Representantes de los seis puertos e\u00f3licos m\u00e1s grandes de Europa firmaron una declaraci\u00f3n el jueves en el puerto de Esbjerg, Dinamarca, para unir fuerzas. Juntos quieren acelerar la transici\u00f3n verde. El objetivo: alcanzar los objetivos europeos en el campo de la e\u00f3lica marina. Actualmente, los puertos carecen de capacidad para ello. <\/p>\n
El objetivo de la actual estrategia europea es poder suministrar al menos 65 GW de e\u00f3lica marina antes de 2030. Actualmente se generan algo m\u00e1s de 13 GW en los mares europeos. Esto significa que Europa tendr\u00e1 que producir m\u00e1s de cinco veces m\u00e1s energ\u00eda e\u00f3lica marina en los pr\u00f3ximos ocho a\u00f1os. <\/p>\n
Tal objetivo ejerce una enorme presi\u00f3n sobre los puertos e\u00f3licos europeos, dice Groningen Seaports, porque actualmente no hay suficiente capacidad portuaria para realizar todos estos parques e\u00f3licos antes de la fecha l\u00edmite establecida. Por lo tanto, los seis puertos unen sus fuerzas. <\/p>\n
El objetivo es la cooperaci\u00f3n a nivel operativo y pr\u00e1ctico. \u201cComo puertos mar\u00edtimos l\u00edderes en Europa, desempe\u00f1amos un papel crucial en la realizaci\u00f3n de esta expansi\u00f3n masiva de la capacidad e\u00f3lica marina europea. Estamos comprometidos a hacer nuestra contribuci\u00f3n a este objetivo\u201d, dijo el comunicado. <\/p>\n
Seg\u00fan los seis directores ejecutivos involucrados, los puertos quieren enviar una se\u00f1al al mercado de que los puertos est\u00e1n preparados para hacer todo lo posible para acelerar la transici\u00f3n verde. <\/p>\n
Los seis puertos que han entrado en esta asociaci\u00f3n \u00fanica son Port Oostende en B\u00e9lgica, Groningen Seaports\/Eemshaven en los Pa\u00edses Bajos, Niedersachsen Port\/Cuxhaven en Alemania, Nantes-Saint Nazaire Port en Francia, Humber en el Reino Unido y Port Esbjerg en Dinamarca. <\/p>\n
Entre otras cosas, los puertos pueden trabajar juntos para resolver la falta de espacio. \u201cSi un puerto tiene espacio para la mitad de un proyecto, otro puerto puede tener espacio para la otra mitad\u201d, dijo un portavoz. <\/p>\n
\u201cAhora estamos uniendo fuerzas para encontrar las mejores soluciones para optimizar nuestros puertos para la industria offshore. Juntos somos un socio serio para lograr los objetivos europeos\u201d, dice Erik Bertholet, gerente comercial, log\u00edstica y energ\u00eda e\u00f3lica marina en Groningen Seaports\/Eemshaven. <\/p>\n<\/div>\n