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Lockheed Martin ha dicho que est\u00e1 listo para satisfacer la demanda de su avi\u00f3n F-16, ya que algunos de los aliados europeos m\u00e1s cercanos de Ucrania reactivan los esfuerzos para proporcionar aviones de combate a Kyiv.<\/p>\n
La decisi\u00f3n de Estados Unidos y Alemania de enviar tanques a Ucrania ha reavivado las discusiones, que los funcionarios de defensa europeos advirtieron que se encontraban en una etapa inicial.<\/p>\n
Frank St. John, director de operaciones de Lockheed Martin, el contratista de defensa m\u00e1s grande de EE. UU., dijo al FT que hubo \u201cmucha conversaci\u00f3n sobre la transferencia de F-16 por parte de terceros\u201d, seg\u00fan la cual los pa\u00edses reexportar\u00edan sus aviones estadounidenses a Ucrania. para defender su espacio a\u00e9reo. Lockheed no est\u00e1 directamente involucrado en las conversaciones sobre la posible entrega de aviones militares a Kyiv.<\/p>\n
Sin embargo, St. John dijo que la compa\u00f1\u00eda \u201ciba a aumentar la producci\u00f3n de F-16 en Greenville [South Carolina] para llegar al lugar en el que seremos capaces de reemplazar con bastante capacidad a cualquier pa\u00eds que opte por hacer transferencias de terceros para ayudar con el conflicto actual\u201d.<\/p>\n
La Casa Blanca ha rechazado los pedidos de Ucrania de aviones de combate modernos como el F-16 por temor a que puedan ser utilizados para atacar territorio ruso. El gobierno de EE. UU. debe aprobar las ventas o transferencias a terceros pa\u00edses de aviones de combate de fabricaci\u00f3n estadounidense, lo que significa que los pa\u00edses europeos necesitar\u00edan el apoyo pol\u00edtico de la administraci\u00f3n Biden. <\/p>\n
\u201cJunto con nuestros aliados y socios internacionales, estamos en comunicaci\u00f3n regular con los ucranianos sobre sus necesidades y solicitudes\u201d, dijo un funcionario de defensa de Estados Unidos. \u201cEn este momento, no tenemos nada que anunciar con respecto a los F-16\u201d. <\/p>\n
El canciller alem\u00e1n Olaf Scholz descart\u00f3 enviar aviones a Ucrania. \u201cDej\u00e9 en claro desde el principio que no enviar\u00edamos aviones de combate y lo dir\u00e9 nuevamente aqu\u00ed\u201d, dijo el mi\u00e9rcoles. Alemania no vuela aviones F-16.<\/p>\n
Los estados miembros de la UE que reexportan F-16 directamente a Ucrania es una de una serie de opciones, dijeron funcionarios europeos, se\u00f1alando que los aviones fabricados en EE. -aviones dise\u00f1ados a Kyiv.<\/p>\n
Al comienzo de la guerra, Varsovia ofreci\u00f3 enviar sus aviones de combate MiG-29 de fabricaci\u00f3n sovi\u00e9tica a las fuerzas a\u00e9reas ucranianas, con una iteraci\u00f3n de la propuesta que involucraba el env\u00edo de F-16 por parte de EE. UU. para reponer la fuerza a\u00e9rea polaca. La iniciativa fue abandonada en marzo, despu\u00e9s de que Washington la considerara demasiado escalada.<\/p>\n
El ministro de Relaciones Exteriores holand\u00e9s, Wopke Hoekstra, dijo la semana pasada que Holanda considerar\u00eda cualquier solicitud para enviar F-16 con “una mente abierta” y que “no hab\u00eda tab\u00faes” sobre el apoyo militar. Holanda tiene alrededor de 40 F-16 y est\u00e1 en proceso de eliminarlos mediante la compra de F-35 m\u00e1s avanzados.<\/p>\n
Adem\u00e1s de los Pa\u00edses Bajos, otros siete pa\u00edses europeos de la OTAN vuelan F-16, incluidos Polonia, Noruega y Rumania.<\/p>\n
Varios de los sistemas de armas de Lockheed han jugado papeles clave en el campo de batalla de Ucrania, incluido el sistema de cohetes de artiller\u00eda de alta movilidad (Himars), el sistema de cohetes de lanzamiento m\u00faltiple guiado (Gmlrs), los misiles Javelin y el sistema de defensa antimisiles Patriot proporcionado m\u00e1s recientemente, incluido su acompa\u00f1ando a los misiles PAC-3. La compa\u00f1\u00eda ha invertido en su producci\u00f3n antes de los contratos para reponer las reservas del gobierno de EE. UU. que conf\u00eda en que llegar\u00e1n. <\/p>\n