Ryanair dio err\u00f3neamente la impresi\u00f3n de que los pasajeros pod\u00edan volar de forma m\u00e1s ecol\u00f3gica con la aerol\u00ednea de bajo coste. Esta es la conclusi\u00f3n de la Autoridad Holandesa para Consumidores y Mercados (ACM) despu\u00e9s de una investigaci\u00f3n sobre las afirmaciones de sostenibilidad de las aerol\u00edneas. El grupo irland\u00e9s est\u00e1 ajustando sus declaraciones sobre la compensaci\u00f3n de CO2.<\/p>\n
“Las empresas deben ser honestas y claras sobre las afirmaciones de sostenibilidad que hacen. Incluso con la compensaci\u00f3n de CO2, volar sigue siendo un modo de transporte altamente contaminante”, dice Edwin van Houten, director de consumidores de ACM. “Est\u00e1 permitido ofrecer compensaci\u00f3n de CO2, pero no debe dar la impresi\u00f3n de que volar es sostenible como resultado. Creemos que es importante que Ryanair haya ajustado el sitio web y deje claro lo que significa la compensaci\u00f3n de CO2”.<\/p>\n<\/div>\n
Ryanair ha realizado ahora algunos ajustes en la venta online de billetes de avi\u00f3n. Por ejemplo, ahora se afirma claramente que volar no se vuelve m\u00e1s sostenible a trav\u00e9s de la compensaci\u00f3n de CO2. Tampoco hay m\u00e1s textos como “Vuela m\u00e1s verde a (…)” y se han eliminado \u00edconos como hojas verdes.<\/p>\n<\/div>\n
La aerol\u00ednea econ\u00f3mica irlandesa explica adem\u00e1s c\u00f3mo se calculan las emisiones estimadas por boleto y cu\u00e1nto de esto se puede compensar. Adem\u00e1s, Ryanair ofrece m\u00e1s claridad sobre los proyectos a los que van destinadas las aportaciones para la compensaci\u00f3n de CO2.<\/p>\n<\/div>\n