{"id":575060,"date":"2023-01-15T02:24:35","date_gmt":"2023-01-15T02:24:35","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/dennis-y-andretti-fiesta-en-el-debut-de-ciudad-de-mexico-mortara-y-maserati-ko\/"},"modified":"2023-01-15T02:24:37","modified_gmt":"2023-01-15T02:24:37","slug":"dennis-y-andretti-fiesta-en-el-debut-de-ciudad-de-mexico-mortara-y-maserati-ko","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/dennis-y-andretti-fiesta-en-el-debut-de-ciudad-de-mexico-mortara-y-maserati-ko\/","title":{"rendered":"Dennis y Andretti, fiesta en el debut de Ciudad de M\u00e9xico, Mortara y Maserati ko"},"content":{"rendered":"\n
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So\u00f1ando con la F1, el equipo estadounidense inaugura la novena temporada el\u00e9ctrica con una victoria. Wehrlein y Di Grassi tambi\u00e9n en el podio, incoloro debut del Tridente: Mortara se estrella, Gunther es 11\u00ba <\/h2>\n<\/p>\n
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por el enviado Mario Salvini<\/p>\n

– Ciudad de M\u00e9xico, M\u00e9xico)<\/span><\/time>\n<\/div>\n

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A la espera de saber si y cu\u00e1ndo podr\u00e1 ingresar a la F.1, Andretti gana en la F\u00f3rmula E. La carrera que inaugur\u00f3 la Temporada 9, la primera con autos Gen3 (y con los neum\u00e1ticos nuevos de Hankook) la tom\u00f3 Jake Dennis, en la En medio del mismo pandemonio que el Foro Sol, las grandes gradas de Hermanos Rodr\u00edguez (repletos) reservan para la F.1. Lo gan\u00f3 de forma clara, convincente, y no solo por la ventaja de casi 8 segundos sobre Pascal Wehrlein, segundo, sino tambi\u00e9n por c\u00f3mo \u00e9l y su compa\u00f1ero de equipo, Andre Lotterer, hab\u00edan dominado la calificaci\u00f3n. Los dos hab\u00edan ganado cada uno su serie clasificatoria. Aunque Lucas Di Grassi hubiera salido desde la pole gracias a un error de Jake en la final, con el Mahindra (que hab\u00eda superado a su viejo enemigo Seb Buemi por 1 c\u00e9ntimo en cuartos de final\u2026). Una calificaci\u00f3n que confirm\u00f3 una sensaci\u00f3n que ya hab\u00eda surgido en los entrenamientos libres: McLaren, que debuta de forma absoluta en el coche el\u00e9ctrico, ya est\u00e1 listo para partir. Y su novato Jake Hughes es realmente bueno, suficiente para conquistar el tercer lanzamiento en la salida.<\/p>\n<\/div>\n

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cuarto triunfo<\/h2>\n

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Y desde la pole Lucas di Grassi se puso en cabeza, con una buena salida. Para una carrera que no despeg\u00f3 hasta la vuelta 10, porque entraron dos Safety Cars, uno por un accidente de Rob Frijns (Cupra), el segundo por el Jaguar de Sam Bird estacionado al costado de la pista. Y en la reanudaci\u00f3n Dennis sorprendi\u00f3 a Di Grassi, se puso delante y trompe\u00f3 sereno, esquivo, hacia su cuarta victoria en la F\u00f3rmula E, tras las de Valencia y Londres en la Temporada 7 y la del a\u00f1o pasado, todav\u00eda en su capital. Con el triunfo de los Andretti que, por lo menos, han vuelto a sonar el himno americano, y no el brit\u00e1nico como en el reciente pasado el\u00e9ctrico por la residencia del equipo.<\/p>\n<\/div>\n

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regreso Wehrlein<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

El sprint de Dennis solo tuvo una interrupci\u00f3n significativa, en la vuelta 18, cuando el Maserati de Edoardo Mortara choc\u00f3, por la tercera aparici\u00f3n -que dur\u00f3 otras dos vueltas- de Safety. Hermoso, de ah\u00ed en adelante, estuvo lo que hizo Pascal Wehrlein. Sexto en la salida, el germano-mauriciano de Porsche aprovech\u00f3 el drive-through concedido a Dan Ticktum (Nio) y adelant\u00f3 a su excompa\u00f1ero Lotterer. As\u00ed que Hughes. Y luego otra vez Di Grassi, subiendo a s\u00ed mismo a la segunda. Desde donde nunca pudo acercarse a Dennis, pero r\u00e1pidamente tom\u00f3 la brecha para separar a todos los que hab\u00eda pasado. A partir de ah\u00ed, iniciaron una batalla realmente emocionante. Lotterer pas\u00f3 a Hughes y ambos permanecieron cerca de di Grassi. Duelo lo suficiente como para permitir que Buemi y Antonio F\u00e9lix Da Costa se acerquen. Pero Di Grassi, duro como siempre, se defendi\u00f3 hasta el final salvaguardando el podio que le permite aumentar su registro: lleva 38 horas.<\/p>\n<\/div>\n

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maserati seco<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

Entonces Dennis primero, Wehrlein segundo, Di Grassi tercero, Lotterer cuarto, con el otro Andretti, Hughes quinto con McLaren que realmente puede estar satisfecho con el debut. Menos el Maserati que estuvo cerca de sumar puntos: despu\u00e9s de la salida de Mortara, Max Gunther hizo una carrera de regreso. Con un adelantamiento en las dos \u00faltimas curvas nada menos que del bicampe\u00f3n Jean-Eric Vergne. Bueno, sin embargo, s\u00f3lo para el puesto 11. Aqu\u00ed, por debajo de las expectativas, el DS, a partir de este a\u00f1o combinado con el equipo estadounidense de Penske (ya no con los chinos de Techeetah): 12\u00ba Vergne, 10\u00ba el actual campe\u00f3n mundial Stoffel Vandoorne. La F\u00f3rmula E es as\u00ed, impredecible. El otro reci\u00e9n llegado, el Cupra, tambi\u00e9n se qued\u00f3 sin puntos: Rijns sali\u00f3 inmediatamente, Nico Muller termin\u00f3 14\u00ba. Lo discutiremos nuevamente a fin de mes (27 y 28 de enero) en Ad-Diriyah, Arabia Saudita.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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