Escrito por<\/p>\n
imke van de laar<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
Las chispas salen volando del molinillo y la pistola de pegamento trabaja horas extras. Se est\u00e1 trabajando duro en la sala de construcci\u00f3n de la asociaci\u00f3n de carnaval We Zen Wir De Leste. El constructor Joost Lambrechts muestra con orgullo el resultado. “Este a\u00f1o estamos construyendo un autom\u00f3vil basado en el tema de Julio Verne. Ser\u00e1 un avi\u00f3n en movimiento con un globo. Y, por supuesto, el piloto no deber\u00eda faltar”.<\/p>\n
Pero a pesar de lo orgullosos que est\u00e1n de su auto, deber\u00eda haber sido mucho m\u00e1s grande. Joost muestra un dibujo del dise\u00f1o original. “Ten\u00edamos la intenci\u00f3n de construir un autom\u00f3vil grande. Pero ya hemos tenido que hacer concesiones varias veces. Al final, ahora estamos trabajando en la cuarta versi\u00f3n. Es mucho m\u00e1s peque\u00f1o de lo que realmente quer\u00edamos”. <\/p>\n<\/div>\n
“Es incre\u00edble cu\u00e1nto han aumentado los costos”.<\/p><\/blockquote>\n
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El hecho de que el autom\u00f3vil se est\u00e9 volviendo m\u00e1s peque\u00f1o se debe en parte a que varios constructores se detuvieron durante la \u00e9poca del coronavirus. Pero el aumento de los precios de los materiales de construcci\u00f3n es el mayor problema. “Es incre\u00edble lo r\u00e1pido que han subido. El acero costaba un euro el kilo. Ahora son dos euros. Y el precio de un rollo de espuma ha pasado de 150 euros a 220 euros el rollo. Y tienes de cinco a seis rollos por necesidad un coche.” Y luego, Joost ni siquiera ha mencionado los elevados precios de la pintura y el pegamento. <\/p>\n
Los altos precios de la energ\u00eda tambi\u00e9n son un problema. Porque las m\u00e1quinas que utilizan para construir consumen mucha energ\u00eda. Y debido a que los desfiles en muchos lugares no se han realizado durante dos o tres a\u00f1os, los clubes de construcci\u00f3n no han podido ganar dinero inicial y premios. Todo esto sumado hace que la construcci\u00f3n de un desfile de carrozas sea cada vez m\u00e1s dif\u00edcil para muchas asociaciones de carnaval. <\/p>\n<\/div>\n
“Tenemos que reciclar. El piloto de uno de nuestros autos anteriores era mexicano”.<\/p><\/blockquote>\n
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Por lo tanto, la Fundaci\u00f3n Carnival Roosendaal establecer\u00e1 un fondo con la ayuda del municipio para apoyar a los clubes de construcci\u00f3n. El dinero debe provenir del tarro de la cultura del dinero de Covid, debido a la p\u00e9rdida de ingresos y los costos continuos de los clubes de construcci\u00f3n. Con esto quieren asegurar el futuro del desfile de Tullepetaon. Todav\u00eda no saben exactamente cu\u00e1nto recibir\u00e1n los constructores, pero est\u00e1n contentos con cualquier apoyo. “Esperamos un gran empuj\u00f3n en la parte de atr\u00e1s. Realmente lo necesitamos. De lo contrario, creo que no habr\u00e1 m\u00e1s autos en unos a\u00f1os”. <\/p>\n
Y los que tienen poco dinero deben ser inteligentes. Por lo tanto, los constructores de We Zen Wir De Leste intentan reutilizar partes de autos viejos. Joost explica: “El piloto de uno de nuestros autos anteriores era mexicano. Hicimos la nariz un poco m\u00e1s peque\u00f1a y cambiamos su corte de pelo por un sombrero de aviador. Esto le da una segunda vida. Y tal vez una tercera pronto”, concluye Joost sonriendo. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
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