{"id":559920,"date":"2023-01-05T19:14:29","date_gmt":"2023-01-05T19:14:29","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ano-record-para-las-bicicletas-electricas-de-velocidad-en-2022\/"},"modified":"2023-01-05T19:14:30","modified_gmt":"2023-01-05T19:14:30","slug":"ano-record-para-las-bicicletas-electricas-de-velocidad-en-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ano-record-para-las-bicicletas-electricas-de-velocidad-en-2022\/","title":{"rendered":"A\u00f1o r\u00e9cord para las bicicletas el\u00e9ctricas de velocidad en 2022"},"content":{"rendered":"\n
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\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tEn 2022, se registrar\u00e1n 17 592 nuevas bicicletas el\u00e9ctricas de velocidad en B\u00e9lgica. Eso es un crecimiento del 42,1 por ciento o 5215 copias, y hace que el a\u00f1o pasado sea un “a\u00f1o r\u00e9cord sin precedentes” para la bicicleta de alta velocidad, dice la federaci\u00f3n de movilidad Traxio.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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\u201cNunca antes se hab\u00edan vendido tantas bicicletas de alta velocidad\u201d, dijo el portavoz de Traxio, Filip Rylant, en un comunicado de prensa. El r\u00e9cord anual anterior se estableci\u00f3 en 2019, cuando se registraron 13.417 bicicletas el\u00e9ctricas de velocidad, seg\u00fan Traxio.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cLos registros de nuevas bicicletas el\u00e9ctricas de velocidad continuaron sorprendi\u00e9ndonos mes tras mes en 2022\u201d, dice Rylant. “Diciembre, normalmente un mes m\u00e1s oscuro y fr\u00edo y, por lo tanto, menos popular, termin\u00f3 el a\u00f1o con un n\u00famero r\u00e9cord que fue un 72,9 por ciento m\u00e1s alto que el a\u00f1o pasado”. En diciembre del a\u00f1o pasado se incorporaron 1.264 nuevas pedelecs de velocidad, 533 m\u00e1s que en diciembre de 2021.<\/p>\n<\/div>\n

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Las cifras de Traxio muestran que las bicicletas el\u00e9ctricas de velocidad son principalmente un asunto flamenco. En 2022, Flandes ten\u00eda nada menos que el 95,15 % de las nuevas bicicletas el\u00e9ctricas de velocidad (16.739 unidades), mientras que Bruselas (360 unidades) y toda Valonia (694 unidades) representaban el 4,85 % restante del mercado. Las inscripciones crecieron en todas las provincias del pa\u00eds.<\/p>\n<\/div>\n

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Segunda mano<\/h2>\n

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La veloz bicicleta el\u00e9ctrica tambi\u00e9n se desempe\u00f1\u00f3 bien en el mercado de segunda mano. Diciembre fue un r\u00e9cord mensual, con 337 nuevos registros o un aumento del 34,3 por ciento en comparaci\u00f3n con diciembre de 2021. Durante todo el a\u00f1o, se agregaron 5.671 registros de bicicletas el\u00e9ctricas de segunda mano, o un aumento del 87,8 por ciento en comparaci\u00f3n con 2021.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cAunque la Speed \u200b\u200bPedelec es una aparici\u00f3n relativamente reciente en las carreteras belgas, notamos que bastantes bicicletas de segunda mano se est\u00e1n volviendo a usar y de esta manera se les da una segunda vida\u201d, dice Rylant. \u201cUn hallazgo especial es que el n\u00famero de registros est\u00e1 creciendo en casi todas las provincias\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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Asignaci\u00f3n de kilometraje<\/h2>\n

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Stefaan Lampaert, secretario general de Traxio Velo, se\u00f1ala que el autom\u00f3vil est\u00e1 sometido a una presi\u00f3n fiscal cada vez mayor y que el uso responsable del autom\u00f3vil se consolida cada vez m\u00e1s. \u201cVemos un mayor cambio hacia las bicicletas el\u00e9ctricas que es beneficioso tanto para los empleadores como para los empleados\u201d, suena. <\/p>\n<\/div>\n

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\u201cTambi\u00e9n notamos que las f\u00e1bricas parecen estar funcionando normalmente de nuevo y hay menos problemas de disponibilidad. En el \u00faltimo mes de diciembre tambi\u00e9n notamos un fuerte incremento en el n\u00famero de bicicletas alquiladas, posiblemente debido a la implantaci\u00f3n de planes de cafeter\u00eda en muchas empresas y al interesante kilometraje para el empleado\u201d.<\/p>\n<\/div>\n