{"id":586787,"date":"2023-01-22T09:41:09","date_gmt":"2023-01-22T09:41:09","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/primera-prohibicion-de-viajar-significa-este-desastre-maritimo-el-fin-de-los-coches-hibridos-y-electricos-en-los-transbordadores\/"},"modified":"2023-01-22T09:41:11","modified_gmt":"2023-01-22T09:41:11","slug":"primera-prohibicion-de-viajar-significa-este-desastre-maritimo-el-fin-de-los-coches-hibridos-y-electricos-en-los-transbordadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/primera-prohibicion-de-viajar-significa-este-desastre-maritimo-el-fin-de-los-coches-hibridos-y-electricos-en-los-transbordadores\/","title":{"rendered":"Primera prohibici\u00f3n de viajar: \u00bfsignifica este desastre mar\u00edtimo el fin de los coches h\u00edbridos y el\u00e9ctricos en los transbordadores?"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p class=\"article__intro\">\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDespu\u00e9s del desastre del Felicity Ace, el carguero que se hundi\u00f3 a principios del a\u00f1o pasado despu\u00e9s de que se cree que un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico a bordo se incendi\u00f3, se ha debatido si los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos son lo suficientemente seguros para transportarlos en transbordadores.  Una compa\u00f1\u00eda naviera noruega ha sido la primera en anunciar una prohibici\u00f3n.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<p><!-- \/ includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">La discusi\u00f3n sobre un supuesto alto riesgo de los autos el\u00e9ctricos en los estacionamientos, pero tambi\u00e9n a bordo de los barcos, por ejemplo, ha estado ocurriendo durante alg\u00fan tiempo.  Sin embargo, la situaci\u00f3n se volvi\u00f3 a\u00fan m\u00e1s explosiva despu\u00e9s de que el carguero Felicity Ace se incendiara el a\u00f1o pasado con cientos de costosos Bentley, Lamborghinis, Porsche y varios autos el\u00e9ctricos a bordo.  Estos \u00faltimos eran sospechosos de haber causado el gran incendio.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--picture\"><!-- includes\/article\/components\/picture.html --><\/p>\n<figure class=\"article__figure\">\n<picture class=\"article__image\"><source  type=\"image\/webp\"\/><source \/><\/picture><figcaption class=\"figcaption\">Im\u00e1genes de Felicity Ace en llamas.<span class=\"figcaption__credit\"> \u00a9EPA<\/span><br \/>\n\t<\/figcaption><\/figure>\n<p><!-- \/ includes\/article\/components\/picture.html -->\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Ir\u00f3nicamente, la compa\u00f1\u00eda naviera Havila Kystruten del pa\u00eds pionero el\u00e9ctrico de Noruega (casi el 80 por ciento de los autos reci\u00e9n matriculados all\u00ed ten\u00edan un propulsor el\u00e9ctrico en 2020) ahora proh\u00edbe los autos el\u00e9ctricos, h\u00edbridos y veh\u00edculos de hidr\u00f3geno en sus transbordadores.  Los transbordadores operan a lo largo de la costa desde Kirkenes a Bergen en la llamada &#8220;ruta del barco correo&#8221;, que es popular entre los turistas.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><b>MIRA.  Im\u00e1genes de la Fuerza A\u00e9rea Portuguesa mostraron a la tripulaci\u00f3n del Felicity Ace siendo evacuada<\/b><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">\u201cExtinci\u00f3n a bordo demasiado compleja\u201d<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">De acuerdo a <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/norway.postsen.com\/local\/87484\/Havila-Kystruten-stops-shipping-electric-cars-for-fear-of-fire-%E2%80%93-NRK-Nordland.html\" target=\"_blank\">medios noruegos<\/a> ha informado a la naviera que cualquier incendio a bordo dar\u00eda lugar a una operaci\u00f3n de rescate muy compleja que la tripulaci\u00f3n del buque no ser\u00eda capaz de manejar.  Parece que el motivo de la prohibici\u00f3n es probablemente el hundimiento del Felicity Ace.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Aunque los veh\u00edculos el\u00e9ctricos no presentan mayor riesgo de incendio que los autom\u00f3viles de combusti\u00f3n, este tipo de incendios son diferentes y, sobre todo, m\u00e1s dif\u00edciles de extinguir.  En particular, para esto se requiere una cantidad considerablemente mayor de agua de extinci\u00f3n de incendios.  Mientras que un veh\u00edculo de gasolina o di\u00e9sel en llamas se puede apagar con 1.600 a 2.000 litros de agua, un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico a menudo requiere hasta 11.000 litros, principalmente para enfriar la bater\u00eda en llamas. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">En casos extremos, el coche el\u00e9ctrico en llamas se sumerge hasta el borde superior en agua de extinci\u00f3n de incendios, por ejemplo, en un contenedor.  Un esfuerzo que es dif\u00edcilmente posible a bordo de un barco.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--picture\"><!-- includes\/article\/components\/picture.html --><\/p>\n<figure class=\"article__figure\">\n<picture class=\"article__image\"><source  type=\"image\/webp\"\/><source \/><img decoding=\"async\" alt=\"El Felicity Ace despu\u00e9s del devastador incendio.  Luego, el barco se hundi\u00f3 en el fondo del mar.\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/1674380469_114_Primera-prohibicion-de-viajar-\u00bfsignifica-este-desastre-maritimo-el-fin.8.jpeg\" height=\"520\" width=\"694\" class=\"webfeedsFeaturedVisual\"\/>\n\t\t<\/picture><figcaption class=\"figcaption\">El Felicity Ace despu\u00e9s del devastador incendio.  Luego, el barco se hundi\u00f3 en el fondo del mar.<span class=\"figcaption__credit\"> \u00a9 v\u00eda REUTERS<\/span><br \/>\n\t<\/figcaption><\/figure>\n<p><!-- \/ includes\/article\/components\/picture.html -->\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Por el momento, solo la naviera Havila se ha pronunciado a favor de prohibir los coches el\u00e9ctricos a bordo.  Todav\u00eda no se sabe si otras compa\u00f1\u00edas de ferry har\u00e1n lo mismo.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">TT-Line hace exactamente lo contrario<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Sorprendentemente, la compa\u00f1\u00eda naviera TT-Line, que opera entre Suecia, Lituania, Polonia y Alemania, tambi\u00e9n sigue exactamente la ruta opuesta. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">La compa\u00f1\u00eda instala estaciones de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos a bordo de sus barcos.  Estos llamados &#8216;Barcos Verdes&#8217; est\u00e1n equipados con 32 estaciones de carga que cargan las bater\u00edas de los autom\u00f3viles con corriente continua de 40 kW o corriente alterna de 11 kW mientras navegan.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--picture\"><!-- includes\/article\/components\/picture.html --><\/p>\n<figure class=\"article__figure\">\n<picture class=\"article__image\"><source  type=\"image\/webp\"\/><source \/><img decoding=\"async\" alt=\"Im\u00e1genes de Felicity Ace en llamas.\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/1674380469_616_Primera-prohibicion-de-viajar-\u00bfsignifica-este-desastre-maritimo-el-fin.8.jpeg\" height=\"520\" width=\"694\" class=\"webfeedsFeaturedVisual\"\/>\n\t\t<\/picture><figcaption class=\"figcaption\">Im\u00e1genes de Felicity Ace en llamas.<span class=\"figcaption__credit\"> \u00a9 v\u00eda REUTERS<\/span><br \/>\n\t<\/figcaption><\/figure>\n<p><!-- \/ includes\/article\/components\/picture.html -->\n<\/div>\n<div class=\"article-login-gate fjs-article-login-gate\">\n<p class=\"article-login-gate__title fjs-article-login-gate__title\">\n<p>\t\t\u00bfAcceso ilimitado gratuito a Showbytes?  que puede!\n\t<\/p>\n<p>\t<span class=\"article-login-gate__info fjs-article-login-gate__info\"><\/p>\n<p>\t\tInicia sesi\u00f3n o crea una cuenta y no te pierdas nada de las estrellas.<br \/>\n\t<\/span><\/p>\n<p class=\"article-login-gate__buttonholder\">\n<p>\t\t\t<span class=\"button__text fjs-article-login-gate__button\">S\u00ed, quiero acceso gratuito e ilimitado<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<p><!-- \/ includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.hln.be\/mobiliteit\/eerste-reisverbod-betekent-deze-scheepsramp-het-einde-van-hybrides-en-elektrische-auto-s-op-veerboten~abef56cb\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-3<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s del desastre del Felicity Ace, el carguero que se hundi\u00f3 a principios del a\u00f1o pasado despu\u00e9s de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":586788,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2555,1803,2998,560,1454,11274,36,48347,366,814,1287,32421,11086],"class_list":["post-586787","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-coches","tag-desastre","tag-electricos","tag-este","tag-fin","tag-hibridos","tag-los","tag-maritimo","tag-primera","tag-prohibicion","tag-significa","tag-transbordadores","tag-viajar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/586787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=586787"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/586787\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/586788"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=586787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=586787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=586787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}