Se han instalado diez c\u00e1maras de matr\u00edcula adicionales en la zona peatonal del centro de la ciudad de Assen. El objetivo es reducir a\u00fan m\u00e1s las molestias causadas por el tr\u00e1fico motorizado. <\/p>\n
Las c\u00e1maras se colocan en o cerca de Kerkstraat, Markt, Weierspoort, Mercuriusplein, Ceresplein, Ceresstraat, Oude Molenstraat, Oudestraat, Gedempte Singel y Mulderstraat. Registran las matr\u00edculas de todos los veh\u00edculos motorizados que entran en la zona peatonal. <\/p>\n
Fuera de los llamados tiempos ventana, en los que se permite el suministro a comercios, un sistema automatizado registra si un veh\u00edculo tiene exenci\u00f3n. El no hacerlo dar\u00e1 lugar autom\u00e1ticamente a una multa. <\/p>\n
Las c\u00e1maras funcionar\u00e1n a partir del 1 de enero de 2023. Los dos primeros meses se utilizar\u00e1n como per\u00edodo de ajuste. Los conductores que cometan un error durante este per\u00edodo recibir\u00e1n una advertencia en la primera infracci\u00f3n. <\/p>\n
En toda la zona peatonal, a partir del 1 de enero, s\u00f3lo se permite la descarga entre las 07:00 y las 12:00 horas, de lunes a s\u00e1bado. La ventana vespertina actualmente aplicable (5:30 p. m. – 10:00 p. m.) se cancelar\u00e1. <\/p>\n
Anticip\u00e1ndose a la introducci\u00f3n de un Zona de cero emisiones <\/i> (a partir del 1 de enero de 2025) los veh\u00edculos que no causen emisiones nocivas pueden recibir una exenci\u00f3n para los suministros nocturnos. <\/p>\n Juicio <\/h2>\n
Seg\u00fan el municipio de Assen, una prueba con tres c\u00e1maras de matr\u00edcula en Brink y Brinkstraat ha llevado a una reducci\u00f3n significativa de las molestias causadas por veh\u00edculos a los que no se les permite estar en el \u00e1rea. <\/p>\n
Las c\u00e1maras solo graban matr\u00edculas. No se utilizan como una herramienta general para la vigilancia de la seguridad. Si ya hay personas en la imagen, el software las hace autom\u00e1ticamente irreconocibles en la foto. <\/p>\n<\/div>\n