{"id":573906,"date":"2023-01-14T07:11:29","date_gmt":"2023-01-14T07:11:29","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/que-coches-electricos-brillan-en-el-salon-del-automovil-cinco-modelos-comparados\/"},"modified":"2023-01-14T07:11:30","modified_gmt":"2023-01-14T07:11:30","slug":"que-coches-electricos-brillan-en-el-salon-del-automovil-cinco-modelos-comparados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/que-coches-electricos-brillan-en-el-salon-del-automovil-cinco-modelos-comparados\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 coches el\u00e9ctricos brillan en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil?  Cinco modelos comparados"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p class=\"artstyle__intro  artstyle__intro--type-luxe fu--type-luxe\" data-element-id=\"2fcf-0cc5-846c-ccdc-a99a-428d-76fb-aec1\">Despu\u00e9s de una pausa de dos a\u00f1os, habr\u00e1 otro Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil en Heysel a partir de este fin de semana.  \u00bfCu\u00e1les son los \u00faltimos el\u00e9ctricos y para qu\u00e9 sirven?\n  <\/p>\n<section class=\"artstyle__production  artstyle__production--type-plus fu--type-plus artstyle__production--luxe fu--luxe artstyle__production--with-authors\" data-element-id=\"article-element-authors\"><span class=\"artstyle__production__authors\">B\u00e1rbara Debusschere<\/span><time class=\"artstyle__production__datetime\" datetime=\"14 januari 2023\"><span class=\"artstyle__production__date\">14 de enero de 2023<\/span><span class=\"artstyle__production__time\">03:00<\/span><\/time><span class=\"artstyle__production-decoration\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"184\" height=\"11\" viewbox=\"0 0 184 11\" fill=\"none\"><mask id=\"path-1-inside-1\" fill=\"white\"><path fill-rule=\"evenodd\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"M86.9133 5.08154L81.8318 0L76.7745 5.05725H0V5.65725H76.7288L81.8318 10.7603L86.9133 5.67871L91.9949 10.7603L96.9948 5.76038L101.995 10.7603L107.098 5.65725H184V5.05725H107.052L101.995 0L96.9948 4.99988L91.9949 0L86.9133 5.08154Z\"\/><\/mask><path fill-rule=\"evenodd\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"M86.9133 5.08154L81.8318 0L76.7745 5.05725H0V5.65725H76.7288L81.8318 10.7603L86.9133 5.67871L91.9949 10.7603L96.9948 5.76038L101.995 10.7603L107.098 5.65725H184V5.05725H107.052L101.995 0L96.9948 4.99988L91.9949 0L86.9133 5.08154Z\" fill=\"white\"\/><path d=\"M81.8318 0L82.2122 -0.380432L81.8318 -0.760863L81.4514 -0.380432L81.8318 0ZM86.9133 5.08154L86.5329 5.46197L86.9133 5.84241L87.2938 5.46197L86.9133 5.08154ZM76.7745 5.05725V5.59526H76.9974L77.155 5.43768L76.7745 5.05725ZM0 5.05725V4.51924H-0.538012V5.05725H0ZM0 5.65725H-0.538012V6.19526H0V5.65725ZM76.7288 5.65725L77.1092 5.27682L76.9516 5.11924H76.7288V5.65725ZM81.8318 10.7603L81.4514 11.1407L81.8318 11.5211L82.2122 11.1407L81.8318 10.7603ZM86.9133 5.67871L87.2938 5.29828L86.9133 4.91785L86.5329 5.29828L86.9133 5.67871ZM91.9949 10.7603L91.6144 11.1407L91.9949 11.5211L92.3753 11.1407L91.9949 10.7603ZM96.9948 5.76038L97.3752 5.37995L96.9948 4.99951L96.6143 5.37995L96.9948 5.76038ZM101.995 10.7603L101.614 11.1407L101.995 11.5211L102.375 11.1407L101.995 10.7603ZM107.098 5.65725V5.11924H106.875L106.717 5.27682L107.098 5.65725ZM184 5.65725V6.19526H184.538V5.65725H184ZM184 5.05725H184.538V4.51924H184V5.05725ZM107.052 5.05725L106.671 5.43768L106.829 5.59526H107.052V5.05725ZM101.995 0L102.375 -0.380432L101.995 -0.760863L101.614 -0.380432L101.995 0ZM96.9948 4.99988L96.6143 5.38031L96.9948 5.76074L97.3752 5.38031L96.9948 4.99988ZM91.9949 0L92.3753 -0.380432L91.9949 -0.760863L91.6144 -0.380432L91.9949 0ZM81.4514 0.380432L86.5329 5.46197L87.2938 4.70111L82.2122 -0.380432L81.4514 0.380432ZM77.155 5.43768L82.2122 0.380432L81.4514 -0.380432L76.3941 4.67682L77.155 5.43768ZM76.7745 4.51924H0V5.59526H76.7745V4.51924ZM-0.538012 5.05725V5.65725H0.538012V5.05725H-0.538012ZM0 6.19526H76.7288V5.11924H0V6.19526ZM82.2122 10.3798L77.1092 5.27682L76.3484 6.03768L81.4514 11.1407L82.2122 10.3798ZM86.5329 5.29828L81.4514 10.3798L82.2122 11.1407L87.2938 6.05914L86.5329 5.29828ZM92.3753 10.3798L87.2938 5.29828L86.5329 6.05914L91.6144 11.1407L92.3753 10.3798ZM96.6143 5.37995L91.6144 10.3798L92.3753 11.1407L97.3752 6.14081L96.6143 5.37995ZM102.375 10.3798L97.3752 5.37995L96.6143 6.14081L101.614 11.1407L102.375 10.3798ZM106.717 5.27682L101.614 10.3798L102.375 11.1407L107.478 6.03768L106.717 5.27682ZM107.098 6.19526H184V5.11924H107.098V6.19526ZM184.538 5.65725V5.05725H183.462V5.65725H184.538ZM184 4.51924H107.052V5.59526H184V4.51924ZM101.614 0.380432L106.671 5.43768L107.432 4.67682L102.375 -0.380432L101.614 0.380432ZM97.3752 5.38031L102.375 0.380432L101.614 -0.380432L96.6143 4.61945L97.3752 5.38031ZM91.6144 0.380432L96.6143 5.38031L97.3752 4.61945L92.3753 -0.380432L91.6144 0.380432ZM87.2938 5.46197L92.3753 0.380432L91.6144 -0.380432L86.5329 4.70111L87.2938 5.46197Z\" fill=\"black\" mask=\"url(#path-1-inside-1)\"\/><\/svg><\/span><\/section>\n<h3 class=\"artstyle__title artstyle__title--luxe fu--luxe\" data-element-id=\"2a02-9e6c-61da-77b6-ce6d-5d46-40a7-1bde\">\n      <b>BMW iX1: consulte con su jefe<\/b><br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph artstyle__paragraph--drop-cap fu--drop-cap artstyle__paragraph--drop-cap-d fu--drop-cap-d\" data-element-id=\"d5d5-6520-9858-9ee5-461f-804f-b766-57c9\">\n<p>      El BMW iX1 se parece al BMW X1 favorito del p\u00fablico no el\u00e9ctrico como dos gotas de agua y tiene una potencia de 313 hp.  Eso es m\u00e1s alto que el BMW iX3 m\u00e1s grande (286 hp), que es muy popular en nuestro pa\u00eds como autom\u00f3vil de empresa.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"771d-aea4-9462-b12b-492e-c06e-bfd0-9aaf\">\n<p>      El fabricante b\u00e1varo promete una autonom\u00eda de 440 kil\u00f3metros, casi tan buena como la del popular BMW iX3.  Con un precio de 57.950 euros, este nuevo miembro es caro, pero ya m\u00e1s barato que el BMW iX3 m\u00e1s grande (71.000 euros).  Por cierto, no suelen ser los particulares los que desembolsan tales cantidades: la mayor\u00eda de nuestros coches el\u00e9ctricos son coches de empresa.\n    <\/p>\n<figure class=\"artstyle__figure  artstyle__figure-landscape\" data-element-id=\"446d4736-2370-4c21-b9a5-49e1887c12b8\">\n<picture data-element-id=\"446d4736-2370-4c21-b9a5-49e1887c12b8\"><source  type=\"image\/webp\"><source  type=\"image\/jpeg\"><\/source><\/source><\/picture>\n<p><figcaption class=\"artstyle__figcaption\"><cite class=\"artstyle__figcaption__caption\">El BMW iX1.<\/cite><span class=\"artstyle__figcaption__credit\">Imagen autocaravana<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"498e-b73b-e835-ecf4-d19a-2918-dd27-88b2\">\n<p>      BMW promete utilizar electricidad 100 por ciento verde en sus f\u00e1bricas y reciclar las bater\u00edas.  Desde el <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.transportenvironment.org\/discover\/how-clean-are-electric-cars\" target=\"_blank\">herramienta de comparaci\u00f3n de la ONG Transport &#038; Environment<\/a> muestra que, en un escenario promedio, un autom\u00f3vil de este tipo emite aproximadamente un 73 por ciento menos de toneladas de CO2 durante todo su ciclo de vida que el mismo tipo de autom\u00f3vil con gasolina.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"8fe9-6f0b-6ddc-9bfc-251c-3546-06cf-6bc1\">\n<p>      &#8220;Muy atractivo&#8221;, dijo<i> Equipo superior<\/i>.\n    <\/p>\n<h3 class=\"artstyle__title artstyle__title--luxe fu--luxe\" data-element-id=\"f7cf-7f31-612f-c750-8dc8-e637-6559-56fc\">\n      <b>Tesla Model S Plaid: pimienta en velocidad y precio<\/b><br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"2dc5-3f56-59f9-4a9c-a29c-0007-26d8-e065\">\n<p>      El pionero estadounidense presenta el deslumbrante nuevo Model S Plaid en el Motor Show como &#8220;un nivel de lujo y rendimiento sin precedentes&#8221;.  Con una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en 2,1 segundos y 1020 hp, el hatchback de cinco puertas es el autom\u00f3vil que acelera m\u00e1s r\u00e1pido actualmente en producci\u00f3n.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"6bb3-a4df-d101-c2b1-9c51-afa3-5dd9-fb7a\">\n<p>      El S Plaid tiene una autonom\u00eda de 600 kil\u00f3metros y puede alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 322 kil\u00f3metros por hora.  El precio est\u00e1 igualmente sazonado: 139.990 euros.  &#8220;A la velocidad del rayo y muy barato, el S Plaid graba juntos&#8221;, seg\u00fan el blog experto Autoblog.nl.  Pero eso se compara con el Porsche Taycan el\u00e9ctrico a\u00fan m\u00e1s caro.\n    <\/p>\n<figure class=\"artstyle__figure  artstyle__figure-landscape\" data-element-id=\"3dca8928-e34b-4120-9b24-fe53545f84f3\">\n<picture data-element-id=\"3dca8928-e34b-4120-9b24-fe53545f84f3\"><source  type=\"image\/webp\"><source  type=\"image\/jpeg\"><img decoding=\"async\" class=\"artstyle__image\" data-credit=\"Beeld rv\" data-original=\"https:\/\/images0.persgroep.net\/rcs\/qPHoGkipW9o6AI1xT0ae6SYVP5U\/diocontent\/226172381\/_fitwidth\/1240?appId=93a17a8fd81db0de025c8abd1cca1279&amp;quality=0.9\" data-title=\"Tesla Model S Plaid.\" data-height=\"444\" data-width=\"763\" height=\"444\" width=\"763\" alt=\"Tela escocesa del modelo S de Tesla.  Imagen autocaravana\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/1673680288_934_\u00bfQue-coches-electricos-brillan-en-el-Salon-del-Automovil-Cinco.8.png\" loading=\"lazy\"\/><br \/>\n   <\/source><\/source><\/picture>\n<p><figcaption class=\"artstyle__figcaption\"><cite class=\"artstyle__figcaption__caption\">Tela escocesa del modelo S de Tesla.<\/cite><span class=\"artstyle__figcaption__credit\">Imagen autocaravana<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"1822-e36c-f8b2-61c8-eea4-3d14-0870-fc40\">\n<p>      El m\u00e9rito ecol\u00f3gico del nuevo Tesla Model S Plaid no es solo la gran cantidad de CO2 ahorrado, sino tambi\u00e9n la capacidad de persuasi\u00f3n psicol\u00f3gica.  Con el primer Tesla, Musk hizo a\u00f1icos la idea de que los coches el\u00e9ctricos eran una especie de espejismo.  Model S Plaid tambi\u00e9n tira la melod\u00eda &#8220;no llegar\u00e1s a ninguna parte con ellos y son lentos&#8221; a la basura.\n    <\/p>\n<h3 class=\"artstyle__title artstyle__title--luxe fu--luxe\" data-element-id=\"634c-14b3-5a32-8c3f-3dd2-007d-7f4f-5bae\">\n      <b>SUV Polestar 3: incre\u00edblemente inteligente<\/b><br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"66c5-9d80-7028-1a45-859d-3d61-37ce-623e\">\n<p>      El \u00faltimo modelo de Polestar, la marca de coches el\u00e9ctricos de Volvo, se puede admirar en el Heysel.  Es un SUV el\u00e9ctrico y el equivalente t\u00e9cnico del Volvo X90.  El SUV tiene una potencia de 490 CV, una aceleraci\u00f3n de 96 km\/h en 4,6 segundos y una velocidad m\u00e1xima de 209 km\/h.  Y destaca por su gran autonom\u00eda: 610 kil\u00f3metros seg\u00fan el fabricante sueco.  Este autom\u00f3vil europeo tambi\u00e9n refuta la idea de que principalmente te quedas quieto con un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico.  \u201cEsperas un coche muy inteligente con mucha potencia.  \u00c9l est\u00e1 a la altura de esa expectativa\u201d. <i>Equipo superior<\/i>.\n    <\/p>\n<figure class=\"artstyle__figure  artstyle__figure-landscape\" data-element-id=\"dbf1329a-d695-4800-9eff-bc9a2bb02307\">\n<picture data-element-id=\"dbf1329a-d695-4800-9eff-bc9a2bb02307\"><source  type=\"image\/webp\"><source  type=\"image\/jpeg\"><img decoding=\"async\" class=\"artstyle__image\" data-credit=\"Beeld rv\" data-original=\"https:\/\/images0.persgroep.net\/rcs\/zfqFF-XWaL5WIDJIsi1Hgoz0QTQ\/diocontent\/226172382\/_fitwidth\/1240?appId=93a17a8fd81db0de025c8abd1cca1279&amp;quality=0.9\" data-title=\"Polestar 3 SUV.\" data-height=\"444\" data-width=\"763\" height=\"444\" width=\"763\" alt=\"Todoterreno estrella polar 3.  Imagen autocaravana\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/1673680288_269_\u00bfQue-coches-electricos-brillan-en-el-Salon-del-Automovil-Cinco.8.png\" loading=\"lazy\"\/><br \/>\n   <\/source><\/source><\/picture>\n<p><figcaption class=\"artstyle__figcaption\"><cite class=\"artstyle__figcaption__caption\">Todoterreno estrella polar 3.<\/cite><span class=\"artstyle__figcaption__credit\">Imagen autocaravana<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"ba8a-7d86-7b6b-f960-9213-7642-cb3e-38a3\">\n<p>      Las primeras entregas belgas est\u00e1n previstas para este verano.  Los precios reflejan la amplia gama: se sit\u00faan entre nada menos que los 88.600 y los 95.200 euros.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"c5a7-8964-86f0-bc32-9581-60bd-8210-2349\">\n<p>      Al igual que el SUV de BMW, este Polestar emite aproximadamente un 73 por ciento menos de CO2 al final del viaje, seg\u00fan la herramienta de an\u00e1lisis Transport &#038; Environment.  Polestar tambi\u00e9n enfatiza que est\u00e1 trabajando en un autom\u00f3vil completamente neutral para el clima para 2030, que est\u00e1 reciclando y reutilizando cada vez m\u00e1s las bater\u00edas y que est\u00e1 aprovechando de manera sostenible los metales de tierras raras.\n    <\/p>\n<p><iframe title=\"Electrische wagens vergeleken\" aria-label=\"Table\" id=\"datawrapper-chart-MRQBe\" src=\"https:\/\/datawrapper.dwcdn.net\/MRQBe\/1\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"width: 0; min-width: 100% !important; border: none;\" height=\"592\" data-external=\"1\" loading=\"lazy\"><\/iframe><\/p>\n<h3 class=\"artstyle__title artstyle__title--luxe fu--luxe\" data-element-id=\"3d42-b6b3-7e49-35c8-eea8-ead1-ea69-6340\">\n      <b>Prototipo R5: coche urbano con un gui\u00f1o<\/b><br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"ad59-c93b-f4cf-b8e9-b3f5-9f89-ea79-64fc\">\n<p>      El concept car R5 del Grupo Renault brilla en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil: un city car en versi\u00f3n de tres o cinco puertas.  El fabricante de autom\u00f3viles franc\u00e9s ha mirado claramente a la competencia italiana.  Al igual que el popular Fiat500e, el R5 el\u00e9ctrico se remonta al pasado: el modelo es un gui\u00f1o al ic\u00f3nico Renault 5, que se vendi\u00f3 entre 1972 y 1985 y entre 1984 y 1996.\n    <\/p>\n<figure class=\"artstyle__figure  artstyle__figure-landscape\" data-element-id=\"cb66c240-24cb-420a-99ed-c99c1b065265\">\n<picture data-element-id=\"cb66c240-24cb-420a-99ed-c99c1b065265\"><source  type=\"image\/webp\"><source  type=\"image\/jpeg\"><img decoding=\"async\" class=\"artstyle__image\" data-credit=\"Beeld rv\" data-original=\"https:\/\/images0.persgroep.net\/rcs\/C-DoMFzTgM4qfXQXOYW18b8OxKs\/diocontent\/226182042\/_fitwidth\/1240?appId=93a17a8fd81db0de025c8abd1cca1279&amp;quality=0.9\" data-title=\"R5 Prototype.\" data-height=\"499\" data-width=\"763\" height=\"499\" width=\"763\" alt=\"Prototipo R5.  Imagen autocaravana\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/\u00bfQue-coches-electricos-brillan-en-el-Salon-del-Automovil-Cinco.8.jpeg\" loading=\"lazy\"\/><br \/>\n   <\/source><\/source><\/picture>\n<p><figcaption class=\"artstyle__figcaption\"><cite class=\"artstyle__figcaption__caption\">Prototipo R5.<\/cite><span class=\"artstyle__figcaption__credit\">Imagen autocaravana<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"8fbb-1bff-0fc8-b7b0-1159-9df3-f728-8603\">\n<p>      Renault apunta a un motor el\u00e9ctrico con una capacidad de 136 hp y una autonom\u00eda de unos 400 kil\u00f3metros.  El R5 Prototype, &#8220;una gran mejora con respecto al aburrido (el\u00e9ctrico) Renault Zoe&#8221;, seg\u00fan Autoevolution.com, entrar\u00e1 en producci\u00f3n a lo largo de 2024.  A\u00fan no se ha anunciado un precio objetivo.  Puede que se acerque al Renault Zoe, que cuesta unos 36.000 euros.  La pregunta es si el modelo franc\u00e9s puede igualar el \u00e9xito del italiano.  Eso no ser\u00e1 f\u00e1cil, porque el Fiat 500e ya ha superado a Tesla como el coche el\u00e9ctrico m\u00e1s vendido en Europa.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"13bbe0b3-2595-4966-a87f-75ddea711441\">\n<p>      Seg\u00fan Transport &#038; Environment, un coche el\u00e9ctrico peque\u00f1o emite al menos un 66 % menos de CO2 durante todo su ciclo de vida que el mismo modelo de gasolina.\n    <\/p>\n<h3 class=\"artstyle__title artstyle__title--luxe fu--luxe\" data-element-id=\"6cac-4782-8a4a-98b8-134e-13e3-5838-5551\">\n      <b>MG4: asequible desde China<\/b><br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"d411-13b5-f049-e00e-a40b-bdbc-060f-e3db\">\n<p>      El nuevo MG4 de la SAIC china es un coche compacto de tama\u00f1o medio de unos buenos 30.000 euros, comparable al precio de un VW Golf b\u00e1sico.  \u201cEsos modelos chinos compactos y m\u00e1s baratos llegar\u00e1n pronto\u201d, dice el periodista automovil\u00edstico Tony Verhellen.  \u201cPueden ser atractivos para los compradores privados debido a sus precios competitivos\u201d.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"f0cc-96a1-38f0-8323-76c5-7938-52a1-04e7\">\n<p>      El nuevo MG 4 est\u00e1 disponible con 170 CV o 204 CV y \u200b\u200buna autonom\u00eda de conducci\u00f3n de 350 y 450 km respectivamente.  \u201cEste es un competidor directo del Volkswagen ID.3\u201d, escribe<i> gu\u00eda de coche<\/i>.  \u201cPero a precios m\u00e1s competitivos\u201d.  La versi\u00f3n est\u00e1ndar del MG4 es tuya por 30.785 euros.  A modo de comparaci\u00f3n: tienes un Volkswagen ID.3 desde 45.000 euros.\n    <\/p>\n<figure class=\"artstyle__figure  artstyle__figure-landscape\" data-element-id=\"ef76088e-fdb1-4f9d-9511-cf094f802309\">\n<picture data-element-id=\"ef76088e-fdb1-4f9d-9511-cf094f802309\"><source  type=\"image\/webp\"><source  type=\"image\/jpeg\"><img decoding=\"async\" class=\"artstyle__image\" data-credit=\"Beeld rv\" data-original=\"https:\/\/images0.persgroep.net\/rcs\/83nBH18ADsAhrz4XlJryjZRDz5g\/diocontent\/226173324\/_fitwidth\/1240?appId=93a17a8fd81db0de025c8abd1cca1279&amp;quality=0.9\" data-title=\"De MG4.\" data-height=\"444\" data-width=\"763\" height=\"444\" width=\"763\" alt=\"El MG4.  Imagen autocaravana\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/1673680289_436_\u00bfQue-coches-electricos-brillan-en-el-Salon-del-Automovil-Cinco.8.png\" loading=\"lazy\"\/><br \/>\n   <\/source><\/source><\/picture>\n<p><figcaption class=\"artstyle__figcaption\"><cite class=\"artstyle__figcaption__caption\">El MG4.<\/cite><span class=\"artstyle__figcaption__credit\">Imagen autocaravana<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"6432-5e22-248b-faf0-4f35-34a7-ec35-1981\">\n<p>      El chino Build Your Dreams o BYD tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando en el sue\u00f1o de una conducci\u00f3n el\u00e9ctrica asequible.  La empresa de alta tecnolog\u00eda que ya ha producido m\u00e1s de 1 mill\u00f3n de turismos el\u00e9ctricos presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil un nuevo SUV el\u00e9ctrico, una berlina y un h\u00edbrido.  Y BYD puede llegar pronto a Europa con el Atto 2, un coche el\u00e9ctrico urbano de 70 o 176 CV con una autonom\u00eda de unos 350 kil\u00f3metros.  No costar\u00eda mucho m\u00e1s de 25.000 euros, aunque eso a\u00fan no se ha confirmado.  A modo de comparaci\u00f3n: el Dacia Spring, el coche el\u00e9ctrico m\u00e1s barato que tenemos, cuesta 17.000 euros.\n    <\/p>\n<aside class=\"artstyle__editorial-tips \" data-element-id=\"article-element-editorialtips\">\n<h3 class=\"editorial-tips__title\">Leer tambi\u00e9n<\/h3>\n<\/aside>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.demorgen.be\/nieuws\/welke-elektrische-wagens-schitteren-op-het-autosalon-vijf-modellen-vergeleken~b0f12689\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-31<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de una pausa de dos a\u00f1os, habr\u00e1 otro Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil en Heysel a partir de este<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":573907,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2423,10066,3370,2555,57737,38,2998,7906,387,8805],"class_list":["post-573906","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-automovil","tag-brillan","tag-cinco","tag-coches","tag-comparados","tag-del","tag-electricos","tag-modelos","tag-que","tag-salon"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/573906","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=573906"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/573906\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/573907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=573906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=573906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=573906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}