{"id":594038,"date":"2023-01-26T18:00:26","date_gmt":"2023-01-26T18:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/tata-cerrando-no-hay-problema-asi-lo-creen-los-empresarios-el-motor-de-la-region\/"},"modified":"2023-01-26T18:00:28","modified_gmt":"2023-01-26T18:00:28","slug":"tata-cerrando-no-hay-problema-asi-lo-creen-los-empresarios-el-motor-de-la-region","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/tata-cerrando-no-hay-problema-asi-lo-creen-los-empresarios-el-motor-de-la-region\/","title":{"rendered":"Tata cerrando no hay problema? As\u00ed lo creen los empresarios: ‘El motor de la regi\u00f3n’"},"content":{"rendered":"\n
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Los subcontratistas de Tata Steel cuestionan el informe de Greenpeace y Urgenda. Seg\u00fan ese informe, pr\u00e1cticamente todos en Tata Steel pueden encontrar otro trabajo en la regi\u00f3n. Seg\u00fan los empresarios, es una no discusi\u00f3n: Tata Steel no va a cerrar en absoluto, piensan. Si sucede, ven el futuro mucho m\u00e1s sombr\u00edo que el informe. “Tata Steel es la potencia de la regi\u00f3n”.<\/p>\n<\/div>\n

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Seg\u00fan Jeffrey Schotvanger, deber\u00eda verlo de esta manera: “Los empleados de la papelera Crown Van Gelder, que ahora se declar\u00f3 en quiebra, ahora caminar\u00e1n hacia el vecino: y eso es Tata Steel, o son proveedores de Tata Steel”. Podemos ayudar a esas personas a usar la forma de hablar”.<\/p>\n

Schotvanger es el director de Service Groep Nederland, que lleva a cabo el mantenimiento en el sitio de Tata Steel con tres subsidiarias.<\/p>\n

“\u00bfMe preocupa que Tata tenga que cerrar? Si me hubieran preguntado hace un a\u00f1o, habr\u00eda dicho: para nada. Pero cada vez se escribe m\u00e1s sobre Tata en las noticias. Creo que ser\u00eda una decisi\u00f3n muy equivocada para cerrar Tata Steel. Tata es realmente un impulsor de muchas innovaciones t\u00e9cnicas, mucho m\u00e1s que otras empresas. Y eso no est\u00e1 incluido en el informe de Urgenda y Greenpeace”.<\/p>\n

demasiado limitado<\/h2>\n

ese informe<\/strong> de ayer llega a la conclusi\u00f3n de que si Tata Steel cierra ahora, todos pueden encontrar un nuevo trabajo. El mercado laboral regional puede absorber ese golpe, seg\u00fan el informe.<\/p>\n

Pero seg\u00fan Schotvanger, la investigaci\u00f3n es demasiado limitada: “Si Tata Steel quiebra, muchos subcontratistas volver\u00e1n a entrar en el mercado, lo que ser\u00e1 un campo de batalla. Tienen que competir entre s\u00ed para ganar clientes, y entonces los m\u00e1rgenes se reducir\u00e1n”. muy peque\u00f1o, con todas sus consecuencias”.<\/p>\n

Otros dos subcontratistas de Tata Steel, que no quieren ser nombrados, quieren decir lo siguiente: “Es un estado de \u00e1nimo. No creo que Tata Steel vaya a cerrar. As\u00ed que tampoco estoy preocupado por nuestros trabajos”.<\/p>\n

Francamente<\/h2>\n

Leen Wisker, presidente de la Asociaci\u00f3n de Empresarios de IJmond, cuestiona el informe: “Todav\u00eda no he podido leerlo, solo he le\u00eddo sobre \u00e9l. Pero emocionalmente, las conclusiones son miopes”.<\/p>\n

Y si IJmond pudiera prescindir de la f\u00e1brica de acero, la regi\u00f3n a\u00fan estar\u00eda mejor con la empresa, piensa Wisker: “Nosotros en OV-IJmond creemos que la transici\u00f3n de Tata Steel a una nueva empresa sider\u00fargica verde, limpia y circular es esencial para ser capaz de hacer realidad la ambici\u00f3n de convertirse en uno de los principales candidatos en el mundo como zona de energ\u00eda verde. Esto no solo es del inter\u00e9s de todo IJmond, sino tambi\u00e9n del inter\u00e9s de los Pa\u00edses Bajos”.<\/p>\n

Schotvanger tiene suerte de que su Grupo de servicio est\u00e9 ubicado en todos los Pa\u00edses Bajos, lo que significa que tambi\u00e9n puede hacer que su gente de Tata trabaje en otros lugares.<\/p>\n

“Tenemos alrededor de 450 personas en los Pa\u00edses Bajos y, en total, un promedio de alrededor de 100 personas caminan alrededor del sitio de Tata Steel todos los d\u00edas. De hecho, tendr\u00eda un gran impacto para esas personas si Tata cierra. Podremos regresar a la mayor\u00eda mudarse, pero eso lleva tiempo. Otros tienen m\u00e1s de sesenta a\u00f1os y siempre han trabajado en Tata Steel, por lo que ser\u00e1 dif\u00edcil para ellos”.<\/p>\n<\/div>\n

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Ines Kosti\u0107, diputada por el Partido de los Animales (PvdD), acept\u00f3 ayer las conclusiones del informe. \u201cEl argumento para mantener a Tata para el empleo resulta ser solo otro Tata Morgana, uno de los castillos en el aire que Tata ha estado creando durante a\u00f1os para justificar su golpe de veneno. Hemos terminado con eso\u201d, escribe en una respuesta.<\/p>\n

Kosti\u0107: \u201cDurante a\u00f1os, a todos se les ha dicho que proteger la salud contra Tata Steel ser\u00eda un desastre para el empleo. El gobierno nacional y la provincia, como autoridad competente, han seguido ciegamente su ejemplo. Siempre hemos cuestionado eso y defendido la investigaci\u00f3n y el compromiso con un fondo de transici\u00f3n para ayudar a los empleados de Tata a hacer la transici\u00f3n a un trabajo ecol\u00f3gico. Las otras partes ni siquiera se atrevieron a pensar en eso. Ahora est\u00e1 en blanco y negro que el argumento del empleo no se sostiene\u201d.<\/p>\n

El PvdD en la misma nota de prensa: \u201cEl PvdD quiere que el gobierno intervenga ahora: cerrar la parte m\u00e1s t\u00f3xica de Tata de inmediato y ayudar a los empleados en la transici\u00f3n a un empleo verde. El partido tampoco tiene confianza en los llamados\u201d Green Steel Plan ” de Tata Steel, que resolver\u00eda todos los problemas. Seg\u00fan el partido, todav\u00eda no hay evidencia de que el plan sea realmente factible. Incluso si fuera factible, el plan a\u00fan dejar\u00eda a las personas en las toxinas de los m\u00e1s sustancias contaminantes hasta por lo menos 2030. Seg\u00fan el PvdD, esto es inaceptable. Adem\u00e1s, con ese plan, la empresa no lograr\u00e1 la neutralidad clim\u00e1tica a tiempo y seguir\u00e1 dependiendo indefinidamente de la extracci\u00f3n y el transporte nocivos de mineral de hierro, en lugar de trabajar por un verdadero empresa circular”.<\/p>\n<\/div>\n


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