{"id":57230,"date":"2022-03-27T08:32:41","date_gmt":"2022-03-27T08:32:41","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hamilton-sale-desde-el-pit-lane\/"},"modified":"2022-03-27T08:32:54","modified_gmt":"2022-03-27T08:32:54","slug":"hamilton-sale-desde-el-pit-lane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hamilton-sale-desde-el-pit-lane\/","title":{"rendered":"\u00bfHamilton sale desde el pit lane?"},"content":{"rendered":"\n
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Cualquiera que solo encendi\u00f3 la televisi\u00f3n para la calificaci\u00f3n de F\u00f3rmula 1 en Arabia Saudita despu\u00e9s de la Q1 deber\u00eda haberse frotado los ojos con asombro. Porque el campe\u00f3n mundial r\u00e9cord Lewis Hamilton ya estaba sorprendentemente eliminado en este punto. En el puesto 16, el piloto de Mercedes se qued\u00f3 atascado en la primera secci\u00f3n, eso no ha sucedido en m\u00e1s de cuatro a\u00f1os.<\/p>\n

El motivo no ha sido un accidente o un error de conducci\u00f3n, sino simplemente una mala puesta a punto, seg\u00fan ha explicado Hamilton tras la sesi\u00f3n. El brit\u00e1nico us\u00f3 la configuraci\u00f3n que hab\u00eda usado previamente en la pr\u00e1ctica tres como gu\u00eda, porque estaba contento con ella a pesar del und\u00e9cimo lugar.<\/p>\n

“Luego trat\u00e9 de ir en una direcci\u00f3n similar, pero tal vez lo empuj\u00e9 un poco demasiado y no se pod\u00eda conducir el auto”, dice. “Est\u00e1 tan nervioso”. Hamilton agrega: “No lo entiendo. De repente fue dif\u00edcil de conducir, m\u00e1s dif\u00edcil que nunca. Fue una pesadilla”.<\/p>\n

“S\u00ed, del lado de Lewis intentaron un experimento que realmente llam\u00f3 la atenci\u00f3n”, confirma el jefe de deportes de motor Toto Wolff en ‘Sky’. “Los m\u00e1rgenes son muy peque\u00f1os y luego no ten\u00eda ning\u00fan agarre en el eje trasero y luego, por supuesto, se fue de inmediato”.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el Mercedes fue bastante lento en las rectas, ya sea por falta de potencia del motor o por demasiada resistencia del aire, el brit\u00e1nico no puede decirlo. “Pero el motor en realidad se sinti\u00f3 bastante bien”.<\/p>\n

Muy por detr\u00e1s de George Russell<\/h2>\n

Que Hamilton lo pasar\u00eda mal ya se hab\u00eda se\u00f1alado antes de su \u00faltimo intento cuando corr\u00eda peligro de ser eliminado. Un \u00faltimo intento lo llev\u00f3 justo sobre la l\u00ednea virtual, pero cuando el Lance Stroll de Aston Martin recort\u00f3 su tiempo, el final era seguro.<\/p>\n

Por cierto, su actuaci\u00f3n no tuvo nada que ver con toda la situaci\u00f3n que rode\u00f3 el ataque con cohetes de ayer en Yeda, como subraya: “No, somos profesionales, lo ocultamos todo”, desestima.<\/p>\n

Lo que lo hace particularmente amargo para \u00e9l: su compa\u00f1ero de equipo George Russell demostr\u00f3 con su entrada en la Q3 que el Mercedes era capaz de meterse entre los 10 primeros. En la Q1, el reci\u00e9n llegado a Mercedes fue siete d\u00e9cimas de segundo m\u00e1s r\u00e1pido. “Si el otro auto es tan r\u00e1pido, entonces es decepcionante que no pueda cumplir”, argumenta Hamilton.<\/p>\n

\u00bfEmpezar desde el pit lane?<\/h2>\n

Es la primera salida de la Q1 para el siete veces campe\u00f3n del mundo desde Brasil 2017, cuando tuvo un accidente en la calificaci\u00f3n y no pudo marcar un tiempo. El \u00faltimo Q1-Aus con tiempo conducido lleg\u00f3 en Spa 2016, pero en ese momento ya era seguro un traslado de penalizaci\u00f3n al final del campo, por lo que solo condujo un tiempo de coartada.<\/p>\n

Para el domingo, Hamilton afronta un Gran Premio complicado desde el puesto 16 de la parrilla, por lo que \u00e9l mismo no se muestra especialmente optimista: “Tengo el mismo coche que en la calificaci\u00f3n, as\u00ed que no espero llegar tan lejos. Pero lo har\u00e9”. todo da”.<\/p>\n

Su equipo puede incluso sacar el comod\u00edn especial y dejar que Hamilton comience desde el pit lane. A cambio, podr\u00eda reconstruir el auto y posiblemente hacer algo m\u00e1s manejable para \u00e9l. “El auto no se pod\u00eda manejar, as\u00ed que tal vez no valga la pena comenzar desde mi posici\u00f3n en la parrilla”, dice.<\/p>\n

Wolff: cambiar\u00e1 las cosas<\/h2>\n

Toto Wolff, por su parte, ya piensa m\u00e1s all\u00e1 de la carrera. Aunque cree que Hamilton seguir\u00e1 avanzando en la carrera, “simplemente nos falta ritmo y ahora hay un punto en el que tenemos que esforzarnos mucho porque no es como lo imaginamos”.<\/p>\n

Mercedes har\u00e1 todo lo posible para volver, pero el austriaco tambi\u00e9n enfatiza que estuvieron nuevamente en una situaci\u00f3n dif\u00edcil en 2013. “Y luego giramos el tim\u00f3n all\u00ed tambi\u00e9n, y luego ganamos carreras como resultado”, dijo Wolff. “Y lo haremos aqu\u00ed tambi\u00e9n”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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