Los empleados de Fokker Elmo en Hoogerheide se sienten significativamente en desventaja en comparaci\u00f3n con sus colegas de Fokker Landing Gear en Helmond. La empresa matriz GKN Fokker cerrar\u00e1 ambas sucursales y trasladar\u00e1 el lugar de trabajo a Papendrecht. Ahora parece que los empleados de Helmond reciben una asignaci\u00f3n de ‘estancia’ mucho m\u00e1s alta por la mudanza que sus colegas en Hoogerheide. Las diferencias por empleado van desde decenas de miles de euros hasta un m\u00e1ximo de cien mil euros. <\/p>\n
“Una distinci\u00f3n extra\u00f1a”, dice el director de CNV Vakmensen, Arthur Bot. \u201cSi Fokker no pone las cosas en orden a tiempo, es muy probable que nuestros miembros tomen medidas. Los empleados de Hoogerheide se sienten como empleados de segunda clase\u201d.<\/p>\n
Hace dieciocho meses, GKN Fokker decidi\u00f3 cerrar sus sucursales y mudarse a Papendrecht. El propio empleador inicialmente vio esto como ‘una reubicaci\u00f3n’ y no como una reorganizaci\u00f3n. Por eso la direcci\u00f3n no ten\u00eda intenci\u00f3n alguna de aplicar un plan social. Bajo la presi\u00f3n de los m\u00e1s de 1.000 empleados, finalmente se introdujo un plan de reubicaci\u00f3n.<\/p>\n
Fuga de conocimiento<\/strong> El director de CNV Vakmensen, Arthur Bot, no est\u00e1 contento con eso. \u201cPor supuesto que esto no es posible\u201d, dice. \u201cAs\u00ed es como creas desigualdad en el lugar de trabajo seg\u00fan tu procedencia. De esta forma, un colega de Fokker recibe una compensaci\u00f3n mucho mayor que el otro. Y esas diferencias ascienden a decenas de miles de euros y hasta una tonelada\u201d.<\/p>\n Piso de trabajo<\/strong> El argumento de Fokker de que Hoogerheide es un tipo de establecimiento completamente diferente al de Helmond es discutible para Bot. Tambi\u00e9n critica la actuaci\u00f3n de Fokker: \u201cEstos acuerdos deber\u00edan hacerse a trav\u00e9s de los sindicatos y no a trav\u00e9s del Comit\u00e9 de Empresa\u201d, dice. \u201cTuvimos que escucharlo de nuestros miembros en el lugar de trabajo\u201d.<\/p>\n Mientras tanto, CNV Vakmensen y FNV Metaal han planeado una reuni\u00f3n conjunta de miembros en Hoogerheide para el martes sobre qu\u00e9 hacer. Bot lo tiene claro: \u201cTodos tienen los mismos derechos y no hay distinci\u00f3n extra\u00f1a entre el personal de las dos ubicaciones. Los miembros decidir\u00e1n el martes si iniciar o no acciones\u201d.<\/p>\n LEA TAMBI\u00c9N: <\/strong><\/p>\n Empleados de Fokker acuerdan un plan social para la reubicaci\u00f3n de f\u00e1bricas<\/p>\n Huelga salvaje en Fokker, m\u00e1s de cien empleados est\u00e1n en huelga<\/p>\n<\/div>\n
\u201cPero eso dejaba mucho que desear\u201d, dice Bot. \u201cMuchos empleados amenazaron con irse. GKN Fokker tem\u00eda una fuga de conocimiento, especialmente en la sucursal de Helmond. R\u00e1pidamente, se hicieron acuerdos financieros adicionales con el comit\u00e9 de empresa en Helmond en forma de bonos de retenci\u00f3n para persuadir a los empleados de Helmond para que se quedaran\u201d.<\/p>\n
En Hoogerheide, donde trabajan unas 850 personas, se fabrican principalmente cables el\u00e9ctricos. En Helmond se fabrican construcciones ligeras, m\u00f3dulos y trenes de aterrizaje para la industria de la defensa y la aviaci\u00f3n. All\u00ed trabajan unas 275 personas. <\/p>\n