{"id":589518,"date":"2023-01-24T05:23:02","date_gmt":"2023-01-24T05:23:02","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/veurne-apuesta-por-un-esbelto-puente-de-200-metros-de-largo\/"},"modified":"2023-01-24T05:23:04","modified_gmt":"2023-01-24T05:23:04","slug":"veurne-apuesta-por-un-esbelto-puente-de-200-metros-de-largo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/veurne-apuesta-por-un-esbelto-puente-de-200-metros-de-largo\/","title":{"rendered":"Veurne apuesta por un esbelto puente de 200 metros de largo"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<div class=\"field__items\">\n<p><h2>Veurne apuesta por un esbelto puente de 200 metros de largo<\/h2>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p>Ser\u00e1 un puente de acero y hormig\u00f3n de perfil esbelto.  Se prev\u00e9 una intersecci\u00f3n de tres lados en una isla central, lo que permite a los ciclistas continuar su ruta sin problemas tanto hacia el centro como hacia el sur.  El puente sobre pilares tiene unos 200 metros de largo.  Se proporciona una altura libre de 4,56 m en Vaartstraat, que tambi\u00e9n es el punto m\u00e1s alto del puente.<\/p>\n<p>El coste del puente es de 3,6 millones de euros.  Los costos se dividen entre el gobierno flamenco, la provincia de Flandes Occidental, la ciudad de Veurne y varios socios privados.  La construcci\u00f3n debe completarse para el verano de 2024.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.focus-wtv.be\/nieuws\/veurne-kiest-voor-ranke-brug-van-200-meter-lang\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-40<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veurne apuesta por un esbelto puente de 200 metros de largo Ser\u00e1 un puente de acero y hormig\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":589519,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3384,141885,1774,328,231,4800,24614],"class_list":["post-589518","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-apuesta","tag-esbelto","tag-largo","tag-metros","tag-por","tag-puente","tag-veurne"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/589518","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=589518"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/589518\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/589519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=589518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=589518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=589518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}