciento&#8221;.  Woidke: &#8220;\u00a1Eso ser\u00eda escandaloso!&#8221;<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-b-z-die-stimme-berlins wp-block-embed-b-z-die-stimme-berlins\"\/>\n<p>El gerente estatal de la CDU, Gordon Hoffmann (43), se indign\u00f3: &#8220;Los costos y los beneficios son desproporcionados.  \u00a1Espero que el Primer Ministro tenga en cuenta los intereses del pueblo de Brandeburgo m\u00e1s que la campa\u00f1a electoral de la Sra. Giffey!&#8221;.<\/p>\n<p><strong>El pol\u00edtico del transporte Andreas B\u00fcttner (49, izquierda): &#8220;El pa\u00eds no debe dar preferencia a su comunidad m\u00e1s rica sobre muchas m\u00e1s pobres.  Woidke tiene que explicarnos los millones del metro en el parlamento estatal\u201d. <\/strong><\/p>\n<p>La excusa del jefe de Gobierno: &#8220;No dije todo eso como primer ministro, sino como presidente del SPD&#8221;.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.bz-berlin.de\/berlin\/neukoelln\/brandenburg-will-berliner-u-bahn-bezahlen\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-27<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Michael Sauerbier \u00bfAyuda de campa\u00f1a para Franziska Giffey (44, SPD)? \u00bfO Dietmar Woidke (61, SPD) lo dice<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":607437,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[13961,1417,2643,38,6553,2850,86],"class_list":["post-607436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-ampliacion","tag-berlin","tag-brandeburgo","tag-del","tag-metro","tag-pagar","tag-quiere"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/607436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=607436"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/607436\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/607437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=607436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=607436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=607436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}