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El regulador de energ\u00eda de la UE advirti\u00f3 que es poco probable que el nuevo tope del precio del gas del bloque reduzca los costos para los consumidores o las empresas si los pa\u00edses contin\u00faan apresur\u00e1ndose para llenar sus reservas agotadas, calificando el mecanismo acordado por los ministros esta semana como “sin precedentes, no probado”.<\/p>\n
Christian Zinglersen, director de Acer, la agencia conjunta de energ\u00eda de la UE, dijo que ser\u00eda “renuente a confiar solo en este tope de precio de la gasolina” para evitar los tipos de picos de precios que sacudieron los mercados energ\u00e9ticos de Europa en el verano posterior a la invasi\u00f3n rusa de Ucrania.<\/p>\n
El tope de emergencia, que fij\u00f3 un l\u00edmite de 180 \u20ac\/MWh (por megavatio hora) en el costo del gas negociado en el bloque, se sell\u00f3 el lunes cuando Bruselas intensific\u00f3 sus esfuerzos para evitar que se repitan los aumentos de precios que resultaron de los miembros. los estados se apresuran a obtener suministros alternativos antes del invierno. Los pol\u00edticos de la UE temen que nuevos aumentos de precios puedan provocar disturbios sociales y destruir la producci\u00f3n industrial.<\/p>\n
El mecanismo se activar\u00e1 cuando los precios alcancen los 180 \u20ac y se sit\u00faen en 35 \u20ac\/MWh o m\u00e1s por encima de los precios mundiales del GNL. Los precios en la Instalaci\u00f3n de Transferencia de T\u00edtulos Holandeses de referencia de la UE fueron de unos 107 \u20ac\/MWh el martes, equivalente a aproximadamente 180 d\u00f3lares por barril en t\u00e9rminos de petr\u00f3leo. En el punto \u00e1lgido del cargo por recargar el almacenamiento de gas en agosto, los precios alcanzaron un m\u00e1ximo hist\u00f3rico de m\u00e1s de 300 \u20ac\/MWh.<\/p>\n
El comisario de energ\u00eda de la UE, Kadri Simson, dijo, despu\u00e9s de que los ministros de energ\u00eda aprobaran el tope, que \u201ccon un mecanismo de este tipo, Europa estar\u00e1 mejor preparada para la pr\u00f3xima temporada de invierno\u201d.<\/p>\n
Sin embargo, Zinglersen dijo que las discusiones sobre el tope de precios, que se produjeron despu\u00e9s de meses de presi\u00f3n de la mayor\u00eda de los estados del sur de Europa, hab\u00edan agotado el ancho de banda pol\u00edtico en Bruselas, lo que podr\u00eda haberse centrado mejor en otras medidas para sofocar la crisis energ\u00e9tica.<\/p>\n
\u201cObviamente, negociar de un lado a otro con el tope del precio de la gasolina. . . corre el riesgo de desplazar estas otras cosas, que con suerte son un poco menos controvertidas pero a\u00fan muy importantes\u201d, dijo, y agreg\u00f3 que era \u201cuna criatura dif\u00edcil. No tiene precedentes, no ha sido probado\u201d.<\/p>\n
Ser\u00eda mejor centrarse en implementar medidas que quedaron \u201cpor debajo del radar pol\u00edtico\u201d, dijo el regulador.<\/p>\n
Un ejemplo ser\u00eda regular mejor el llenado de los contenedores de gas para que suceda gradualmente, para evitar picos en la demanda en un mercado global ya ajustado. Otros incluyen mantener el enfoque en la reducci\u00f3n de la demanda y mejorar el flujo de electricidad entre los estados miembros, ya que incluso los pa\u00edses exportadores netos a menudo pueden requerir importaciones considerables de energ\u00eda a medida que fluct\u00faa la demanda.<\/p>\n
\u201cMantener estos flujos de energ\u00eda, ya sea gas o electricidad, es realmente un momento decisivo para la UE durante el invierno y m\u00e1s all\u00e1\u201d, agreg\u00f3 Zinglersen. <\/p>\n
Desde que Rusia cort\u00f3 los suministros a la UE, la demanda de GNL enviado ha aumentado enormemente y ha afectado los precios. El potencial de China para aliviar a\u00fan m\u00e1s sus bloqueos de Covid ha generado temores de un mercado de GNL m\u00e1s desafiante el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
Para aprovechar el poder de negociaci\u00f3n de la UE, Bruselas ha creado una plataforma conjunta de compra de gas, en otra legislaci\u00f3n firmada por los ministros el lunes. <\/p>\n
Maro\u0161 \u0160ef\u010dovi\u010d, vicepresidente de la Comisi\u00f3n Europea, quien sostuvo una reuni\u00f3n con 32 empresas de energ\u00eda interesadas el martes, dijo que la “prioridad inmediata de la comisi\u00f3n es tomar todas las medidas necesarias para la agregaci\u00f3n de la demanda y la licitaci\u00f3n conjunta mucho antes de que comience la temporada de llenado de almacenamiento de gas el pr\u00f3ximo a\u00f1o”. .<\/p>\n
Zinglersen dijo que la UE ten\u00eda lecciones importantes que aprender de sus esfuerzos para sofocar la crisis energ\u00e9tica y deber\u00eda centrarse en la infraestructura para aliviar la congesti\u00f3n.<\/p>\n
Los operadores del sistema de transmisi\u00f3n que administran los oleoductos se han beneficiado de un aumento de 70 veces en los cargos por congesti\u00f3n (tarifas pagadas a los operadores de la red cuando la demanda es mayor que la oferta del interconector) debido al cambio de suministro que ingresa al bloque, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
\u201cEn el pasado, ten\u00edas una infraestructura que se basaba en enormes vol\u00famenes de tuber\u00edas que ven\u00edan de este a oeste. . . desde Rusia hacia la mayor parte de Europa, y ahora eso es mucho menos. Y, qui\u00e9n sabe, quiz\u00e1s el pr\u00f3ximo a\u00f1o sea casi inexistente\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n
La Agencia Internacional de Energ\u00eda ha dicho que, sin los suministros de gas rusos, la UE podr\u00eda enfrentar un d\u00e9ficit de 30 mil millones de metros c\u00fabicos el pr\u00f3ximo a\u00f1o, casi el consumo anual de los Pa\u00edses Bajos. <\/p>\n