{"id":583059,"date":"2023-01-20T01:08:32","date_gmt":"2023-01-20T01:08:32","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/consejo-de-hoogeveen-explorar-posibilidades-para-la-linea-ferroviaria-hoogeveen-emmen\/"},"modified":"2023-01-20T01:08:34","modified_gmt":"2023-01-20T01:08:34","slug":"consejo-de-hoogeveen-explorar-posibilidades-para-la-linea-ferroviaria-hoogeveen-emmen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/consejo-de-hoogeveen-explorar-posibilidades-para-la-linea-ferroviaria-hoogeveen-emmen\/","title":{"rendered":"Consejo de Hoogeveen: ‘Explorar posibilidades para la l\u00ednea ferroviaria Hoogeveen-Emmen’"},"content":{"rendered":"\n
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El consejo de Hoogeveen est\u00e1 interesado en una conexi\u00f3n de tren entre Hoogeveen y Emmen. Varios partidos pol\u00edticos presentaron conjuntamente una moci\u00f3n solicitando a la Junta Ejecutiva que explore las posibilidades en un futuro pr\u00f3ximo.<\/p>\n<\/div>\n

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“Siempre se habla y cabildea a favor de Nedersaksenlijn y Lelylijn. Dos pistas que deber\u00edan estar en el lado oeste y este de Drenthe”, dijo el presentador Vincent Vos de Forum for Democracy esta noche durante la reuni\u00f3n del consejo. Present\u00f3 la moci\u00f3n junto con VVD, CDA, Intereses Municipales, SP y D66.<\/p>\n<\/div>\n

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“Pero eso no interesa en absoluto a Hoogeveen y la parte media de Drenthe”, continu\u00f3 Vos. “Los viajeros que quieran tomar el tren a Emmen o viceversa deben ir primero a Zwolle”, se quej\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n

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Al igual que Vos, Aaf-Tineke Bisschop-Hiemstra del CDA enfatiz\u00f3 cu\u00e1n importante es la conexi\u00f3n entre los dos lugares. “Emmen es importante para Hoogeveen. Bethesda se ha convertido en un hospital semanal, en emergencias a menudo confiamos en las instalaciones de Emmen. Tambi\u00e9n tienen dieciocho cursos de educaci\u00f3n profesional superior que la gente puede usar”.<\/p>\n<\/div>\n

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Marin Rutgers de D66 tambi\u00e9n ve ventajas. “Es m\u00e1s sostenible viajar en tren. Si quieres viajar a Emmen ahora, tienes que tomar el autob\u00fas. Sol\u00eda \u200b\u200bhaber un autob\u00fas expreso, pero ya no. Ahora puedes ver todos los lugares hermosos de Drenthe durante un paseo, pero no es r\u00e1pido”.<\/p>\n<\/div>\n

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Los intereses municipales quer\u00edan impulsar la moci\u00f3n a\u00fan m\u00e1s. “En realidad no vemos nada en la l\u00ednea de Baja Sajonia”, dijo Jan van der Sleen. “En lo que a nosotros respecta, deber\u00edamos poner a Hoogeveen en el mapa mucho m\u00e1s”. Hoogeveen no se beneficiar\u00eda de una l\u00ednea de Baja Sajonia, pero “una conexi\u00f3n entre Hoogeveen y Emmen s\u00ed”.<\/p>\n<\/div>\n

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El concejal Roelof Bisschop (VVD) vio m\u00e9rito en la moci\u00f3n, pero a\u00fan necesitaba ser refinada. Inicialmente, la propuesta establec\u00eda que la Junta deber\u00eda investigar una ruta entre Hoogeveen y Emmen. “Pero la investigaci\u00f3n cuesta mucho dinero”, explica Bisschop. “Solo mire la l\u00ednea Lely, se han puesto a disposici\u00f3n 9 millones de euros para investigaci\u00f3n. Si mira esa investigaci\u00f3n con nosotros, pronto ser\u00e1 medio mill\u00f3n o un mill\u00f3n de euros”. Y Hoogeveen no solo tiene ese dinero por ah\u00ed.<\/p>\n<\/div>\n

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“Un estudio de factibilidad tambi\u00e9n cuesta mucho conocimiento y capacidad laboral y simplemente no tenemos eso”, afirm\u00f3 Bisschop. Propuso reemplazar la palabra ‘investigaci\u00f3n’ en la moci\u00f3n con ‘explorar’.<\/p>\n<\/div>\n

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“Entonces podemos traer este deseo, de usted como consejo, a la atenci\u00f3n de la provincia con la que tenemos discusiones regulares. Sin cobertura financiera, un estudio de factibilidad simplemente no es posible. Y si el ministro est\u00e1 convencido de realizar una investigaci\u00f3n, entonces siempre puedes. Este tipo de procesos lleva mucho tiempo y hay que empezar con cuidado”.<\/p>\n<\/div>\n

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Tras la modificaci\u00f3n del texto, el cabildo aprob\u00f3 por unanimidad la moci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n


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