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Cientos de viajeros pueden haber sido enga\u00f1ados por la quiebra del grupo de viajes en l\u00ednea Otravo, la empresa matriz de Vliegtickets.nl, entre otros. La quiebra fue declarada el martes. El jueves pasado, Vliegtickets.nl ya inform\u00f3 en su sitio que la venta de boletos hab\u00eda sido suspendida. <\/p>\n
Exactamente cu\u00e1ntas personas se han visto afectadas, el curador Duco van Dongen del bufete de abogados De Vos & Partners a\u00fan no puede decir. organizaci\u00f3n de la industria de viajes ANVR<\/a> pone el n\u00famero en “unos pocos cientos”. <\/p>\n Preocupaciones de bancarrota el holding de Otravo<\/a>, la empresa matriz de Vliegtickets en Holanda y B\u00e9lgica y otras agencias de viajes online en Espa\u00f1a, Italia, los pa\u00edses escandinavos y b\u00e1lticos, entre otros. Principalmente venden boletos como intermediario entre el pasajero y la aerol\u00ednea. El valor agregado de sitios como Vliegtickets.nl es principalmente la descripci\u00f3n general; los viajeros pueden comparar f\u00e1cilmente los precios de los billetes. Los sitios ganan a trav\u00e9s de una tarifa que el viajero paga por reserva.<\/p>\n 26 personas trabajaron en la sucursal holandesa de Otravo. La medida en que la quiebra tambi\u00e9n afecta las actividades en el extranjero, el curador Van Dongen a\u00fan tiene que trazar. El caso es que ya no pueden vender entradas en ning\u00fan caso. El permiso necesario de la organizaci\u00f3n de aviaci\u00f3n internacional IATA est\u00e1 a nombre de la oficina central holandesa. La gerencia de Otravo se neg\u00f3 a comentar sobre la quiebra.<\/p>\n El grupo tur\u00edstico hab\u00eda tenido problemas financieros durante alg\u00fan tiempo. El a\u00f1o pasado, el holding holand\u00e9s sufri\u00f3 una p\u00e9rdida de 17,9 millones de euros sobre una facturaci\u00f3n de 79 millones, informa el informe anual. En a\u00f1os anteriores, las p\u00e9rdidas tambi\u00e9n ascendieron a decenas de millones. <\/p>\n Otravo se cre\u00f3 en 2014 mediante la fusi\u00f3n de Vliegtickets.nl y World Ticket Center (WTC). M\u00e1s tarde, se agregaron m\u00e1s marcas a un ritmo r\u00e1pido. Otravo realiz\u00f3 varias adquisiciones importantes. Por lo tanto, el grupo tuvo que convertirse en competidor de gigantes de viajes como Skyscanner, Etraveli\/Booking.com y Travix, el propietario de Vliegwinkel.nl y CheapTickets.nl, entre otros.<\/p>\n Desde febrero de 2016, la empresa de inversi\u00f3n holandesa Waterland ten\u00eda una participaci\u00f3n mayoritaria en la empresa de viajes. El fondo de capital privado sali\u00f3 en oto\u00f1o de 2020. Otravo pas\u00f3 a manos de la fundaci\u00f3n Rotterdam Airborne.<\/p>\n “En un mercado con una fuerte competencia internacional y m\u00e1rgenes reducidos, se han realizado inversiones sustanciales en Otravo desde 2016 para permitirle operar como un jugador exitoso a escala internacional”, dice Wouter Roduner, portavoz de Investor La tierra del agua<\/a>. “Eso funcion\u00f3 bien hasta 2019 con una facturaci\u00f3n en fuerte aumento y un flujo de caja operativo estructuralmente positivo”.<\/p>\n \t\tLee tambi\u00e9n este episodio de la serie La F\u00f3rmula: \u00bfC\u00f3mo se determina el precio de tu billete de avi\u00f3n?<\/strong> La pandemia de Covid-19 ha golpeado duramente a la empresa, dijo Roduner. \u201cLas ventas cayeron un 98 por ciento en marzo de 2020 y la recuperaci\u00f3n en los meses siguientes fue limitada\u201d. Un grupo de bancos mantuvo la empresa a flote, pero los financieros acordaron que Otravo eventualmente vender\u00eda su conocido proveedor de paquetes de vacaciones, Vakantiediscounter.<\/p>\n Eso sucedi\u00f3 en agosto de este a\u00f1o; el brit\u00e1nico fondo de inversi\u00f3n 3i<\/a> pag\u00f3 73 millones de euros por Holiday Discount. Los ingresos se utilizaron para pagar parte de la deuda, pero eso finalmente no logr\u00f3 evitar la bancarrota.<\/p>\n La organizaci\u00f3n comercial ANVR aconseja a los viajeros afectados que se comuniquen con la aerol\u00ednea que organizar\u00eda su viaje. Si su billete ya ha sido pagado e impreso, probablemente podr\u00e1 viajar como de costumbre. De lo contrario, existe la posibilidad de que los viajeros hayan perdido su dinero.<\/p>\n Vliegtickets.nl y las otras marcas de Otravo no est\u00e1n cubiertas por el fondo de garant\u00eda de la industria de viajes. Lo mismo no se aplica a las aerol\u00edneas. Si una aerol\u00ednea quiebra, no existe un esquema de garant\u00eda para los afectados. ANVR, ANWB, SGR fondo de garant\u00eda y la Asociaci\u00f3n de Consumidores llevan a\u00f1os abogando por un fondo de garant\u00eda de billetes. Se ha presentado una propuesta al Ministerio de Infraestructura y Gesti\u00f3n del Agua. El ministro Harbers (VVD) a\u00fan no ha respondido. Dinamarca ya tiene un fondo de garant\u00eda para billetes de avi\u00f3n.<\/p>\n Por cierto, la Asociaci\u00f3n de Consumidores cree que los viajeros tienen que pagar sus billetes es mejor reservar directamente con una aerol\u00ednea<\/a> que en un sitio de boletos. Los intermediarios a menudo cobran costos adicionales, seg\u00fan el sindicato. Por ejemplo, Vliegtickets.nl vendi\u00f3 un servicio por 5 euros para ayudar con la p\u00e9rdida de equipaje, mientras que las aerol\u00edneas deben brindar esta asistencia de forma gratuita.<\/p>\n Adem\u00e1s, los consumidores suelen esperar m\u00e1s tiempo por su dinero en caso de cancelaciones. En caso de cancelaci\u00f3n de un vuelo, las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas deben reembolsar el importe del viaje en el plazo de una semana. Los mediadores no tienen esta obligaci\u00f3n. La Inspecci\u00f3n de Transporte y Medio Ambiente Humano, que supervisa la aviaci\u00f3n en los Pa\u00edses Bajos, comparte la opini\u00f3n de la Asociaci\u00f3n de Consumidores.<\/p>\n<\/p><\/div>\n P\u00e9rdidas de muchos millones<\/h2>\n
\n<\/span><\/p>\nTal vez solo de viaje <\/h2>\n