{"id":568371,"date":"2023-01-11T03:08:29","date_gmt":"2023-01-11T03:08:29","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-conductores-de-berlin-estan-tan-molestos-por-el-constante-atasco-de-trafico\/"},"modified":"2023-01-11T03:08:31","modified_gmt":"2023-01-11T03:08:31","slug":"los-conductores-de-berlin-estan-tan-molestos-por-el-constante-atasco-de-trafico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-conductores-de-berlin-estan-tan-molestos-por-el-constante-atasco-de-trafico\/","title":{"rendered":"Los conductores de Berl\u00edn est\u00e1n tan molestos por el constante atasco de tr\u00e1fico"},"content":{"rendered":"


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Edgar Wieler (74), pensionista de Prenzlauer Berg: “Ya casi nunca conduzco un autom\u00f3vil porque ya no quiero estar atrapado en el tr\u00e1fico. En los 90 todav\u00eda me gustaba conducir. Ahora solo conduzco distancias cortas en el vecindario, evitando esquinas con atascos constantes como Greifswalder o Danziger Strasse. Si quiero ir al teatro en Mitte, prefiero usar el transporte p\u00fablico o, si hace buen tiempo, andar en bicicleta”. Foto: Christian Lohse<\/span>
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Por Isabel Panqueque\n<\/p>\n

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Berl\u00edn se detiene, al menos los autos en la capital. \u00a1Despu\u00e9s de M\u00fanich, Berl\u00edn es la ciudad con m\u00e1s atascos! <\/p>\n<\/div>\n

Un conductor promedio pas\u00f3 alrededor de 71 horas en la carretera aqu\u00ed en 2021. Seg\u00fan el proveedor de servicios de transporte “Inrix”, esto es un nueve por ciento m\u00e1s que el a\u00f1o anterior. <\/p>\n

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Loreen Stachowiak (38), asistente de direcci\u00f3n de Prenzlauer Berg: “Actualmente estoy de baja por paternidad. Por eso puedo consultar los horarios para no quedar atrapado en el tr\u00e1fico. A pesar de los atascos, todav\u00eda disfruto conduciendo mi coche. En el pasado, cuando las conexiones eran baratas, sol\u00eda viajar mucho en autob\u00fas y tren. Pero ahora todo est\u00e1 tomando demasiado tiempo y tendr\u00eda que cambiar de tren dos veces para ir al trabajo, por ejemplo”. Foto: Christian Lohse<\/span>
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Horror para los conductores de Berl\u00edn: \u00a1la A100! En promedio, los berlineses perdieron ocho minutos por viaje entre Hohenzollerndamm y Kreuz Sch\u00f6neberg. Especialmente durante las horas pico de la tarde. \u00a1Si sumas esto, obtienes una p\u00e9rdida de tiempo de m\u00e1s de 30 horas durante todo el a\u00f1o solo con el A100!<\/em><\/p>\n

\n \"Anna
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Anna K. (35), empleada comercial de Sch\u00f6neberg: \u201cNormalmente tomo el S1 de Friedenau a Nordbahnhof, aqu\u00ed es donde trabajo. Por suerte, tambi\u00e9n puedo tomar el Ringbahn bastante bien. Pero me gustar\u00eda ir a una cita a la que solo puedo llegar con el S1. Debido al cierre, probablemente llegar\u00e9 tarde porque conduzco el doble de tiempo. A\u00fan as\u00ed, un coche no vale la pena para m\u00ed. Normalmente soy m\u00e1s r\u00e1pido para viajar en transporte p\u00fablico. Probablemente sea dif\u00edcil cambiar algo sobre los trenes abarrotados en las horas pico”. Foto: Christian Lohse<\/span>
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Otra raz\u00f3n: por las ma\u00f1anas, los extremistas clim\u00e1ticos de la \u201c\u00faltima generaci\u00f3n\u201d siguen atascados en la autopista de la ciudad, interrumpiendo el tr\u00e1fico en las horas pico y poniendo nerviosos a los conductores. Reci\u00e9n el martes bloquearon otra salida de la A100 en Wilmersdorf durante la hora pico.<\/p>\n

\n \"Anna
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Anna Roth (32), asistente veterinaria de Prenzlauer Berg: \u201cMi esposo y yo a menudo manejamos al centro de la ciudad, pero usamos atajos adicionales para hacerlo. A partir de las 15:00 no se puede pasar nada por el Alex. F\u00e1cilmente puede llevarte 20 minutos m\u00e1s. Mi marido siempre tiene que tomar la A100 para salir de Berl\u00edn por la ma\u00f1ana. A menudo se queda all\u00ed porque la gente se queda atascada en la carretera… Vend\u00ed mi coche por los atascos de tr\u00e1fico, pero nos quedamos con el coche de mi marido porque a menudo compramos muebles en Ebay, por ejemplo”. Foto: Christian Lohse<\/span>
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Solo en M\u00fanich el tr\u00e1fico se detiene durante m\u00e1s tiempo, unas 74 horas. En Hamburgo son solo 56 horas, en Potsdam, Darmstadt, Leipzig, Freiburg, L\u00fcbeck, Bremen y Nuremberg, los viajeros han perdido al menos 40 horas durante el a\u00f1o.<\/p>\n

\n \"Chris
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Chris G. (27), estudiante de Prenzlauer Berg: \u201cTengo que ir a la biblioteca todas las ma\u00f1anas para estudiar. No tengo ning\u00fan estr\u00e9s de tiempo, pero estoy en la carretera durante 50 minutos en lugar de 25 minutos. A menudo me paro en Seestra\u00dfe, donde solo hay un carril debido a un sitio de construcci\u00f3n. En Prenzlauer Berg me gusta usar el tranv\u00eda. Pero en general no quiero cambiarme al transporte p\u00fablico. Cuando termino en la biblioteca a las 8 p. m. de la noche, simplemente no tengo ganas de conducir por la ciudad para siempre cuando soy mucho m\u00e1s r\u00e1pido en autom\u00f3vil”. Foto: Christian Lohse<\/span>
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Una posible soluci\u00f3n: cambiar al transporte p\u00fablico. Pero incluso aqu\u00ed en Berl\u00edn actualmente hay m\u00e1s cerrado que abierto. Especialmente los pasajeros del U2 y U6 lo pasan mal. El t\u00fanel norte-sur tambi\u00e9n est\u00e1 sellado desde el viernes. El resultado: interrupciones para las l\u00edneas S1, S2, S25 y S26…<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n Asignaturas: <\/span>
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A100 A100 atasco de tr\u00e1fico automovilistas avus noticias ciudad autopista atasco de tr\u00e1fico
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