{"id":558156,"date":"2023-01-04T19:30:22","date_gmt":"2023-01-04T19:30:22","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-prestamista-jumbo-se-despide-del-motocross-logico-pero-una-perdida\/"},"modified":"2023-01-04T19:30:24","modified_gmt":"2023-01-04T19:30:24","slug":"el-prestamista-jumbo-se-despide-del-motocross-logico-pero-una-perdida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-prestamista-jumbo-se-despide-del-motocross-logico-pero-una-perdida\/","title":{"rendered":"El prestamista Jumbo se despide del motocross: ‘L\u00f3gico pero una p\u00e9rdida’"},"content":{"rendered":"


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El hecho de que Jumbo deje de patrocinar motocross no sorprende al especialista en marketing deportivo Ruud van der Knaap. \u00c9l piensa que es una decisi\u00f3n sabia y l\u00f3gica. Es una gran decepci\u00f3n para el mundo de la cruz. All\u00ed realmente sentir\u00e1n el apoyo perdido del CEO de Jumbo, Frits van Eerd, piensa el experto Arno van den Brink de Motocross Planet. “Ha sido un trampol\u00edn para muchos talentos”.<\/p>\n

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Durante la presentaci\u00f3n de las cifras anuales el martes, Ton van Veen anunci\u00f3 que Jumbo dejar\u00e1 de patrocinar el automovilismo. Esto es espec\u00edficamente sobre motocross. El director temporal de Jumbo tambi\u00e9n anunci\u00f3 que analizar\u00e1 de manera cr\u00edtica el patrocinio en el automovilismo. <\/p>\n<\/div>\n

“Jumbo ha estado bajo tanto fuego que esta es la \u00fanica opci\u00f3n correcta”.<\/p><\/blockquote>\n

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Debido a que Jumbo ha estado bajo fuego en los \u00faltimos meses, Van der Knaap vio venir la decisi\u00f3n. “Es la \u00fanica opci\u00f3n correcta despu\u00e9s de todos los peligros. Es una gran l\u00e1stima para el motocross, pero hace que Jumbo sea m\u00e1s cre\u00edble en t\u00e9rminos de patrocinio en otros deportes”.<\/p>\n

La investigaci\u00f3n de lavado de dinero en la que el CEO Frits van Eerd es sospechoso se centra en el mundo del motocross. Aunque a menudo se menciona a Jumbo, seg\u00fan el poder judicial, la empresa en s\u00ed no es sospechosa. Un estudio externo encargado por la cadena de supermercados lo confirm\u00f3 una vez m\u00e1s.<\/p>\n<\/div>\n

“Es una p\u00e9rdida para el mundo del motocross”.<\/p><\/blockquote>\n

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No est\u00e1 claro exactamente cu\u00e1nto dinero invirti\u00f3 Jumbo en motocross, pero el especialista en marketing deportivo cree que probablemente varias toneladas. “Eso significa una gran p\u00e9rdida para el automovilismo. Es un deporte bastante peque\u00f1o en los Pa\u00edses Bajos que no est\u00e1 continuamente y con frecuencia en la imagen. Eso hace que encontrar nuevos patrocinadores sea m\u00e1s dif\u00edcil”.<\/p>\n

Periodista Arno van den Brink van planeta motocross<\/a> est\u00e1 de acuerdo “Los patrocinadores son escasos, especialmente en estos tiempos econ\u00f3micamente dif\u00edciles”. Seg\u00fan \u00e9l, tres equipos cruzados est\u00e1n seriamente afectados por la salida de Jumbo. Estos son Riley Yamaha Racing de Limburg, Hutten Metaal Racing de Overijssel y el equipo Jumbo Husqvarna BT Racing de Best.<\/p>\n<\/div>\n

“Quiz\u00e1s las sesiones de entrenamiento y el programa de competici\u00f3n tendr\u00e1n que acortarse”.<\/p><\/blockquote>\n

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No cree que los equipos de motocross colapsen porque Jumbo se retira. “Pero tienen un agujero notable en el presupuesto. Es posible que haya que ajustar la competencia y el programa de entrenamiento. Son equipos profesionales y no equipos aficionados. Necesitan mucho dinero para hacer una temporada al m\u00e1s alto nivel”.<\/p>\n

Etienne Bax de Bergeijk lo sabe muy bien. El m\u00faltiple Campe\u00f3n Mundial de Sidecar Cross tambi\u00e9n fue patrocinado por Jumbo. “Ya estamos buscando otro prestamista, pero eso no es f\u00e1cil. Como empresa, realmente tienes que estar comprometido con el motocross. Frits fue eso. Le estoy eternamente agradecido por su apoyo”.<\/p>\n<\/div>\n

“Esperamos que el talento siga fluyendo”.<\/p><\/blockquote>\n

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En la Real Asociaci\u00f3n de Motociclistas Holandeses (KNMV), Bas Vis no espera que el motocross se vea afectado en su totalidad. “Tenemos una amplia base en los Pa\u00edses Bajos, una afluencia considerable de los mejores talentos que fluir\u00e1 de todos modos, y la asociaci\u00f3n tambi\u00e9n tiene su propio programa de talentos”. <\/p>\n

Los pilotos de MX2 Kay de Wolf de Eersel y Roan van de Moosdijk de Eindhoven tambi\u00e9n corrieron con el patrocinio de Jumbo. “Pero conducen para grandes equipos de f\u00e1brica, por lo que el impacto no ser\u00e1 grande para estos grandes talentos”, piensa Vis. Seg\u00fan el periodista Van den Brink, existen desaf\u00edos a largo plazo. \u201cVan Eerd asegur\u00f3 la continuidad y ofreci\u00f3 mucho talento como trampol\u00edn. Eso les permiti\u00f3 dar pasos y llegar a lo m\u00e1s alto\u201d.<\/p>\n

LEA TAMBI\u00c9N: <\/strong> Jumbo deja de patrocinar el automovilismo, pero seguir\u00e1 con Verstappen<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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