{"id":537848,"date":"2022-12-22T09:18:19","date_gmt":"2022-12-22T09:18:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/neel-jani-deja-porsche\/"},"modified":"2022-12-22T09:18:21","modified_gmt":"2022-12-22T09:18:21","slug":"neel-jani-deja-porsche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/neel-jani-deja-porsche\/","title":{"rendered":"Neel Jani deja Porsche"},"content":{"rendered":"\n
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Neel Jani form\u00f3 parte del equipo de trabajo de Porsche durante diez a\u00f1os, pero eso ya termin\u00f3. El suizo abandona la marca tras numerosas temporadas y ahora tiene que buscar nuevos retos.<\/p>\n

El piloto de 39 a\u00f1os gan\u00f3 el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) con Porsche en 2016 y gan\u00f3 las 24 Horas de Le Mans. Esto significa que Jani no se utilizar\u00e1 para Porsche en la era LMDh.<\/p>\n

Jani ya estuvo en el banquillo de la F\u00f3rmula E como reserva y piloto de pruebas en 2022 y no disput\u00f3 ni una sola carrera para Porsche. M\u00e1s recientemente, el ex piloto de F\u00f3rmula 2 David Beckmann fue confirmado en el fabricante, quien asumir\u00e1 el papel de Jani en el equipo de F\u00f3rmula E junto a Simona de Silvestro. Incluso entonces, Jani ya no figuraba como conductor oficial.<\/p>\n

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Jani responsabiliza en parte a Porsche por la despedida y dice: “Me entristece que muchas cosas hayan cambiado en Porsche Motorsport en los \u00faltimos doce meses, raz\u00f3n por la cual los planes reales para mi futuro tambi\u00e9n han cambiado”. Jani no recibi\u00f3 una oferta para conducir para Penske. El equipo presentar\u00e1 el nuevo Porsche 963 LMDh tanto en la serie IMSA como en el WEC.<\/p>\n

Jani tiene mucha experiencia en carreras de prototipos y tuvo mucho \u00e9xito en el Porsche 919 LMP1. Por lo tanto, no es de extra\u00f1ar que estuviera involucrado en el desarrollo del nuevo autom\u00f3vil LMDh.<\/p>\n

Jani deja abierto el futuro del automovilismo<\/h2>\n

“Trabaj\u00e9 en el simulador y realic\u00e9 trabajos de desarrollo en la segunda mitad de 2021. En ese momento todav\u00eda se dec\u00eda que yo era uno de los candidatos para competir con el auto”, revela Jani.<\/p>\n

Porsche decidi\u00f3 en contra de Jani, por lo que no tiene oportunidad con Penske. Le ofrecieron un programa GT3, que el suizo rechaz\u00f3. \u201cMi amor y mi experiencia est\u00e1n en los prototipos\u201d, aclara el hombre de 39 a\u00f1os. Sin embargo, al mismo tiempo, Jani acept\u00f3 seguir trabajando en el equipo de F\u00f3rmula E.<\/p>\n

Posteriormente corri\u00f3 en la serie IMSA en las 12h de Sebring en el Ganassi Cadillac. “Tenemos la carrera [m it Earl Bamber und Alex Lynn] gan\u00e9, por lo que fue una prueba clara de lo que puedo hacer en el prototipo”, dice Jani, quien todav\u00eda est\u00e1 motivada para luchar por las victorias en la categor\u00eda superior de la serie WEC o IMSA. “Tal vez funcione con un Porsche. equipo del cliente”, mantiene su futuro abierto”.<\/p>\n

Los prototipos son el gran amor de Jani y le gustar\u00eda seguir perteneciendo a los mejores del mundo en el futuro. “Pero es muy tarde para la temporada 2023 y apenas quedan opciones”, eval\u00faa Jani sus posibilidades de una cabina en el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Es por eso que incluso est\u00e1 considerando comenzar en la clase LMP2 y ya est\u00e1 en conversaciones con los equipos. Tambi\u00e9n se dice que Jani est\u00e1 negociando con otros fabricantes.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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