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Seg\u00fan inform\u00f3 el operador del aeropuerto Fraport, el n\u00famero de pasajeros aument\u00f3 en un 97 por ciento a alrededor de 48,9 millones de pasajeros. Durante los per\u00edodos de vacaciones, las tasas de crecimiento en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior estuvieron claramente en el rango porcentual de tres d\u00edgitos, alcanzando un m\u00e1ximo de m\u00e1s del 300 por ciento en abril. <\/p>\n
En el cuarto trimestre, el volumen total se estabiliz\u00f3 en un 40 a 50 por ciento m\u00e1s. “A finales de a\u00f1o, el inter\u00e9s por los viajes de negocios tambi\u00e9n aument\u00f3 de manera constante”, dice Fraport. En comparaci\u00f3n con el nivel anterior a la crisis de 2019, el volumen de pasajeros todav\u00eda est\u00e1 un 30,7 por ciento por detr\u00e1s. Solo en diciembre, el aumento de pasajeros fue un buen 46 por ciento a 3,97 millones de pasajeros. Sin embargo, el volumen de carga cay\u00f3 un 19 por ciento en el \u00faltimo mes y un buen 13 por ciento durante todo el a\u00f1o. <\/p>\n
“El a\u00f1o 2022 fue muy turbulento y exigente para toda la industria de la aviaci\u00f3n”, dijo el director ejecutivo de Fraport. Esteban Schulte citado en el aviso. Los bloqueos a principios de a\u00f1o, seguidos de un r\u00e1pido aumento de la demanda, exigieron mucho de todos los socios del proceso cuando se intensificaron las operaciones, y el complejo sistema de tr\u00e1fico a\u00e9reo a menudo se paraliz\u00f3, incluso en Frankfurt. \u201cMirar hacia el futuro nos hace optimistas. Con el deseo generalizado de viajar detr\u00e1s de nosotros, esperamos un mayor crecimiento en 2023. Nos estamos preparando para esto a toda velocidad. Seguir\u00e1 siendo un desaf\u00edo\u201d, agreg\u00f3 el gerente.\n<\/p>\n
En XETRA, la acci\u00f3n de Fraport subi\u00f3 temporalmente un 0,47 por ciento a 47,44 euros el lunes.\n <\/p>\n
FRANCFORT (Dow Jones)<\/p>\n
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Sin datos<\/p>\n<\/div>\n
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