\n<\/p>\n
La \u201cLey de Diligencia Debida Corporativa en las Cadenas de Suministro\u201d fue aprobada por el Bundestag alem\u00e1n en junio de 2021 y entrar\u00e1 en vigor en unos pocos d\u00edas, el 1 de enero de 2023. Abarcar\u00e1 inicialmente a las grandes empresas con 3.000 o m\u00e1s empleados, y desde 2024 tambi\u00e9n empresas con 1.000 o m\u00e1s empleados.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 significa esto para las empresas? A partir del domingo, deben identificar los riesgos de violaciones de derechos humanos y destrucci\u00f3n ambiental en las empresas proveedoras directas y, si corresponde, tambi\u00e9n en las empresas proveedoras indirectas (es decir, contratadas por terceros), tomar contramedidas y documentarlas ante la Oficina Federal de Econom\u00eda y Exportaci\u00f3n. Control (BAFA).<\/p>\n
En general, se considera un hito, especialmente m\u00e1s all\u00e1 de las fronteras de Alemania, ya que la nueva Ley de la cadena de suministro obliga a las empresas a asumir la responsabilidad de las condiciones de sus cadenas de suministro. Pero todav\u00eda hay margen de mejora, como la inclusi\u00f3n de las PYME, una regla de responsabilidad civil y reglas m\u00e1s detalladas de protecci\u00f3n ambiental y clim\u00e1tica que se elaborar\u00e1n en el futuro.<\/p>\n
\u201cLa letra del lobby empresarial y la CDU\/CSU es claramente reconocible en la ley. Sobre todo, se echa en falta una norma de responsabilidad civil que proteja mejor a los afectados. Adem\u00e1s, la ley descuida muchos aspectos de la protecci\u00f3n ambiental y clim\u00e1tica. Tambi\u00e9n es impactante que las mismas partes interesadas est\u00e9n utilizando crisis globales como la pandemia de Corona y la guerra de agresi\u00f3n rusa contra Ucrania como pretexto para evitar que la ley entre en vigor el 1 de enero\u201d, coment\u00f3 Johanna Kusch, coordinadora de la alianza alemana. \u201cIniciativa Ley de la Cadena de Suministro\u201d, en un comunicado.<\/p>\n
Heike Drillisch, coordinadora de CorA Network for Corporate Responsibility, est\u00e1 preocupada por la implementaci\u00f3n de la ley: “Las obligaciones vinculantes de diligencia debida finalmente se aplican a las grandes empresas en Alemania. La Ley de Debida Diligencia de la Cadena de Suministro ahora debe ser implementada de manera efectiva por BAFA, tambi\u00e9n en estrecha cooperaci\u00f3n con la sociedad civil y las partes interesadas. Precisamente porque el control regulatorio es la \u00fanica palanca de aplicaci\u00f3n de la ley, debe funcionar bien\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n
\u201cBAFA debe hacer pleno uso de sus facultades, establecer criterios de inspecci\u00f3n efectivos y realizar inspecciones de empresas basadas en el riesgo\u201d, estipul\u00f3 Drillisch. “La prueba de certificaciones o la participaci\u00f3n en iniciativas de la industria por s\u00ed sola no puede considerarse prueba suficiente de que se han cumplido los requisitos de diligencia debida; ejemplos como el estallido de la presa en Brumadinho, Brasil, lo han demostrado”.<\/p>\n
Para ello se requiere contar con personal suficiente: \u201cLa Ley tambi\u00e9n establece que la autoridad puede actuar a solicitud de los afectados. Este procedimiento de solicitud debe estar dise\u00f1ado de tal manera que sea accesible, leg\u00edtimo y predecible de acuerdo con los Principios Rectores sobre las Empresas y los Derechos Humanos de la ONU. Un requisito previo para una buena implementaci\u00f3n es que se asigne suficiente personal al departamento responsable de BAFA\u201d, dijo Drillisch.<\/p>\n
En vista de las negociaciones actuales de la UE sobre las regulaciones de la cadena de suministro europea, Drillisch destaca el papel pionero y la funci\u00f3n ejemplar que Alemania est\u00e1 asumiendo en la aplicaci\u00f3n de la normativa para Europa.<\/p>\n
El Consejo Europeo de Estados miembros decidi\u00f3 el 1 de diciembre de 2022 su posici\u00f3n sobre una propuesta de la Comisi\u00f3n Europea al respecto. La posici\u00f3n del Parlamento Europeo se espera para mayo de 2023, despu\u00e9s de lo cual las tres instituciones deber\u00e1n acordar unas normas comunes.<\/p>\n
“Lo que necesitamos ahora es una buena implementaci\u00f3n en Alemania y un compromiso con regulaciones estrictas de la UE que puedan cerrar permanentemente las lagunas en la ley alemana. Con miras a una regulaci\u00f3n europea, el gobierno alem\u00e1n tambi\u00e9n debe cumplir su promesa en el acuerdo de coalici\u00f3n y trabajar para una ley de cadena de suministro de la UE efectiva el pr\u00f3ximo a\u00f1o\u201d, dijo Kusch.<\/p>\n<\/div>\n