{"id":54591,"date":"2022-03-25T17:58:10","date_gmt":"2022-03-25T17:58:10","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-accion-de-rivian-castigada-despues-de-los-aumentos-de-precios-lo-que-la-opi-hace-peor-que-tesla\/"},"modified":"2022-03-25T17:58:43","modified_gmt":"2022-03-25T17:58:43","slug":"la-accion-de-rivian-castigada-despues-de-los-aumentos-de-precios-lo-que-la-opi-hace-peor-que-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-accion-de-rivian-castigada-despues-de-los-aumentos-de-precios-lo-que-la-opi-hace-peor-que-tesla\/","title":{"rendered":"La acci\u00f3n de Rivian castigada despu\u00e9s de los aumentos de precios: lo que la OPI hace peor que Tesla"},"content":{"rendered":"


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acciones en este art\u00edculo<\/h3>\n<\/p>\n
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\u2022 Los precios m\u00e1s altos de las materias primas, los problemas de la cadena de suministro y la inflaci\u00f3n est\u00e1n obligando a los fabricantes de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos a aumentar los precios.
\n\u2022 Rivian molesta a los clientes con un fuerte salto retrospectivo en los precios
\n\u2022 Los precios de Tesla han estado aumentando gradualmente durante mucho tiempo<\/p>\n

Los precios m\u00e1s altos de las materias primas como resultado de la guerra en Ucrania, los problemas de la cadena de suministro que han estado ocurriendo durante meses y la alta inflaci\u00f3n est\u00e1n actualmente causando dificultades a numerosas corporaciones. Los fabricantes de coches el\u00e9ctricos tambi\u00e9n se ven especialmente afectados. Seg\u00fan “Reuters”, necesitan, entre otras cosas, las materias primas aluminio para la carrocer\u00eda, paladio para los catalizadores y n\u00edquel y litio para las bater\u00edas, todas las cuales han visto saltos de precios, algunos de ellos inmensos, en los \u00faltimos tres meses. Pero no solo las materias primas requeridas se est\u00e1n volviendo m\u00e1s caras. El CEO de Rivian, Robert Scaringe, se quej\u00f3 recientemente en una carta a los clientes e inversores de que todo, “desde los semiconductores hasta las l\u00e1minas de metal y los asientos”, se ha vuelto m\u00e1s caro. El CEO de Tesla, Elon Musk, tambi\u00e9n escribi\u00f3 en Twitter que sus empresas, Tesla y SpaceX, se han visto expuestas recientemente a una presi\u00f3n inflacionaria significativa.\n<\/p>\n

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Tesla y SpaceX est\u00e1n experimentando importantes presiones inflacionarias recientes en materias primas y log\u00edstica<\/p>\n

-Elon Musk (@elonmusk) 14 de marzo de 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n

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En respuesta, tanto Tesla como Rivian aumentaron los precios de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Sin embargo, especialmente con este \u00faltimo, esto no fue del todo bien.
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Rivian atrae la ira de los clientes
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El 1 de marzo, Rivian anunci\u00f3 aumentos de precios significativos: el precio de la camioneta R1T, que entr\u00f3 en producci\u00f3n en serie en septiembre de 2021, aument\u00f3 de $ 67,500 a $ 79,500 para la versi\u00f3n b\u00e1sica, seg\u00fan CNN. El SUV R1S anunciado pas\u00f3 de $ 70,000 a $ 84,500. Seg\u00fan el sitio de noticias, algunos clientes incluso informaron que su configuraci\u00f3n deseada hab\u00eda aumentado hasta $20,000. El CEO de Rivian, Robert Scaringe, cit\u00f3 los precios de compra m\u00e1s altos y el hecho de que el fabricante de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos tuvo que hacer que sus costos de producci\u00f3n estuvieran preparados para el futuro en vista de los largos plazos de entrega como las principales razones de estos saltos extremos de precios. Seg\u00fan “CNN”, los clientes que soliciten un autom\u00f3vil de Rivian ahora pueden esperar la entrega en 2023 como muy pronto.
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Pero no fue solo el fuerte aumento de los precios lo que provoc\u00f3 que los clientes atacaran a Rivian. Especialmente con el anuncio de que los precios tambi\u00e9n aumentar\u00edan retrospectivamente para los 70 000 pedidos anticipados en todo el mundo que a\u00fan estaban abiertos seg\u00fan “Blick.ch”, los compradores estaban furiosos. Como resultado, muchos compradores cancelaron sus pedidos anticipados y el precio de las acciones de Rivian en la bolsa de valores estadounidense NASDAQ estuvo bajo una presi\u00f3n significativa. El papel cerr\u00f3 a $67,56 el 28 de febrero, pero cay\u00f3 alrededor de un 20 por ciento en los dos d\u00edas siguientes a $53,56.
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El 3 de marzo, el director ejecutivo de Rivian luego se retract\u00f3 en una carta abierta debido a la protesta p\u00fablica y al menos anul\u00f3 los aumentos de precios retrospectivos. Los nuevos precios solo se aplicar\u00edan a los pedidos a partir del 1 de marzo, los pedidos anticipados cancelados podr\u00edan restaurarse a las condiciones originales, dec\u00eda la carta. “Comet\u00ed muchos errores desde que comenc\u00e9 con Rivian hace m\u00e1s de 12 a\u00f1os, pero este fue el m\u00e1s doloroso”, dijo el jefe de la compa\u00f1\u00eda, Robert Scaringe, porque los aumentos de precios rompieron la confianza que antes se hab\u00eda ganado con los clientes. En general, la situaci\u00f3n se calcul\u00f3 mal y no se comunic\u00f3 suficientemente, contin\u00faa. Tampoco tuvo en cuenta que los clientes tomar\u00edan los precios que se les mostraron al configurar su pedido anticipado como establecidos y err\u00f3neamente decidieron aplicar los aumentos de precios a todos los env\u00edos futuros. “Realmente lo siento y har\u00e9 todo lo posible para reconstruir la confianza”, dijo Scaringe.
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Las acciones de Rivian siguen cayendo
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Sin embargo, la disculpa p\u00fablica del CEO sirvi\u00f3 de poco para la acci\u00f3n de Rivian: a mediados de marzo segu\u00eda cayendo hasta un m\u00ednimo hist\u00f3rico de US$ 33,46. Desde entonces ha podido atrapar algo de nuevo. Sin embargo, los aumentos de precios probablemente no fueron la \u00fanica raz\u00f3n de la ca\u00edda de los precios, porque las acciones de Rivian se vieron presionadas poco despu\u00e9s de su brillante salida a bolsa en noviembre pasado. Los n\u00fameros de Rivian, por ejemplo, han defraudado repetidamente las expectativas de los inversores. La presentaci\u00f3n m\u00e1s reciente del balance del fabricante de autos el\u00e9ctricos, que se public\u00f3 poco despu\u00e9s del desplome de los precios, no fue bien recibida en la bolsa de valores: se supo que solo alrededor de 200 autos Rivian por semana salen actualmente de la l\u00ednea de ensamblaje. y el CEO Scaringe elevaron el objetivo para 2022 de 50,000 autos entregados a la mitad.
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Adem\u00e1s, desde los aumentos de precios fallidos, seg\u00fan Blick.ch, han estado circulando acusaciones de accionistas y un ex empleado contra Rivian de que el fabricante de autom\u00f3viles calcul\u00f3 deliberadamente sus precios demasiado bajos desde el principio para impulsar la oferta p\u00fablica inicial. Se dice que el fundador de la empresa, Scaringe, sab\u00eda desde hace mucho tiempo que estos precios no eran sostenibles, pero esper\u00f3 deliberadamente hasta despu\u00e9s de la salida a bolsa para subir los precios. Para Rivian, la pol\u00edtica de precios podr\u00eda tener repercusiones legales.
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Tesla tambi\u00e9n est\u00e1 subiendo los precios, y las acciones tambi\u00e9n est\u00e1n subiendo
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El fabricante de autom\u00f3viles estadounidense Tesla tambi\u00e9n subi\u00f3 recientemente sus precios, una vez m\u00e1s. Por ejemplo, la versi\u00f3n Longe Range del Model 3 subi\u00f3 en marzo en Alemania 3.000 EUR y luego nuevamente 2.000 EUR, por lo que los compradores ahora tienen que poner 56.990 EUR sobre la mesa. Tambi\u00e9n en EE. UU. y China, el grupo en torno a Elon Musk aument\u00f3 los precios dos veces en un corto per\u00edodo de tiempo. Seg\u00fan “Reuters”, todos los modelos disponibles en los EE. UU. se han vuelto entre un cinco y un diez por ciento m\u00e1s caros, en China, la versi\u00f3n b\u00e1sica del Model Y fabricado all\u00ed ahora cuesta el equivalente a 2.500 d\u00f3lares estadounidenses m\u00e1s. Tambi\u00e9n en este caso, las razones son el aumento de los precios de compra como resultado del alto nivel de los precios de las materias primas y la escasez de chips.
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Pero mientras Rivian ha sido castigada por sus aumentos de precios, las acciones de Tesla se han mantenido relativamente imperturbables. Aunque las acciones del NASDAQ han estado bajo presi\u00f3n desde principios de a\u00f1o y han perdido alrededor del 13 por ciento en lo que va de 2022, han subido un buen 26,22 por ciento en las \u00faltimas cuatro semanas (a partir del precio de cierre del 24 de marzo de 2020). 2022). La mayor diferencia con Rivian es probablemente que Tesla evita grandes saltos de precios y, en cambio, aumenta sus precios poco a poco, y no solo recientemente. Eso deber\u00eda ser mucho m\u00e1s f\u00e1cil de digerir para los clientes e inversores que los saltos repentinos de precios de alrededor del 20 por ciento, como con Rivian. Adem\u00e1s, no se puede acusar al grupo y a su CEO Elon Musk, entusiasta de Twitter, de falta de comunicaci\u00f3n. Seg\u00fan “InvestorPlace”, los inversores tambi\u00e9n acogieron con benepl\u00e1cito el hecho de que los aumentos de precios significan que Tesla est\u00e1 protegiendo su margen de ganancias a pesar del r\u00e1pido aumento de los costos de los materiales, y que ciertos aumentos de precios son inevitables de todos modos debido al aumento de los costos de la bater\u00eda.\n<\/p>\n

Redacci\u00f3n finanzen.net<\/p>\n

Productos de apalancamiento seleccionados en Rivian Automotive<\/span>Con knock-outs, los inversores especulativos pueden participar de manera desproporcionada en los movimientos de precios. Simplemente seleccione la palanca deseada y le mostraremos los productos adecuados en Rivian Automotive<\/p>\n
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El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Sin datos<\/p>\n<\/div>\n

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M\u00e1s noticias sobre Rivian Automotive<\/h2>\n<\/div>\n

Cr\u00e9ditos de imagen: David Becker\/Getty Images, Tesla<\/p>\n<\/div>\n


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