{"id":572557,"date":"2023-01-13T12:08:46","date_gmt":"2023-01-13T12:08:46","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-directo-supergigante-masculino-en-wengen\/"},"modified":"2023-01-13T12:08:48","modified_gmt":"2023-01-13T12:08:48","slug":"en-directo-supergigante-masculino-en-wengen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-directo-supergigante-masculino-en-wengen\/","title":{"rendered":"EN DIRECTO: Supergigante masculino en Wengen"},"content":{"rendered":"\n
\n
\n

13:05<\/p>\n

Christoph Innerhofer (ITA)<\/p>\n

\u00a1caer! Christof Innerhofer no presiona lo suficiente sobre las tablas y es llevado muy lejos. Todav\u00eda quiere salvar la carrera, pero luego vuela completamente descontrolado sobre la siguiente cresta y choca de frente contra la red de seguridad. \u00a1Eso se ve\u00eda mal!<\/p>\n<\/div>\n

\n

13:03<\/p>\n

Mattia Cass\u00e9 (ITA)<\/p>\n

Mattia Casse ya ha causado entusiasmo con su tercer lugar en Gr\u00f6den y tambi\u00e9n hoy toma bien la velocidad a trav\u00e9s de los pasajes complicados. pero luego pierde la tensi\u00f3n una vez, se lo lleva lejos y el resultado superior desaparece.<\/p>\n<\/div>\n

\n

13:01<\/p>\n

Guglielmo Bosca (ITA)<\/p>\n

Al final a Guglielmo Bosca le falta convicci\u00f3n para coronar una gran racha con un buen resultado. El italiano estuvo en camino de estar entre los diez primeros durante mucho tiempo, pero luego perdi\u00f3 el coraje y cay\u00f3 al puesto 17.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:59 p.m.<\/p>\n

Trevor Phillip (Canad\u00e1)<\/p>\n

El pr\u00f3ximo canadiense es Trevor Philp. El jugador de 30 a\u00f1os no tuvo un buen comienzo, pero todav\u00eda est\u00e1 a la altura al principio. Pero algo anda mal hoy, porque Philp est\u00e1 perdiendo ritmo. El t\u00e9cnico simplemente carece de la rutina para este curso n\u00edtido.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:57 p. m.<\/p>\n

Niels Hintermann (SUI)<\/p>\n

\u00a1Cinco suizos se encuentran actualmente entre los diez primeros! \u00bfPuede Niels Hintermann mejorar este sensacional resultado? No exactamente. Le falta un poco de velocidad y se pone en marcha demasiado tarde. El rango 13 est\u00e1 reservado inicialmente.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:55<\/p>\n

Blaise Giezendanner (FRA)<\/p>\n

Dado que las brechas en la parte delantera son enormes, a\u00fan es posible al menos terminar entre los diez primeros. Pero tambi\u00e9n tienes que hacer una carrera limpia. Blaise Giezendanner muestra lo que a\u00fan es posible a continuaci\u00f3n con el mejor tiempo en el pen\u00faltimo sector. Eso es suficiente para el d\u00e9cimo lugar.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:51<\/p>\n

Brodie Seger (Canad\u00e1)<\/p>\n

Brodie Seger tiene problemas similares y lo manejan correctamente. Pero al menos tiene m\u00e1s movimientos que su compatriota antes y se registra m\u00e1s arriba en el campo en el puesto 15.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:49<\/p>\n

Broderick Thompson (Canad\u00e1)<\/p>\n

Broderick Thompson se pierde hoy, tiene problemas en casi todos los tramos y consigue casi tres segundos.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:47 p. m.<\/p>\n

Loic Meillard (SUI)<\/p>\n

\u00a1Se est\u00e1 poniendo fuerte otra vez! \u00a1Con Lo\u00efc Meillard, el pr\u00f3ximo suizo est\u00e1 en movimiento y atacando completamente! Casi arriesg\u00f3 demasiado y en un punto se le sale de la compresi\u00f3n total, lo que lo oblig\u00f3 a corregir con fuerza. Pierde demasiado tiempo en el piso, pero a\u00fan as\u00ed se ubica entre los diez primeros.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:45<\/p>\n

Dominik Par\u00eds (ITA)<\/p>\n

Dominik Paris todav\u00eda no ha llegado realmente esta temporada. Simplemente no hay la soltura para atacar un campo como el de Wengen. Sin embargo, el italiano vuelve a mostrar su fuerza en la pendiente de meta y asciende a la quinta posici\u00f3n a toda velocidad. puedes construir sobre eso!<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:42 p. m.<\/p>\n

Nils Allegre (FRA)<\/p>\n

Tradicionalmente, la pista en Wengen siempre se degrada con bastante rapidez. Solo puedes llegar al frente con una carrera de ensue\u00f1o. Nils Allegre claramente no atrapa uno. El franc\u00e9s tiene que trabajar incre\u00edblemente duro para pasar y se registra en el noveno lugar.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:41<\/p>\n

Stefan Babinsky (Australia)<\/p>\n

Stefan Babinsky tiene serios problemas en la parte superior y r\u00e1pidamente se queda dos segundos atr\u00e1s. El austriaco a\u00fan se est\u00e1 estabilizando, pero no ser\u00e1 m\u00e1s que un entrenamiento para el descenso de ma\u00f1ana.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:39<\/p>\n

Justin Murisier (SUI)<\/p>\n

Dos suizos est\u00e1n actualmente en el podio, cuatro entre los siete primeros. Justin Murisier no puede construir sobre eso al principio. Como antiguo t\u00e9cnico, todav\u00eda est\u00e1 un poco abrumado aqu\u00ed y no se atreve a soltar bien los esqu\u00eds. Las cosas se ven mejor en la parte de atr\u00e1s y Murisier se est\u00e1 poniendo al d\u00eda nuevamente. Por detr\u00e1s de su compatriota Caviezel va a ocho.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:35<\/p>\n

Aleksander Aamodt Kilde (NOR)<\/p>\n

\u00bfQui\u00e9n puede poner en peligro a Stefan Rogentin? Aleksander Aamodt Kilde definitivamente tiene lo que se necesita. El noruego simplemente tiene el poder y el momento para pasar por Wengen. Kilde recibe algunos golpes, pero permanece en posici\u00f3n y en movimiento. Lo arriesga todo y casi vuela dos veces, pero salva la corrida acrob\u00e1tica. \u00a1Una carrera loca es recompensada con la delantera!<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:32<\/p>\n

Ryan Cochran-Siegle (Estados Unidos)<\/p>\n

Ryan Cochran-Siegle muestra una carrera casi cautelosa por sus est\u00e1ndares y no act\u00faa al l\u00edmite. As\u00ed que tampoco tiene la velocidad necesaria para atacar por el frente. Sin embargo, el estadounidense conduce al frente en el cuarto lugar.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:30 pm<\/p>\n

Andreas Sander (GER)<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 puede rasgar Andreas Sander? El segundo titular de DSV siempre se siente c\u00f3modo en Wengen y es muy din\u00e1mico en la carretera, pero tambi\u00e9n le falta la velocidad para conducir hasta el frente. Sander tiene que luchar varias veces para mantenerse en l\u00ednea. Unos pocos errores de m\u00e1s y se pierde los diez primeros.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:29<\/p>\n

Vincent Kriechmayr (Australia)<\/p>\n

Vincent Kriechmayr ya gan\u00f3 el descenso aqu\u00ed y tambi\u00e9n se puede esperar que est\u00e9 en la cima hoy. El austriaco tambi\u00e9n entra bien, pero se deja atr\u00e1s una o dos d\u00e9cimas. As\u00ed que solo es suficiente para el tercer lugar.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:26<\/p>\n

Marco Odermatt (SUI)<\/p>\n

\u00a1Ahora viene Marco Odermatt! \u00bfPodr\u00e1 el gran dominador del contraataque invernal? Hoy parece un poco tenso y no tan juguet\u00f3n como de costumbre. Todav\u00eda es r\u00e1pido, pero no es suficiente para desbancar al sensacional compa\u00f1ero de equipo. \u00a1Rogertin se mantiene por delante!<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:24<\/p>\n

Stefan Rogentin (SUI)<\/p>\n

Stefan Rogentin ha estado cada vez m\u00e1s estable \u00faltimamente. \u00bfRealmente se romper\u00e1 el nudo hoy? El suizo es incre\u00edblemente compacto y tiene mucha potencia. \u00a1Vale la pena! \u00a1Rogentin domina todos los problemas impecablemente, vuela lejos sobre Silberhornsprung y se vuelve cada vez m\u00e1s r\u00e1pido! \u00a1Una carrera loca termina con un nuevo y furioso mejor tiempo de m\u00e1s de un segundo por delante de Feuz!<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:21<\/p>\n

Gino Caviezel (SUI)<\/p>\n

Con el tel\u00f3n de fondo del Eiger, M\u00f6nch y Jungfrau, tres suizos se encuentran ahora en la cima. Gino Caviezel, hermano del reci\u00e9n retirado Mauro, dar\u00e1 el pistoletazo de salida. \u00a1El joven de 30 a\u00f1os comienza lentamente, pero lo alcanza en la secci\u00f3n central e incluso est\u00e1 un poco por delante! En la pendiente de meta, sin embargo, Feuz fue m\u00e1s directo y se mantuvo por delante.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:19<\/p>\n

Alexis Pinturault (FRA)<\/p>\n

\u00bfAlexis Pinturault pega otro? El veterano franc\u00e9s logr\u00f3 su \u00fanico podio del invierno en el Super-G y hoy vuelve a la pista. Tambi\u00e9n se desliza incre\u00edblemente elegante, pero es 2 km\/h demasiado lento para estar justo al frente. El escenario actual est\u00e1 m\u00e1s adaptado a los descensos y eso no es lo que es Alexis Pinturault. Despu\u00e9s de todo, se alinea directamente detr\u00e1s de Beat Feuz.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:17<\/p>\n

Rafael Haaser (AUT)<\/p>\n

Despu\u00e9s de inspeccionar brevemente la ruta, Raphael Haaser contin\u00faa. El austriaco tiene mucho m\u00e1s respeto por la pista que los pilotos anteriores y se lo toma con calma. Haaser quiere hacer gala de su buena t\u00e9cnica, pero no se puede hacer mucho en Wengen sin velocidad. Lidia bien con el mal golpe que mat\u00f3 a Baumann y Crawford, pero solo se registra en el cuarto lugar.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:14<\/p>\n

James Crawford (Canad\u00e1)<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 hace James Crawford a d\u00eda de hoy tras su gran segundo puesto en Bormio? El canadiense tambi\u00e9n tiene sus problemas y ya comete un error en la salida del Kernen-S. Crawford es inestable en las tablas y pierde el equilibrio por un fuerte golpe. A toda velocidad cae pesadamente y es arrastrado por la pendiente durante mucho tiempo. Por suerte se endereza r\u00e1pidamente y parece haber escapado sin heridas graves.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:10 p.m.<\/p>\n

Daniel Hemetsberger (Australia)<\/p>\n

Daniel Hemetsberger ha tenido grandes actuaciones esta temporada despu\u00e9s de todos sus problemas de lesiones. Esta vez, sin embargo, se la jug\u00f3 con su estilo de conducci\u00f3n agresivo, tuvo que hacer dos correcciones importantes e incluso le arrebat\u00f3 un gol de su anclaje. La velocidad se ha ido y al final es solo el cuarto lugar.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:08 p. m.<\/p>\n

Batir Feuz (SUI)<\/p>\n

\u00a1Ahora el ambiente en Wengen se est\u00e1 calentando! El h\u00e9roe local Beat Feuz fue titular en el \u00faltimo Super-G de su carrera. Motivado por el estado de \u00e1nimo, Feuz arranca con furia y ya logra medio segundo en el piso. \u00a1En la parte inferior, el suizo lo supera con seguridad, se mantiene en el tren y toma la delantera! Con una gran sonrisa en su rostro, Feuz saluda a la audiencia que vitorea debajo.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:07 p. m.<\/p>\n

Romed Baumann (GER)<\/p>\n

\u00a1Eso es amargo! Romed Baumann es excelente para correr y se desliza por las pistas con mucha elegancia y rapidez. Sin embargo, a toda velocidad, el alem\u00e1n recibe un fuerte golpe en una parte algo sombreada de la pista, se sale de la pista y se desv\u00eda. Afortunadamente, puede evitar una ca\u00edda, \u00a1pero Baumann est\u00e1 fuera!<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:04<\/p>\n

Travis Ganong (Estados Unidos)<\/p>\n

Travis Ganong presiona menos en la parte superior y comienza m\u00e1s lento, pero siempre est\u00e1 en el buen camino. El estadounidense tambi\u00e9n se est\u00e1 volviendo cada vez m\u00e1s seguro con el tiempo y compite en la secci\u00f3n de alta velocidad a m\u00e1s de 140 km\/h. Dos ligeros bamboleos hacen retroceder ligeramente a Ganong y la l\u00ednea de meta est\u00e1 en realidad a dos cent\u00e9simas de distancia.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:02<\/p>\n

Adrian Smiseth Sejersted (NOR)<\/p>\n

\u00a1Aqu\u00ed vamos! \u00a1Adrian Smiseth Sejersted abre el Wengen Super-G! Comienzas justo en la parte superior del Hundschopf y es incre\u00edblemente plano. Aqu\u00ed se necesita mucho empuje. El noruego se tambalea brevemente, pero luego encuentra su ritmo y sale limpio a trav\u00e9s del Br\u00fcggli-S. Sejersted permanece en el tren y vuela aerodin\u00e1micamente sobre la Haneggschuss, la parte m\u00e1s r\u00e1pida de la Copa del Mundo. El primer tiempo objetivo es 1:49,71 minutos.<\/p>\n<\/div>\n

\n

11:59<\/p>\n

Buenas condiciones<\/p>\n

Est\u00e1 un poco nublado en Wengen, pero la pista est\u00e1 en las mejores condiciones y tenemos buenas y regulares condiciones. El Super-G m\u00e1s largo de la temporada a 2.950 metros puede comenzar en unos instantes.<\/p>\n<\/div>\n

\n

11:55<\/p>\n

Solo el tercer Super-G<\/p>\n

El Super-G a\u00fan no tiene una gran tradici\u00f3n en Wengen. Solo dos veces en el pasado se ha disputado un Super-G en la tradicional carrera cuesta abajo en el Lauberhorn. En 1994 gan\u00f3 Marc Giradelli, el a\u00f1o anterior Marco Odermatt estaba en lo m\u00e1s alto de la segunda edici\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

\n

11:52<\/p>\n

\u00daltima aparici\u00f3n de Beat Feuz<\/p>\n

En el campo suizo, por supuesto, esperan otro triunfo para el volador Marco Odermatt. Pero los ojos tambi\u00e9n est\u00e1n puestos en Beat Feuz. El campe\u00f3n ol\u00edmpico de descenso pondr\u00e1 fin a su carrera tras la Copa del Mundo de Kitzb\u00fchel y, por tanto, estar\u00e1 por \u00faltima vez en la salida de Wengen, donde ya ha triunfado en tres ocasiones. Feuz no es tan fuerte en el Super-G como en el descenso, pero por supuesto quiere darlo todo al final. Stefan Rogentin, Loic Meillard y Gino Caviezel tambi\u00e9n son buenos para un resultado entre los diez primeros. Justin Murisier, Niels Hintermann y Alexis Monney completan el equipo de Swiss Ski.<\/p>\n<\/div>\n

\n

11:47<\/p>\n

Kriechmayr lidera Austria<\/p>\n

En el segundo Super-G despu\u00e9s del sorprendente final de la carrera de Matthias Mayer, la \u00d6SV se basa principalmente en Vincent Kriechmayr. El bicampe\u00f3n del mundo de Cortina d’Ampezzo ya ha ganado dos descensos esta temporada y finaliz\u00f3 segundo en el \u00faltimo Supergigante de Bormio. Con Daniel Hemetsberger, Raphael Haaser y Stefan Babinsky, la \u00d6SV tiene otros jugadores al principio que pueden estar entre los diez primeros. La plantilla rojiblanca-roja la completan Marco Schwarz, Julian Sch\u00fctter, Andreas Ploier, Lukas Feurstein y Otmar Striedinger.<\/p>\n<\/div>\n

\n

11:42<\/p>\n

Cuarteto DSV al principio<\/p>\n

Thomas Dre\u00dfen est\u00e1 regresando a DSV despu\u00e9s de una lesi\u00f3n de varias semanas en Wengen, pero todav\u00eda descansa hoy. El joven de 29 a\u00f1os vuelve a las pistas en la bajada de ma\u00f1ana. As\u00ed, el equipo alem\u00e1n con cuatro atletas entra en este Super-G. Andreas Sander, Romed Baumann y Josef Ferstl han logrado resultados entre los diez primeros en carreras de velocidad este invierno y siempre son buenos para un resultado superior. Dominik Schwaiger tambi\u00e9n est\u00e1 en la salida.<\/p>\n<\/div>\n

\n

11:32<\/p>\n

\u00bfSeguir\u00e1 el pr\u00f3ximo show de Odermatt?<\/p>\n

Marco Odermatt ha sido el jugador destacado este invierno hasta ahora. El suizo ha subido al escal\u00f3n m\u00e1s alto del podio seis veces y es casi inexpugnable en la general de la Copa del Mundo. En Super-G, Odermatt ha dominado hasta ahora extremadamente, ganando dos de tres carreras y ocupando el segundo lugar. Ahora, el jugador de 25 a\u00f1os obviamente quiere celebrar frente a su p\u00fablico local. Su peor adversario deber\u00eda volver a ser el noruego Aleksander Aamodt Kilde, que gan\u00f3 el Super-G en Beaver Creek. Las esperanzas austriacas descansan en Vincent Kriechmayr.<\/p>\n<\/div>\n

\n

C\u00e1lida bienvenida<\/p>\n

\u00a1Hola y bienvenidos al fin de semana de la Copa del Mundo Alpina en Wengen! Un Super-G est\u00e1 en el programa de hoy en el Lauberhorn. \u00a1Empieza a las 12!<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


\n
ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

13:05 Christoph Innerhofer (ITA) \u00a1caer! Christof Innerhofer no presiona lo suficiente sobre las tablas y es llevado muy<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":572558,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[73992,1408,139610,15829,1281,18927,72528,1402,15571],"class_list":["post-572557","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-2022-2023","tag-directo","tag-lauberhorn","tag-masculino","tag-suiza","tag-super-g","tag-supergigante","tag-teletipo-en-vivo","tag-wengen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/572557","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=572557"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/572557\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/572558"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=572557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=572557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=572557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}