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“El mec\u00e1nico de Michael Vanthourenhout probablemente ser\u00e1 multado”, dijo Eddy Lissens de Belga Cycling.<\/p>\n
Eddy Lissens, presidente del comit\u00e9 de ciclocross de Belga Cycling, dio una explicaci\u00f3n a algunos medios tras la BK. \u201cHay un reglamento, que ha aparecido online en nuestra web y se ha enviado a todos los equipos, con la disposici\u00f3n de los boxes\u201d, explica, \u201cpero los propios corredores, que recibieron un sobre cuando se inscribieron, no ten\u00edan n\u00famero en esos sobres. Eso es un poco desafortunado, pero est\u00e1 bien. Los equipos tambi\u00e9n cometen un error, porque tienen que informar a los corredores qu\u00e9 casilla les ha sido asignada”.<\/p>\n
Eso en cuanto a la parte 1. Sweeck hab\u00eda tomado una caja, Vanthourenhout tambi\u00e9n, pero cambi\u00f3 durante el partido, despu\u00e9s de la primera ronda para aprovechar tambi\u00e9n una buena ubicaci\u00f3n en el puesto de equipo. “Sweeck ten\u00eda el palco 1, Vanthourenhout 4”, dice, “hay una divisi\u00f3n de los palcos y seg\u00fan la UCI, en principio todo el mundo deber\u00eda permanecer en su palco. Ese es el reglamento, pero nunca hay ning\u00fan control, no en otras razas, y no hoy”.<\/p>\n
Y en el pasado nunca hubo ning\u00fan revuelo por eso, ni por el cambio en s\u00ed mismo en cruz ni por la no aplicaci\u00f3n de la normativa. \u201cHay reglamentos, pero nunca se usan\u201d, dijo Lissens, quien se mostr\u00f3 un poco ni tibio ni fr\u00edo sobre la no aplicaci\u00f3n de los reglamentos. \u201cEs tarea del comisario presente revisar eso durante el juego, pero tambi\u00e9n saber cu\u00e1nta gente hay en un cruce, eso es un caos y muy dif\u00edcil de controlar, pero que quede claro los equipos sab\u00edan por d\u00f3nde ir pero no estaba en la portada de los jinetes”.<\/p>\n
“El mec\u00e1nico de Michael Vanthourenhout probablemente ser\u00e1 multado por estorbar a un ciclista”, finaliza Lissens, “aunque no creo que lo haya hecho a prop\u00f3sito. Tuvo cierta influencia”. <\/p>\n