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\u2022 Bill Miller con elogios para Tesla y Elon Musk<\/p>\n
\u2022 La capitalizaci\u00f3n de mercado de Tesla y la creciente competencia perturban a los inversores estrella
\n\u2022 Miller ha acortado las acciones de Tesla y tiene la intenci\u00f3n de seguir haci\u00e9ndolo<\/p>\n
Para el certificado de acciones del fabricante de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos Tesla, las cosas han sido todo menos f\u00e1ciles recientemente: la acci\u00f3n ha perdido m\u00e1s del 64,07 por ciento en los \u00faltimos doce meses (a partir del precio de cierre del 12 de enero de 2023). El pionero de los coches el\u00e9ctricos tambi\u00e9n tuvo que perder cuota de mercado: seg\u00fan datos del servicio Global Mobility de S&P, de enero a septiembre de 2022 solo el 64,0 por ciento de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en las carreteras de EE. UU. proced\u00edan de Tesla. En el primer trimestre de 2022, la participaci\u00f3n de mercado del grupo estadounidense a\u00fan era del 75 por ciento.
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El legendario inversor de valor y gestor de fondos Bill Miller ve la disminuci\u00f3n de la cuota de mercado y el aumento de la competencia como un problema importante para el grupo de Elon Musk. Si bien Tesla pr\u00e1cticamente fue due\u00f1a del mercado de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos durante m\u00e1s de una d\u00e9cada, ese ya no es el caso, dijo Miller recientemente a CNBC. “Creo que Tesla ha sido una compa\u00f1\u00eda fenomenal hasta ahora. Creo que Elon Musk es un genio”, elogi\u00f3 el inversionista estrella, pero a pesar de la ca\u00edda de precios, no estaba satisfecho con Tesla, especialmente desde un punto de vista fundamental, y anunci\u00f3 que el por lo tanto, las acciones deb\u00edan haberse vendido al descubierto.\n<\/p>\n
Bill Miller, exdirector de inversiones de Legg Mason Capital Management y que ahora dirige su propia empresa de inversiones, Miller Value Partners, es conocido por su buen ojo para el mercado de valores. Por ejemplo, fue uno de los primeros inversores en el gigante en l\u00ednea actual Amazon y fue noticia durante su tiempo en Legg Mason porque logr\u00f3 con su fondo superar constantemente el S&P 500 en los 15 a\u00f1os entre 1991 y 2005. Miller actualmente es todo menos bajista para todo el mercado estadounidense y contin\u00faa confiando en Amazon, por ejemplo, como revel\u00f3 en “CNBC”. Pero tiene una opini\u00f3n claramente negativa de la acci\u00f3n de Tesla, y sobre todo de la valoraci\u00f3n del fabricante de coches el\u00e9ctricos. \u201cTesla ahora est\u00e1 perdiendo cuota de mercado. Bajaron el precio. BYD est\u00e1 lanzando un autom\u00f3vil de lujo en China. [Tesla] es una empresa fenomenal, pero no creo que valga $380 mil millones”, dijo Miller.
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Como continu\u00f3 diciendo el inversor, a pesar de las p\u00e9rdidas masivas de precios en 2022, Tesla todav\u00eda vale alrededor de siete veces m\u00e1s que General Motors (GM) con esta valoraci\u00f3n, y eso es simplemente demasiado. “Simplemente no lo creo [Tesla] vale m\u00e1s que los cinco fabricantes de autom\u00f3viles m\u00e1s grandes del mundo juntos\u201d, dijo Miller en otra comparaci\u00f3n. En ese contexto, tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que todos estos fabricantes atacar\u00edan con veh\u00edculos el\u00e9ctricos, por lo que la competencia para Tesla es cada vez mayor. consecuencia l\u00f3gica para \u00e9l: corto las acciones de Tesla. “Recientemente lo cort\u00e9. Acort\u00e9 m\u00e1s hoy. Si sube, acortar\u00e9 a\u00fan m\u00e1s”, dijo Bill Miller a CNBC el 6 de enero. A medida que las acciones de Tesla continuaron subiendo en los d\u00edas de negociaci\u00f3n que siguieron, es probable que el inversor de valor contin\u00fae acortando su posici\u00f3n corta porque ahora tiene m\u00e1s expandido.\n<\/p>\n
Como se desprende de las declaraciones de Bill Miller, ve a Tesla como un fabricante de autom\u00f3viles y no como una empresa de tecnolog\u00eda. Los analistas e inversores alcistas se refieren repetidamente a Tesla como este \u00faltimo cuando se trata de explicar y defender la gran capitalizaci\u00f3n de mercado de la empresa. Sin embargo, para el administrador del fondo, la valoraci\u00f3n de Tesla es simplemente demasiado alta. “Creo que Tesla est\u00e1 sobrevaluada. Tesla es mucho m\u00e1s rentable que las compa\u00f1\u00edas automotrices actuales. Tiene mucho flujo de caja libre. El m\u00faltiplo de ganancias, si lo miras como una acci\u00f3n tecnol\u00f3gica, ciertamente no est\u00e1 fuera de control con su dominio EV. “Seg\u00fan Miller. Pero Tesla no es una acci\u00f3n tecnol\u00f3gica. “La diferencia entre Tesla y otras acciones tecnol\u00f3gicas es que [Tesla] vendido en un mal negocio. La industria automotriz es un mal negocio en todo el mundo\u201d, continu\u00f3 el inversionista. La industria automotriz tiene demasiada capacidad y solo genera bajos rendimientos de la inversi\u00f3n. Por lo tanto, generalmente no es una industria atractiva para los inversores que principalmente desean lograr fuertes rendimientos.
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Con sus \u00e9xitos pasados \u200b\u200bdetr\u00e1s de \u00e9l, la evaluaci\u00f3n de Tesla de Bill Miller tiene peso. Sin embargo, el inversor estrella se ha equivocado con respecto a la empresa antes, como admiti\u00f3 en Twitter en 2020.
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\nBueno, no Tesla, que mir\u00e9 cuando costaba $ 25 y pas\u00e9. Gran error, el analista de autom\u00f3viles de Morgan Stanley lo logr\u00f3. https:\/\/t.co\/iBFfuHMbft<\/a><\/p>\n