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En su mejor momento anterior a Covid, el valor total de los viajes chinos por todo el mundo era aproximadamente del tama\u00f1o del producto interno bruto de Portugal, o poco m\u00e1s de un cuarto de bill\u00f3n de d\u00f3lares. La cantidad de chinos que viajaron fuera del continente en 2019 (unos 155 millones de personas) represent\u00f3 una poblaci\u00f3n ligeramente mayor que la de Rusia. En ese mismo a\u00f1o, el gasto chino en el extranjero en art\u00edculos de lujo fue mayor que la actual capitalizaci\u00f3n de mercado de $ 90 mil millones de General Electric.<\/p>\n
La forma resucitada de este tit\u00e1n trotamundos colectivo, ya sea que regrese formidable o vacilante, ser\u00e1 econ\u00f3micamente significativa de cualquier manera. Sin embargo, m\u00e1s poderoso es su potencial para restablecer ciertas vistas de China que se han formado durante la ausencia de sus avatares viajeros.<\/p>\n
Desde que qued\u00f3 claro en diciembre que China se deshar\u00eda de sus pol\u00edticas restrictivas contra la pandemia m\u00e1s r\u00e1pido de lo esperado, los mercados, naturalmente, han estado lidiando con las implicaciones. Junto con las muchas reglas nacionales que se han evaporado, con un efecto sorprendente e inmediato, el levantamiento del requisito de una prueba PCR y la cuarentena al llegar a China elimina un gran obst\u00e1culo para los chinos que planean viajar al extranjero.<\/p>\n
Adem\u00e1s de un aumento esperado en los viajes de negocios (y con ellos la mayor posibilidad de inversi\u00f3n y negociaci\u00f3n), es probable que el efecto m\u00e1s claro de la reanudaci\u00f3n de los viajes chinos a gran escala al exterior sea una liberaci\u00f3n de la demanda reprimida de turismo por parte de un vasta clase media obligada contra sus instintos a jugar al ermita\u00f1o. <\/p>\n
Esta cohorte, cuyo gasto en viajes al extranjero alguna vez represent\u00f3 el 17 por ciento del gasto tur\u00edstico mundial, no ha tomado vacaciones en el extranjero en tres a\u00f1os y tiene una lista cada vez mayor de cosas en las que quiere gastar su dinero. Adem\u00e1s de Hong Kong y Macao, Jap\u00f3n, Corea del Sur y Tailandia aparecen como los primeros puertos de escala favoritos. Las farmacias en Tokio, durante mucho tiempo el objetivo de las espectaculares juergas de compras chinas de “explosi\u00f3n de ventas”, ya est\u00e1n agotadas de una selecci\u00f3n de marcas de medicamentos para el resfriado despu\u00e9s de una modesta reanudaci\u00f3n de las llegadas desde el continente desde el mes pasado.<\/p>\n
Los corredores de bolsa est\u00e1n promocionando largas listas de nombres, desde parques tem\u00e1ticos y ferrocarriles hasta grandes almacenes y fabricantes de gotas para los ojos, que se beneficiar\u00e1n de la reactivaci\u00f3n de los antiguos patrones de gasto de China. La investigaci\u00f3n de la Organizaci\u00f3n Mundial del Turismo mostr\u00f3 que el 57 por ciento del gasto de los turistas chinos antes de Covid se destin\u00f3 a comprar y comer, la f\u00f3rmula precisa con la que atraen ciudades como Tokio.<\/p>\n
Hay advertencias importantes en torno a las previsiones de un auge instant\u00e1neo del turismo. China est\u00e1 sufriendo una ola mortal de Covid, los vuelos (incluidos los recargos por combustible) son terriblemente caros y la econom\u00eda china no est\u00e1 envolviendo a la clase media en el tipo de din\u00e1mica para sentirse bien que alguna vez tuvo. A eso se suman las decisiones de algunos pa\u00edses (Reino Unido, Italia, EE. UU. y Jap\u00f3n entre ellos) de volver a imponer requisitos de prueba a los visitantes chinos que han sido abandonados por otras llegadas.<\/p>\n
Pero los analistas de Citigroup se encuentran entre aquellos cuya suposici\u00f3n ahora es una s\u00f3lida recuperaci\u00f3n en el turismo chino de alto nivel en el primer trimestre de 2023, y por parte de los viajeros del mercado masivo en el segundo trimestre. <\/p>\n
La verdadera fiebre, sugiere Xiangrong Yu de Citi, podr\u00eda llegar alrededor de los cinco d\u00edas festivos del D\u00eda del Trabajo en mayo. Todo esto podr\u00eda ejercer una mayor presi\u00f3n sobre la cuenta corriente de China, si el gasto de los turistas emisores vuelve a los niveles previos a la pandemia. \u201cAdem\u00e1s de hacer turismo y compras, tambi\u00e9n podr\u00eda desencadenarse la demanda reprimida de viajes de negocios al extranjero, inversiones en el extranjero y salidas de capital ocultas\u201d, dijo. <\/p>\n
Pero adem\u00e1s del impacto financiero directo, el regreso de los viajeros chinos podr\u00eda tener un efecto significativo en las empresas y contribuir a un empuj\u00f3n geopol\u00edtico sutil: el de volver a pluralizar la visi\u00f3n que el mundo exterior tiene de China. <\/p>\n
En su estado autosecuestrado de los \u00faltimos tres a\u00f1os, la imagen externa de China ha progresado m\u00e1s r\u00e1pidamente hacia el coco de lo que podr\u00eda haberlo hecho de otra manera: en Washington, particularmente. Muchos argumentar\u00e1n, citando, entre otros signos, la intensificaci\u00f3n de la amenaza militar a Taiw\u00e1n, la afirmaci\u00f3n sin precedentes de Xi Jinping sobre el gobierno permanente y su aparente proximidad con Vladimir Putin sobre el futuro de la geopol\u00edtica, que esta imagen est\u00e1 totalmente justificada. Quiz\u00e1s no sea una coincidencia que la narrativa de desvinculaci\u00f3n entre China y Occidente se sienta mucho m\u00e1s plausible ahora que en 2019, cuando los l\u00edderes empresariales chinos, los ejecutivos de nivel medio y las clases medias adictas a las compras recorrieron el planeta en decenas de millones. <\/p>\n
Esta fase de ausencia ha permitido, hasta cierto punto, que se forme una visi\u00f3n de China que ha suprimido las voces de las empresas globales, ya sea las que operan en China y dependen de su crecimiento, las que se asocian con empresas chinas en todo el mundo o las que directamente expuesto al gasto de los chinos en movimiento. La reanudaci\u00f3n de los viajes chinos al extranjero no es una panacea para el inicio de la desvinculaci\u00f3n y la desglobalizaci\u00f3n, pero puede servir para revigorizar las voces de quienes desean que disminuya la velocidad.<\/p>\n