{"id":586481,"date":"2023-01-22T04:10:35","date_gmt":"2023-01-22T04:10:35","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/rovanpera-se-abre-camino-hasta-ogier\/"},"modified":"2023-01-22T04:10:40","modified_gmt":"2023-01-22T04:10:40","slug":"rovanpera-se-abre-camino-hasta-ogier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/rovanpera-se-abre-camino-hasta-ogier\/","title":{"rendered":"Rovanper\u00e4 se abre camino hasta Ogier"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>Sebastien Ogier (Toyota) sigue liderando el Rallye de Montecarlo, la apertura de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) de 2023 antes del \u00faltimo d\u00eda, pero est\u00e1 bajo la presi\u00f3n de su compa\u00f1ero de equipo Kalle Rovanper\u00e4.  Con un claro mejor tiempo en la etapa 14, que se disput\u00f3 en la oscuridad al final del d\u00eda, el actual campe\u00f3n del mundo redujo su diferencia a 16 segundos.<\/p>\n<p>En la etapa &#8220;Ubraye &#8211; Entrevaux 2&#8221; de 21,78 kil\u00f3metros, Ogier fue 9,8 segundos m\u00e1s lento.  Sin embargo, el franc\u00e9s se mostr\u00f3 relajado despu\u00e9s de &#8216;WRC All live&#8217;: &#8220;Creo que eso deber\u00eda bastar. Fue la etapa m\u00e1s peligrosa por los pinchazos, as\u00ed que me lo tom\u00e9 con calma y me alegro de que la etapa haya terminado ahora&#8221;.<\/p>\n<p>La diferencia de Rovanper\u00e4 con el primer puesto es tan grande como su ventaja sobre el tercero, Thierry Neuville (Hyundai).  El belga dio una se\u00f1al de vida para Hyundai el s\u00e1bado por la tarde con los mejores tiempos en las especiales 12 y 13.<\/p>\n<h2>Duelo apretado Sordo vs. Lappi<\/h2>\n<p>Elfyn Evans (Toyota) en cuarto lugar aument\u00f3 su ventaja sobre Ott T\u00e4nak (Ford) a 40,8 segundos.  El estonio tambi\u00e9n fue frenado por la tarde por una direcci\u00f3n asistida que no funcionaba completamente.  Sexto queda Takamoto Katsuta (Toyota).<\/p>\n<p>En el duelo por la s\u00e9ptima plaza de la general, los dos pilotos de Hyundai, Dani Sordo y Esapekka Lappi, est\u00e1n separados por apenas 2,6 segundos.  En la duod\u00e9cima especial, Lappi inicialmente perdi\u00f3 m\u00e1s de 20 segundos con respecto a su compa\u00f1ero de equipo debido a un pinchazo.  En la etapa 14, Sordo perdi\u00f3 17,8 segundos frente a Lappi.<\/p>\n<p>&#8220;Solo trat\u00e9 de pasar la etapa porque estuvimos muy mal todo el d\u00eda. No tiene sentido arriesgar nada por la noche&#8221;, dijo Sordo a &#8216;WRC All live&#8217;.  El espa\u00f1ol descontento hab\u00eda hablado previamente de un &#8220;problema entre el volante y el asiento&#8221; y se refer\u00eda a s\u00ed mismo.<\/p>\n<h2>Cuatro etapas especiales en el \u00faltimo d\u00eda<\/h2>\n<p>A pesar de un pinchazo en la \u00faltima especial del d\u00eda, Nikolai Gryasin (Skoda) sigue en la novena posici\u00f3n de la general y, por tanto, va camino de la victoria en la clasificaci\u00f3n WRC2.  Su primer perseguidor Yohan Rossel (Citro\u00ebn) completa el top 10.<\/p>\n<p>Al final del Rally de Montecarlo, cuatro tramos cronometrados sobre un total de 67,88 kil\u00f3metros esperan a las tripulaciones.<\/p>\n<p><b>Clasificaci\u00f3n intermedia despu\u00e9s de 14\/18 etapas especiales (top 10):<\/b><\/p>\n<p>01. Sebastien Ogier (Toyota) &#8211; 2:27:11,5 horas 02. Kalle Rovanper\u00e4a (Toyota) +16,0 segundos 03. Thierry Neuville (Hyundai) +32,0 segundos 04. Elfyn Evans (Toyota) +56,5 05 Ott T\u00e4nak (Ford) + 1:37.3 minutos 06. Takamoto Katsuta (Toyota) +2:15.7 07. Dani Sordo (Hyundai) +3:08.8 08. Esapekka Lappi (Hyundai) +3:11 .4 09. Nikolai Gryasin (Skoda) +8:06.1 10. Yohan Rossel (Citro\u00ebn) +8:21.3<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne5180625\/wrc-rallye-monte-carlo-2023-rovanperae-kaempft-sich-an-ogier-heran\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sebastien Ogier (Toyota) sigue liderando el Rallye de Montecarlo, la apertura de la temporada del Campeonato del Mundo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":586482,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1761,6860,614,7680,63,54755,54756,67680,48,50922],"class_list":["post-586481","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-abre","tag-automovilismo","tag-camino","tag-campeonato-mundial-de-rallies","tag-hasta","tag-k-rovanpera","tag-kalle-rovanpera","tag-ogier","tag-reunion","tag-rovanpera"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/586481","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=586481"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/586481\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/586482"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=586481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=586481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=586481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}