{"id":533226,"date":"2022-12-19T17:14:21","date_gmt":"2022-12-19T17:14:21","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sainz-leclerc-es-un-estimulo-falso-decir-que-ferrari-fue-desarrollado-para-mi\/"},"modified":"2022-12-19T17:14:23","modified_gmt":"2022-12-19T17:14:23","slug":"sainz-leclerc-es-un-estimulo-falso-decir-que-ferrari-fue-desarrollado-para-mi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sainz-leclerc-es-un-estimulo-falso-decir-que-ferrari-fue-desarrollado-para-mi\/","title":{"rendered":"Sainz: "Leclerc es un est\u00edmulo. Falso decir que Ferrari fue desarrollado para m\u00ed""},"content":{"rendered":"\n
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El espa\u00f1ol de Ferrari: “El mejor momento de 2022 fue la victoria en Silversone, pero tuve mi mejor fin de semana en Interlagos, y sin penalizaciones…”<\/h2>\n<\/p>\n
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Lorenzo Pastuglia<\/p>\n

– Mil\u00e1n<\/span><\/time>\n<\/div>\n

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Carlos Sainz, piloto de Ferrari F1, habla de s\u00ed mismo. \u201cQuiero comenzar 2023 a\u00fan m\u00e1s fuerte, mejor que como termin\u00e9 2022. Quiero ser un mejor piloto, ahora tiene mucho m\u00e1s conocimiento de esta generaci\u00f3n de autos con efecto suelo. Lo que significa que me volv\u00ed m\u00e1s fuerte para el pr\u00f3ximo a\u00f1o\u201d, dice. el espa\u00f1ol en una larga entrevista con Motorsport Total, recordando un comienzo bastante complicado del \u00faltimo campeonato.”No quiero mentirle a nadie, para m\u00ed la primera parte fue mucho m\u00e1s dif\u00edcil de lo que esperaba -dice- Para esto estoy insatisfecho con 2022\u201d. <\/p>\n<\/div>\n

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sainz y leclerc<\/h2>\n

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Desde el inicio, desde el GP de Bar\u00e9in, el enfrentamiento con Charles Leclerc lo vio en aprietos, antes de que Sainz recuperara la desventaja a partir de mitad de temporada: “Leclerc siempre me ha adelantado en velocidad con cada coche – explica el 55 – Es la primera vez en mi carrera que iba dos o tres d\u00e9cimas m\u00e1s lento, realmente ten\u00eda que bajar la cabeza e intentar ver d\u00f3nde pod\u00eda encontrar ese margen\u201d. Justo el monegasco “me mostr\u00f3 mis l\u00edmites con un poco m\u00e1s de detalle, y al final los encontr\u00e9 -a\u00f1ade el ex McLaren-. Con esta base y con el ritmo que tengo, podr\u00e9 pilotar mejor a partir de principios de 2023”. .<\/p>\n<\/div>\n

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Desarrollos de Ferrari<\/h2>\n

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En la misma entrevista, Sainz rechaz\u00f3 luego las acusaciones de quienes, seg\u00fan \u00e9l, dieron un Leclerc menos r\u00e1pido en ciertos GP de final de temporada porque el coche estaba m\u00e1s evolucionado al estilo del espa\u00f1ol: “Le\u00ed esto en alguna parte y Puedo decir que todo esto es absolutamente falso – exclama – El coche da las mismas sensaciones que ten\u00eda al principio del Mundial, s\u00f3lo que en algunas carreras no fuimos tan r\u00e1pidos en comparaci\u00f3n con Red Bull y Mercedes. Como entend\u00ed c\u00f3mo conducirlo, cambi\u00e9 mi configuraci\u00f3n. He ajustado un poco m\u00e1s la configuraci\u00f3n a mi gusto, pero el autom\u00f3vil no ha evolucionado en mi direcci\u00f3n”.<\/p>\n<\/div>\n

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el 2022 de sainz<\/h2>\n

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El momento m\u00e1s especial de 2022 es la primera victoria de mi carrera en Silverstone: “Un lugar muy especial, incluso para Ferrari, pero, sinceramente, corr\u00ed mucho mejor en Brasil y Austin que en Inglaterra – dice Sainz – Mi mejor fin de semana de esta temporada fue probablemente Interlagos , donde sin la penalizaci\u00f3n habr\u00eda salido segundo, y sin una visera desprendible en el conducto de freno podr\u00eda haber luchado por la victoria\u201d. En Austin, en cambio, \u201cconsegu\u00ed la pole y hubi\u00e9ramos sido muy r\u00e1pidos en la carrera si hubiera podido competir en ella (el espa\u00f1ol se retir\u00f3 inmediatamente en la salida por un toque en la parte trasera del Mercedes de George Russell , editor). Tambi\u00e9n muestra un poco de mi mala suerte este a\u00f1o”. <\/p>\n<\/div>\n

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sainz y 2023<\/h2>\n

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Por \u00faltimo, el paquete de actualizaciones, seg\u00fan Sainz, es uno de los puntos que Ferrari deber\u00e1 mejorar de cara a 2023: “Simplemente nos adelantaron Red Bull y Mercedes como novedades en la segunda mitad de la temporada, lo que la hizo relativamente m\u00e1s d\u00e9bil respecto al primero -explica Sainz- creo que como equipo ya conocemos las causas. Estamos tratando de actuar de cara a 2023 para mejorar tambi\u00e9n en este aspecto”. Este a\u00f1o, siempre que hubo chance de ganar \u201cno fuimos el equipo m\u00e1s fuerte en la carrera -concluye- por lo que sabemos que esos son nuestros dos principales objetivos para la pr\u00f3xima temporada\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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