{"id":562165,"date":"2023-01-07T02:51:45","date_gmt":"2023-01-07T02:51:45","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-intercity-mas-nuevo-de-ns-correra-entre-amsterdam-rotterdam-y-breda\/"},"modified":"2023-01-07T02:51:47","modified_gmt":"2023-01-07T02:51:47","slug":"el-intercity-mas-nuevo-de-ns-correra-entre-amsterdam-rotterdam-y-breda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-intercity-mas-nuevo-de-ns-correra-entre-amsterdam-rotterdam-y-breda\/","title":{"rendered":"El Intercity m\u00e1s nuevo de NS correr\u00e1 entre Amsterdam, Rotterdam y Breda"},"content":{"rendered":"\n

Las personas que viajen en tren entre \u00c1msterdam, R\u00f3terdam y Breda obtendr\u00e1n el primero de los interurbanos m\u00e1s nuevos de los Ferrocarriles Holandeses. Este ICNG estar\u00e1 equipado con WiFi, enchufes, c\u00f3modos asientos y conexiones USB. La obra maestra m\u00e1s nueva del NS realizar\u00e1 una prueba de manejo entre Amsterdam, Rotterdam y Breda en la primera mitad de este a\u00f1o.<\/p>\n

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Despu\u00e9s de eso, el ICNG tambi\u00e9n transportar\u00e1 parcialmente a personas a trav\u00e9s de la l\u00ednea de alta velocidad entre La Haya, R\u00f3terdam y Eindhoven. Tambi\u00e9n se abordar\u00e1n paso a paso las rutas Amsterdam-Bruselas y Rotterdam-Leeuwarden-Groningen. ICNG significa InterCity Nueva Generaci\u00f3n<\/p>\n

Seg\u00fan la NS, los trenes modernos son una mejora con respecto a sus predecesores en varios aspectos. El ICNG combina una alta velocidad (200 kil\u00f3metros por hora) con una mejor accesibilidad, suena optimista.<\/p>\n

Veh\u00edculo homologado oficialmente<\/strong>
La puesta en marcha estuvo un paso m\u00e1s cerca el viernes, ahora que la Inspecci\u00f3n de Transporte y Medio Ambiente Humano (ILT) ha aprobado oficialmente el veh\u00edculo para su uso en los ferrocarriles holandeses. Antes de que un tren pueda circular en los Pa\u00edses Bajos, el fabricante del tren primero debe realizar pruebas de admisi\u00f3n. Despu\u00e9s de extensas pruebas en el pa\u00eds y en el extranjero, el ICNG ahora ha sido aprobado oficialmente. El tren se basa en el concepto Coradia del fabricante de trenes franc\u00e9s Alstom. M\u00e1s de 2400 trenes de este concepto ya circulan en varios pa\u00edses.<\/p>\n

Maarten Bakker, responsable de la introducci\u00f3n dentro de NS, espera mucho de la fase de prueba: “Es importante, porque con los pasajeros en el horario solo se puede ver realmente c\u00f3mo funciona el tren en la pr\u00e1ctica y hacer m\u00e1s ajustes”.<\/p>\n

Alstom desarrolla y construye 99 trenes Intercity r\u00e1pidos para NS, con un total de 33.000 asientos. Veinte de estos trenes Intercity tambi\u00e9n son aptos para la red ferroviaria belga. De esta manera, se puede mejorar a\u00fan m\u00e1s la conexi\u00f3n con Bruselas, un anhelo largamente acariciado por las personas que quieren ir al sur en tren. Debido a varios factores, el proyecto se ha retrasado.<\/p>\n<\/div>\n


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