\n<\/p>\n
12:31<\/p>\n
Jared Goldberg (Estados Unidos)<\/p>\n
Jared Goldberg tambi\u00e9n sigue muy cerca del mejor tiempo de Vincent Kriechmayr en los dos primeros tiempos parciales. Sin embargo, despu\u00e9s del salto de San Pietro, el estadounidense parece estar perdiendo fuerzas, resbala en un giro a la derecha y vuela hacia la red de seguridad. Pero: aparentemente no result\u00f3 herido, \u00a1eso es, por supuesto, lo m\u00e1s importante!<\/p>\n<\/div>\n
12:28<\/p>\n
Adrien Theaux (FRA)<\/p>\n
Adrien Th\u00e9aux comienza muy bien en la parte alta de la pista, pero luego el franc\u00e9s pierde algunas plumas y es rebasado cada vez m\u00e1s a medida que avanza la carrera. Recoge la friolera de 2,75 segundos por detr\u00e1s de la meta y, por lo tanto, solo se encuentra en el noveno lugar.<\/p>\n<\/div>\n
12:27<\/p>\n
Christoph Innerhofer (ITA)<\/p>\n
Christof Innerhofer tambi\u00e9n es uno de los atletas que ya obtuvo una victoria en el “Stelvio”, pero eso fue hace 14 a\u00f1os. El italiano lo est\u00e1 haciendo bien de momento, pero no tiene nada que ver con los puestos de delante. Un viaje limpio en general lleva al veterano al duod\u00e9cimo lugar.<\/p>\n<\/div>\n
12:24<\/p>\n
Bryce Bennett (Estados Unidos)<\/p>\n
De todos modos, el descenso en Bormio no est\u00e1 hecho a medida para el alto Bryce Bennett. Incluso los primeros tiempos intermedios no son correctos en absoluto, luego el estadounidense tambi\u00e9n gira en la traves\u00eda y pierde una puerta: ya es la cuarta falla del d\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n
12:22<\/p>\n
Otmar Striedinger (Australia)<\/p>\n
Otmar Striedinger siempre ha tenido el problema de que le falta consistencia. Esto tambi\u00e9n se puede ver en la carrera de hoy. Adem\u00e1s de tiempos de sector decentes, siempre hay algunas incertidumbres que echan al austriaco muy atr\u00e1s. Una brecha de m\u00e1s de cuatro segundos solo result\u00f3 en un frustrado movimiento de cabeza.<\/p>\n<\/div>\n
12:19<\/p>\n
Romed Baumann (GER)<\/p>\n
De todos los corredores alemanes, Romed Baumann es el mejor situado en la clasificaci\u00f3n de descenso \u00bfEl veterano apuntala su s\u00f3lido inicio de temporada? \u00a1No, desafortunadamente no! Est\u00e1 perdiendo terreno constantemente y no tendr\u00e1 nada que ver con el resultado de la carrera. Despu\u00e9s de todo, un atleta de DSV a veces llega a la meta; despu\u00e9s de todo, el d\u00e9cimo lugar en la clasificaci\u00f3n intermedia salta a la vista.<\/p>\n<\/div>\n
12:17<\/p>\n
Matteo Marsaglia (Italia)<\/p>\n
Tras el intercambio de golpes entre los grandes favoritos y el primer descanso en la preparaci\u00f3n, Matteo Marsaglia emprendi\u00f3 su viaje. T\u00e9cnicamente, hay poco de qu\u00e9 quejarse en el viaje del italiano. Sin embargo, a\u00fan falta la convicci\u00f3n final y la voluntad de asumir riesgos para poder colocarse al frente. En d\u00e9cimo lugar, tambi\u00e9n se ubica detr\u00e1s de sus compa\u00f1eros de equipo Mattia Casse y Dominik Paris.<\/p>\n<\/div>\n
12:15<\/p>\n
Matthias Mayer (Australia)<\/p>\n
\u00a1Despu\u00e9s de Niels Hintermann, un segundo gran nombre no aparece en la casa de salida! Seg\u00fan los informes, el austriaco y co-favorito Matthias Mayer sufre de problemas gastrointestinales y no espera que su cuerpo enfrente la pendiente tan dif\u00edcil.<\/p>\n<\/div>\n
12:14<\/p>\n
Dominik Par\u00eds (ITA)<\/p>\n
El ganador r\u00e9cord Dominik Paris ha subido al escal\u00f3n m\u00e1s alto del podio seis veces en el “Stelvio”, pero el piloto de 33 a\u00f1os ha tenido que posponer su s\u00e9ptimo viaje triunfal al menos un a\u00f1o. Como en las anteriores carreras de este invierno, el h\u00e9roe local busca la forma y no consigue igualar los mejores tiempos en ning\u00fan tramo -con un d\u00e9ficit de m\u00e1s de dos segundos, poco tiene que reportar-.<\/p>\n<\/div>\n
12:11<\/p>\n
Marco Odermatt (SUI)<\/p>\n
Marco Odermatt salt\u00f3 al podio en tres de las cuatro carreras cuesta abajo de esta temporada, \u00a1pero el l\u00edder en la general de la Copa del Mundo no logr\u00f3 el cuarto golpe! Incluso en los pasajes sinuosos, el suizo no parece sentirse c\u00f3modo y duda un poco. Obermatt ya no puede compensar con mucho el d\u00e9ficit inicial en la parte inferior, al final solo es suficiente para el cuarto lugar a pesar de un fuerte sprint final.<\/p>\n<\/div>\n
12:10 p.m.<\/p>\n
Niels Hintermann (SUI)<\/p>\n
El invierno pasado, Niels Hintermann subi\u00f3 al podio en tercer lugar en Bormio, \u00a1pero hoy renuncia voluntariamente a la edici\u00f3n de este a\u00f1o! Debido a un resfriado, el suizo retir\u00f3 su salida en la complicada cuesta.<\/p>\n<\/div>\n
12:09 p. m.<\/p>\n
Aleksander Aamodt Kilde (NOR)<\/p>\n
\u00a1El hecho es que el “Stelvio” no es la pendiente de Aleksander Aamodt Kilde! Un peque\u00f1o bamboleo tras la bajada de salida no molesta al l\u00edder del ranking de disciplina. Aleksander Aamodt Kilde corre por la parte media como un reloj, pero no puede alcanzar una velocidad m\u00e1xima. Poco antes de la meta, el noruego pierde unas cent\u00e9simas y por lo tanto solo termina en tercer lugar.<\/p>\n<\/div>\n
12:04<\/p>\n
Johan Clarey (FRA)<\/p>\n
A la tierna edad de 41 a\u00f1os y a\u00fan no un poco cansado, Johan Clarey es simplemente un fen\u00f3meno y est\u00e1 con un esp\u00edritu incre\u00edble este invierno. El franc\u00e9s no puede seguir el ritmo de los mejores tiempos de Vincent Kriechmayr y James Crawford, pero el tercer puesto es definitivamente posible. Pero luego Clarey recibe un golpe despu\u00e9s del salto de San Pietro y lo arroja a la nieve. \u00a1L\u00e1stima!<\/p>\n<\/div>\n
12:02<\/p>\n
Vincent Kriechmayr (Australia)<\/p>\n
El altoaustriaco es el \u00fanico que ha podido derrotar a Aleksander Aamodt Kilde en la actual temporada de descenso. Primero, sin embargo, Vincent Kriechmayr tiene que afirmarse en un duelo de larga distancia con James Crawford, \u00a1y lo logra! Siempre lo tiene todo bajo control, aleja los golpes y es cuatro d\u00e9cimas m\u00e1s r\u00e1pido. En general, las diferencias se est\u00e1n haciendo muy grandes, con el tercer clasificado Ryan Cochran-Siegle ya casi dos segundos por detr\u00e1s.<\/p>\n<\/div>\n
11:59<\/p>\n
James Crawford (Canad\u00e1)<\/p>\n
A partir de ahora va a ser muy emocionante, porque los m\u00e1ximos favoritos ahora est\u00e1n todos por turnos y pondr\u00e1n a prueba las especificaciones anteriores de la competencia. Y en la secci\u00f3n superior del recorrido, el canadiense es significativamente m\u00e1s r\u00e1pido que Ryan Cochran-Siegle. En el curso posterior de la ruta, siempre acelera a fondo y conduce casi todo agachado. Al final, la alegr\u00eda es enorme, \u00a1porque un margen de 1,47 segundos es una verdadera declaraci\u00f3n!<\/p>\n<\/div>\n
11:56<\/p>\n
Ryan Cochran-Siegle (Estados Unidos)<\/p>\n
Ryan Cochran-Siegle tampoco retrocede ni un poco en terrenos dif\u00edciles y t\u00e9cnicamente conduce de manera muy limpia. Durante mucho tiempo, el estadounidense est\u00e1 en pie de igualdad con el actual l\u00edder, Mattia Casse. \u00a1Despu\u00e9s del salto de San Pietro, deja que las tablas corran de manera \u00f3ptima sobre el tobog\u00e1n y conquista el mejor tiempo con una ventaja de 37 cent\u00e9simas!<\/p>\n<\/div>\n
11:53<\/p>\n
Daniel Hemetsberger (Australia)<\/p>\n
Daniel Hemetsberger atac\u00f3 desde el principio y muestra por qu\u00e9 ha estado atrapado durante mucho tiempo en el primer grupo inicial y por qu\u00e9 el equipo \u00d6SV ser\u00eda inconcebible sin \u00e9l. Despu\u00e9s de un d\u00e9ficit inicial, el piloto de 31 a\u00f1os se vuelve cada vez m\u00e1s r\u00e1pido en las secciones planas y quema un mejor tiempo intermedio tras otro en la nieve. \u00a1Sin embargo, a Mattia Casse le faltan 15 cent\u00e9simas al final!<\/p>\n<\/div>\n
11:50<\/p>\n
Josef Ferstl (GER)<\/p>\n
\u00a1Dios m\u00edo, qu\u00e9 est\u00e1n haciendo los dos corredores alemanes all\u00ed! Antes del primer salto, Josef Ferstl se agacha durante mucho tiempo, asume todos los riesgos y luego cae en reserva durante el vuelo. El hombre de 33 a\u00f1os ya no puede interceptar el aterrizaje y termina en la nieve. Despu\u00e9s de todo, r\u00e1pidamente se levanta de nuevo y se\u00f1ala que no pas\u00f3 nada.<\/p>\n<\/div>\n
11:48<\/p>\n
Dominik Schwaiger (GER)<\/p>\n
Los dos primeros corredores alemanes saltaron de la casa de salida uno tras otro, \u00a1pero la actuaci\u00f3n de Dominik Schwaiger termin\u00f3 muy pronto! Al girar a la derecha recibe un golpe violento, por lo que el esqu\u00ed izquierdo se suelta de la fijaci\u00f3n y tiene que abandonar la carrera involuntariamente.<\/p>\n<\/div>\n
11:47<\/p>\n
Travis Ganong (Estados Unidos)<\/p>\n
En el legendario salto de San Pietro, se vuelven a saltar distancias de m\u00e1s de 40 metros, \u00a1eso se ve muy impresionante! Por otro lado, Travis Ganong no puede generar alta velocidad en las curvas y, a menudo, parece un poco vacilante al comienzo de la curva. Al final, el estadounidense estaba 1,23 segundos por detr\u00e1s.<\/p>\n<\/div>\n
11:44<\/p>\n
Mattia Cass\u00e9 (ITA)<\/p>\n
El primer bar\u00f3metro de la carrera de Stefan Rogentin lo aporta Mattia Casse, que est\u00e1 en un excelente estado de forma e incluso subi\u00f3 al podio en la tercera posici\u00f3n de Val Gardena. Especialmente en la secci\u00f3n de giro, el italiano logra una buena l\u00ednea y crea un gran colch\u00f3n. Cuando lleg\u00f3 a la meta, \u00a1hab\u00eda preservado m\u00e1s de ocho d\u00e9cimas y obtuvo el primer lugar!<\/p>\n<\/div>\n
11:42<\/p>\n
Stefan Rogentin (SUI)<\/p>\n
\u00a1Ahora todo est\u00e1 listo y comienza el espect\u00e1culo en el “Stelvio”! Stefan Rogentin abre la carrera, e inmediatamente es evidente que innumerables disparos acechan en la pendiente extremadamente helada. Adem\u00e1s, gran parte del recorrido sigue en la sombra. El suizo evita los errores realmente grandes y deja que el reloj se detenga en la meta despu\u00e9s de un tiempo total de 1:57.75 minutos.<\/p>\n<\/div>\n
11:32<\/p>\n
Aplazamiento de inicio a corto plazo<\/p>\n
El inicio todav\u00eda se retrasa unos momentos. Dos ayudantes instalaron una red de seguridad en la parte inferior de la ruta, que probablemente no estaba colocada en la posici\u00f3n \u00f3ptima. En ocho o diez minutos, el cl\u00e1sico de descenso deber\u00eda comenzar.<\/p>\n<\/div>\n
11:23<\/p>\n
Las mejores condiciones<\/p>\n
\u00a1La carrera de Bormio es uno de los descensos m\u00e1s dif\u00edciles y peligrosos de la temporada! Es tanto m\u00e1s importante que las condiciones externas sean las correctas. A cuatro grados bajo cero, todo est\u00e1 listo para una competencia emocionante.<\/p>\n<\/div>\n
11:10<\/p>\n
\u00bfQui\u00e9nes son los principales favoritos?<\/p>\n
Por supuesto, Marco Odermatt, Vincent Kriechmayr y Matthias Mayer vigilar\u00e1n a Aleksander Aamodt Kilde. El noruego gan\u00f3 tres de las cuatro carreras de descenso hasta el momento y marc\u00f3 un destacado mejor tiempo en la sesi\u00f3n de entrenamiento de ayer. El franc\u00e9s Johan Clarey y el canadiense James Crawford tambi\u00e9n han estado constantemente al frente este invierno. Dominik Paris, que ya ha triunfado seis veces en Bormio, sigue buscando forma.<\/p>\n<\/div>\n
10:57<\/p>\n
Feuz se perdi\u00f3 la primera parte de la gira de despedida<\/p>\n
En el campamento confederado, un nombre ha aparecido en los titulares en los \u00faltimos d\u00edas y no figura en la lista inicial de hoy: Beat Feuz. El Emmental, que terminar\u00e1 su carrera en enero tras los Mundiales de Wengen y Kitzb\u00fchel, tiene que pasar a causa de una gripe. As\u00ed que el centro de atenci\u00f3n volver\u00e1 a estar en Marco Odermatt (coche n\u00famero 13), que es uno de los contendientes. Stefan Rogentin (1) y Niels Hintermann (12) tambi\u00e9n descubren algo. El equipo suizo tambi\u00e9n incluye a Urs Kryenb\u00fchl (26), Gilles Roulin (35), Josua Mettler (36), Alexis Monney (37) y Justin Murisier (40).<\/p>\n<\/div>\n
10:47<\/p>\n
Triple posibilidad de victoria de la \u00d6SV<\/p>\n
Los austriacos lanzan tres ases a la carrera que quieren opinar en la lucha por la victoria del d\u00eda. El primer corredor de la \u00d6SV es Daniel Hemetsberger (n\u00famero de salida 6) de la serie. Le siguen en el grupo de cabeza Vincent Kriechmayr (9), que recientemente gan\u00f3 el primer descenso en Val Gardena, y Matthias Mayer (15). Otmar Striedinger (18), Stefan Babinsky (43) y Julian Sch\u00fctter (49) completan el equipo de seis de la Rep\u00fablica Alpina.<\/p>\n<\/div>\n
10:38<\/p>\n
Escuadr\u00f3n DSV diezmado<\/p>\n
El equipo de velocidad de la Asociaci\u00f3n Alemana de Esqu\u00ed se ha adelgazado mucho en la \u00faltima estaci\u00f3n de la Copa del Mundo del a\u00f1o. Thomas Dre\u00dfen y Simon Jocher est\u00e1n lesionados, Andreas Sander est\u00e1 enfermo y Luis Vogt se prepara para el Campeonato del Mundo Junior de la Copa de Europa. De la alineaci\u00f3n establecida, solo quedan Dominik Schwaiger (n\u00famero de salida 4), Josef Ferstl (5) y Romed Baumann (17), lo que da esperanzas de una ubicaci\u00f3n superior. Adem\u00e1s, Christoph Brence (55) celebra su debut mundialista.<\/p>\n<\/div>\n
10:30 a.m.<\/p>\n
\u00a1Bienvenidos!<\/p>\n
\u00a1Que tengan un maravilloso buenos d\u00edas y bienvenidos a la Copa del Mundo Masculina en Bormio, Italia! Los especialistas en velocidad est\u00e1n en el notorio “Stelvio” y son desafiados en el quinto descenso del invierno. A las 11:30 el primer corredor sale de la casa de salida.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n