El precio de la gasolina en la bomba holandesa se dirige a una ca\u00edda de alrededor del 10 por ciento este a\u00f1o. Y eso mientras el precio subi\u00f3 r\u00e1pidamente al nivel m\u00e1s alto despu\u00e9s del estallido de la guerra en Ucrania. <\/p>\n
Sin embargo, a pocos d\u00edas del cambio de a\u00f1o, el panorama sigue siendo err\u00e1tico. Si la reducci\u00f3n temporal de los impuestos especiales se elimina gradualmente durante el pr\u00f3ximo a\u00f1o, es probable que los precios vuelvan a subir. <\/p>\n
El lunes, el precio de venta sugerido a nivel nacional para un litro de Euro95 ser\u00e1 de 1.899 euros, seg\u00fan cifras del colectivo de consumidores UnitedConsumers. Eso es significativamente m\u00e1s bajo que los 2.111 alrededor de la v\u00edspera de A\u00f1o Nuevo a principios de este a\u00f1o. Pero en marzo el precio del litro super\u00f3 brevemente los 2,50 euros. <\/p>\n
Los portabombas pueden desviarse de los precios recomendados por las principales compa\u00f1\u00edas petroleras. Por lo general, los automovilistas solo pagan esos precios a lo largo de la carretera. Para dar cabida a los automovilistas, el gobierno introdujo una reducci\u00f3n de los impuestos especiales el 1 de abril. IVA incluido, eso supuso una ca\u00edda de precio de m\u00e1s de 20 c\u00e9ntimos el litro. <\/p>\n
M\u00e1s tarde, los precios del petr\u00f3leo en todo el mundo volvieron a subir considerablemente debido al boicot europeo al petr\u00f3leo ruso. Como resultado, el precio de la gasolina en los Pa\u00edses Bajos volvi\u00f3 a alcanzar su punto m\u00e1ximo en junio a m\u00e1s de 2,50 euros. <\/p>\n
A medida que la calma volvi\u00f3 a los mercados petroleros, la gasolina volvi\u00f3 a abaratarse gradualmente. Esto se debi\u00f3 en parte a las expectativas de que la demanda de petr\u00f3leo en China disminuir\u00e1 debido al crecimiento econ\u00f3mico m\u00e1s lento all\u00ed. <\/p>\n
Ahora tambi\u00e9n se avecinan recesiones en muchas econom\u00edas occidentales. <\/p>\n
Gastar\u00e1s m\u00e1s en di\u00e9sel que a principios de este a\u00f1o. El precio medio de venta recomendado es ahora de 1.892 euros, frente a los 1.741 de hace casi doce meses. <\/p>\n
En ocasiones, el diesel fue incluso m\u00e1s caro que la gasolina este a\u00f1o. Esto se debe a la gran demanda del material, que tambi\u00e9n est\u00e1 en demanda en la industria y el mundo del transporte. <\/p>\n
Los expertos han se\u00f1alado que hace tiempo que hay escasez de di\u00e9sel en Europa. Esto se solucion\u00f3 hasta este a\u00f1o con el suministro de di\u00e9sel desde Rusia, pero eso ya no es posible. <\/p>\n
Lo que har\u00e1n los precios en la bomba en el futuro cercano depende de varios factores. Por ejemplo, tambi\u00e9n ser\u00e1 importante si los principales pa\u00edses petroleros del c\u00e1rtel petrolero OPEP quieren reducir a\u00fan m\u00e1s su producci\u00f3n para apuntalar los precios. <\/p>\n
La reducci\u00f3n del impuesto especial sobre el combustible para autom\u00f3viles en los Pa\u00edses Bajos durar\u00eda hasta finales de este a\u00f1o. Pero el gobierno ha extendido la medida hasta mediados del pr\u00f3ximo a\u00f1o. Despu\u00e9s de eso, la cirug\u00eda se eliminar\u00e1 gradualmente. Tarde o temprano, los automovilistas tendr\u00e1n que pagar m\u00e1s impuestos cuando reposten. <\/p>\n<\/div>\n