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\u2022 Aumento de nuevos registros de autos el\u00e9ctricos
\n\u2022 Segmento de precio m\u00e1s bajo deseado en Tesla
\n\u2022 Tesla sigue a la cabeza<\/p>\n
Los observadores han pronosticado en el pasado que la participaci\u00f3n de mercado de Tesla en los EE. UU. deber\u00eda caer a partir de 2022. Los dos primeros trimestres de este a\u00f1o demostraron lo contrario, pero mientras tanto las previsiones parecen cumplirse. Visto durante los primeros nueve meses del a\u00f1o, “solo” el 65 por ciento de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en los EE. UU. proced\u00edan de Tesla. Sin embargo, solo en el primer trimestre de 2022, todav\u00eda era del 75 por ciento.
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Seg\u00fan datos de S&P Global Mobility, aproximadamente 525 000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros se registraron por primera vez en Estados Unidos entre enero y septiembre de 2022, lo que representa el 5,2 % del total de registros nuevos en EE. UU. Esto significa que se registr\u00f3 un aumento del 2,4 por ciento, lo que casi corresponde a una duplicaci\u00f3n de las matriculaciones de coches el\u00e9ctricos. Unos 340.000 de los 525.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos registrados recientemente proced\u00edan de Tesla. S&P enfatiza que se esperaba una disminuci\u00f3n en la participaci\u00f3n de mercado de Tesla. La raz\u00f3n aducida para el declive es que, a diferencia de algunos de sus competidores, Tesla a\u00fan no ofrece un veh\u00edculo en un segmento de precio generalmente m\u00e1s asequible por debajo de los 50.000 d\u00f3lares estadounidenses, aunque la competencia ya tiene veh\u00edculos m\u00e1s asequibles que son igualmente buenos o incluso mejores. Las ventas restantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos se dividen entre un total de otros 46 modelos: Ford tiene la mayor participaci\u00f3n de mercado despu\u00e9s de Tesla con un siete por ciento, seguido de Kia con un cinco por ciento y Hyundai y Chevrolet con un cuatro por ciento cada uno. Volkswagen y AUDI lo hicieron desde Alemania, cada uno con una participaci\u00f3n de mercado del dos por ciento, al igual que la empresa emergente estadounidense Rivian.\n<\/p>\n
CEO de Tesla Elon Musk reconfirm\u00f3 en una conferencia telef\u00f3nica reciente que un veh\u00edculo con un precio inferior al Model 3 estar\u00eda en tr\u00e1mite. Sin embargo, no se sabe nada sobre la fecha de lanzamiento. Se espera el modelo Cybertruck y Roadster de Tesla en 2023. Stephanie Brinley, directora asociada, Auto Intelligence en S&P Global Mobility, encuentra palabras reconfortantes para la participaci\u00f3n de mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Tesla en 2022 y enfatiza que el fabricante de autom\u00f3viles seguir\u00e1 viendo aumentar los vol\u00famenes de ventas incluso si la participaci\u00f3n de mercado es menor, porque los competidores de Tesla son todav\u00eda atados a sus capacidades de producci\u00f3n. Adem\u00e1s, el Modelo 3 y el Modelo Y de Tesla ten\u00edan una participaci\u00f3n de mercado combinada del 56 por ciento, y el Modelo S y el Modelo X a\u00fan se encuentran entre los 5 principales veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el mercado estadounidense, seg\u00fan S&P.\n<\/p>\n
Redacci\u00f3n finanzen.net\n<\/p>\n
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Sin datos<\/p>\n<\/div>\n
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