{"id":571627,"date":"2023-01-12T22:29:26","date_gmt":"2023-01-12T22:29:26","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-que-reparar-usted-mismo-los-danos-del-automovil-a-menudo-es-mas-barato-que-presentar-un-reclamo-con-su-seguro\/"},"modified":"2023-01-12T22:29:28","modified_gmt":"2023-01-12T22:29:28","slug":"por-que-reparar-usted-mismo-los-danos-del-automovil-a-menudo-es-mas-barato-que-presentar-un-reclamo-con-su-seguro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-que-reparar-usted-mismo-los-danos-del-automovil-a-menudo-es-mas-barato-que-presentar-un-reclamo-con-su-seguro\/","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 reparar usted mismo los da\u00f1os del autom\u00f3vil a menudo es m\u00e1s barato que presentar un reclamo con su seguro"},"content":{"rendered":"\n
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\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tReclamar un rasgu\u00f1o o una abolladura en su autom\u00f3vil con la compa\u00f1\u00eda de seguros no siempre es prudente. Cuando informa un reclamo, retrocede en a\u00f1os sin reclamos. A m\u00e1s largo plazo, esto puede costar m\u00e1s dinero en primas que la reparaci\u00f3n. <\/p>\n<\/p><\/div>\n

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“Si reclama un siniestro, retrocede inmediatamente cinco a\u00f1os sin siniestros en la escala de bonificaci\u00f3n-malus”, dice Menno Dijcks, experto en seguros de autom\u00f3viles en el sitio de comparaci\u00f3n. Independiente<\/a>. Esta escalera de bonus-malus determina en \u00faltima instancia su descuento premium. Por cada a\u00f1o que no presente un reclamo, ser\u00e1 recompensado con un descuento mayor. En \u00faltima instancia, puede aumentar al 85 por ciento\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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Al pagar usted mismo los da\u00f1os de su autom\u00f3vil, a veces puede ahorrar cientos de euros a largo plazo, porque si reclama, le costar\u00e1 otros cinco a\u00f1os de conducci\u00f3n sin reclamos para llegar al descuento que ten\u00eda antes del da\u00f1o. Incluso con las p\u00f3lizas de seguro contra todo riesgo m\u00e1s completas, la compensaci\u00f3n por da\u00f1os no siempre compensa la prima m\u00e1s alta que cobrar\u00e1 la aseguradora durante al menos cinco a\u00f1os.<\/p>\n<\/div>\n

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Consejo: puedes retirar la reclamaci\u00f3n<\/h2>\n

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Lo que mucha gente no sabe es que si decide reclamar de todos modos, por lo general todav\u00eda tiene tiempo para pensarlo. Puede suceder que alguien solo se d\u00e9 cuenta despu\u00e9s de presentar un reclamo de que hubiera sido m\u00e1s barato pagar los costos de reparaci\u00f3n ellos mismos. La mayor\u00eda de las aseguradoras ofrecen a sus clientes la opci\u00f3n de optar por esto m\u00e1s adelante. Incluso si el da\u00f1o ya ha sido pagado.<\/p>\n<\/div>\n

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Esto tambi\u00e9n puede ser inteligente si no tiene el dinero para pagar la reparaci\u00f3n usted mismo en el momento del da\u00f1o. Si devuelve la indemnizaci\u00f3n pagada a la aseguradora en un plazo determinado, normalmente un a\u00f1o, no caer\u00e1 en la escalera de bonus-malus. Esto evita un aumento sustancial de la prima.<\/p>\n<\/div>\n

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Desafortunadamente, no est\u00e1 claro d\u00f3nde se encuentra exactamente el l\u00edmite entre reclamar o no. Muchos factores juegan un papel, como los a\u00f1os sin siniestros acumulados, el monto del siniestro y las condiciones de la p\u00f3liza del seguro. “Lo mejor es siempre calcular por s\u00ed mismo si es prudente reclamar da\u00f1os antes de presentarlo”, aconseja Menno Dijcks.<\/p>\n<\/div>\n

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rasgu\u00f1os superficiales<\/h2>\n

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Repararse a s\u00ed mismo es a veces una opci\u00f3n. Un rasgu\u00f1o que parece desaparecer cuando lo mojas, a menudo es f\u00e1cil de quitar. Lo mismo ocurre con los rasgu\u00f1os que son tan superficiales que realmente no puedes seguir el surco con la u\u00f1a. Adem\u00e1s, un bol\u00edgrafo de pintura suele ser suficiente para eliminar el rasgu\u00f1o. En un garaje, reparar los rayones m\u00e1s simples en la tapa del espejo o la parrilla cuesta r\u00e1pidamente 75 euros. Y el coste de reparar los da\u00f1os en la pintura del cap\u00f3 o del techo asciende r\u00e1pidamente a m\u00e1s de 300 euros. Un rotulador, en cambio, cuesta s\u00f3lo 15 euros.<\/p>\n<\/div>\n

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En ese caso, aseg\u00farese de saber el color exacto del autom\u00f3vil. El c\u00f3digo de color se encuentra en la llamada placa VIN (N\u00famero de identificaci\u00f3n del veh\u00edculo, anteriormente denominado n\u00famero de chasis), que el fabricante coloca en cada autom\u00f3vil. Puede buscar la ubicaci\u00f3n exacta de esa placa VIN en el manual del propietario o en l\u00ednea. Con el c\u00f3digo de color, puede pedir usted mismo el rotulador de pintura adecuado en l\u00ednea o en el distribuidor.<\/p>\n<\/div>\n

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Consejo: ve de compras<\/h2>\n

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Si no es posible repararlo usted mismo y decide pagar la reparaci\u00f3n usted mismo, al menos compre en diferentes compa\u00f1\u00edas de autom\u00f3viles. La diferencia de precio puede ser, por ejemplo, en la forma de reparaci\u00f3n o el uso de piezas de segunda mano. As\u00ed que solicite diferentes cotizaciones de las empresas de reparaci\u00f3n y solicite un descuento. La tarifa por hora de reparaci\u00f3n de da\u00f1os ronda los 70-75 euros.<\/p>\n<\/div>\n


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